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華勤技術展示安全智駕域控產品,支持升級至艙駕一體技術

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-26 16:09 ? 次閱讀
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4月25日,備受關注的第18屆北京國際汽車展覽會(也稱為北京車展)如期舉行,本次展覽的主題涵蓋了“新時代、新汽車”的理念,吸引了來自世界各地超過1500家知名汽車及零部件制造商參與。其中,華勤技術作為科技巨頭,以“智能制造,技術未來”為主題,成功吸引了大批參觀者的目光。

華勤技術在展會上展示了多項尖端產品,包括安全智駕域控、高端平臺座艙域控制器、高性價比座艙域控制器、J3前視一體機、12.8寸和15.6寸車載屏等。值得一提的是,華勤技術的汽車電子業(yè)務已具備全棧式服務能力,并與多家國內主機廠商建立了深度合作關系。

4月25日,集微網在華勤技術展臺上發(fā)現(xiàn)了一款基于地平線征程6平臺打造的安全智駕域控制器產品。這款產品采用單SOC極致性價比的智能駕駛解決方案,前瞻性的平臺化設計,支持升級為艙駕一體,支持高速NOA、通勤NOA、記憶泊車。此外,該產品還具有能效比高、被動散熱、無需風扇、降本降噪、合作模式靈活等特點。

4月24日,地平線在北京正式發(fā)布了新一代車載智能計算方案“征程6”系列芯片,包括6顆芯片,可支持低、中、高階智能駕駛應用,全階覆蓋,推動實現(xiàn)智能駕駛在各個細分市場層級中的普及。其中,面向中階智駕市場的征程6E、6M已經與10家車企及品牌以及多家生態(tài)伙伴達成合作,華勤技術便是其中之一。預計到2024年,征程6E/M將實現(xiàn)首個前裝量產車型交付,2025年將實現(xiàn)超10款車型集中量產交付。

華勤技術ABG產品經營部產品經理李晉全在接受集微網采訪時表示,征程6E/M采用pin to pin設計,只是功耗不同。此次展出的安全智駕域控制器產品采用兼容設計,同時支持征程6E和6M,由于采用單SOC方案,能夠將整個外圍器件做到極致,同時降低了成本。

針對座艙和智駕的不同要求,該安全智駕域控制器產品采用了獨特的創(chuàng)新設計,可以支持升級成艙駕一體的one box方案。首先,將所有的連接器端口都集中在一端,使其在搭配座艙域控時能夠完全兼容;其次,將座艙和智駕域控之間SoC的信號進行了梳理,同時滿足了智駕、座艙各類使用場景;最后,PCB布局做了靈活調整,適合進行艙駕一體設計。

此外,李晉全表示,華勤技術的優(yōu)勢在于極速交付。

“如今技術發(fā)展和產品迭代速度非常快,而征程6E/6M平臺非常均衡,我們認為該平臺在高速NOA、城市通行等使用場景下非常具有優(yōu)勢。在此情況下,要抓住市場機會,快速拓展市場。因此極速交付能力非常重要。華勤技術是目前基于征程6平臺推出產品的少數(shù)廠商,是具備大規(guī)模交付能力的唯一廠商。在今年年底就會達到SOP的狀態(tài)。”李晉全告訴集微網。

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