韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部于近期公布了其雄心勃勃的研發(fā)計(jì)劃，旨在開發(fā)一款具備驚人算力的通用自動(dòng)駕駛芯片——其算力預(yù)計(jì)將達(dá)到1000TOPS。

公告指出，該部門將轉(zhuǎn)向?qū)Ω餍袠I(yè)共性核心技術(shù)的研究并加大對(duì)挑戰(zhàn)性創(chuàng)新項(xiàng)目的資助力度。值得注意的是，這款通用自動(dòng)駕駛芯片被納入了該部門與外部專家共同篩選出的12項(xiàng)重要研發(fā)項(xiàng)目名單之中。

然而，盡管韓國企業(yè)在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域取得了一些進(jìn)展，但其產(chǎn)品的算力普遍仍未突破300TOPS。相比之下，英偉達(dá)DRIVE Thor單芯片的算力已達(dá)到了驚人的2000TOPS，這無疑凸顯了韓國企業(yè)在芯片性能方面與全球領(lǐng)先水平之間的顯著差距。

為了縮小這個(gè)差距，韓國政府決定投入大量資金，致力于開發(fā)一款算力達(dá)到1000TOPS的通用芯片，以滿足L4級(jí)自動(dòng)駕駛的需求。

此外，該部門還規(guī)劃了多項(xiàng)與汽車領(lǐng)域密切相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目，其中包括：為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)專用的高速車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（目標(biāo)帶寬為10Gbps）；為混合動(dòng)力汽車設(shè)計(jì)下一代動(dòng)力總成；以及為未來汽車研發(fā)新型電池及氫燃料電池等。