4月9日消息,廣汽埃安昊鉑品牌首次透露其全新“全固態(tài)”電池計(jì)劃于4月12日揭曉。據(jù)悉,此款電池純固態(tài)電解質(zhì)打造,具備超高能量密度、出色本征安全特性,適用溫域廣泛。不僅如此,我們欣喜地發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品已成功實(shí)現(xiàn)“從實(shí)驗(yàn)室邁向大規(guī)模生產(chǎn)”。
值得一提的是,去年11月的廣州國(guó)際車展上,廣汽集團(tuán)明確表態(tài)將于2026年全面搭載全固態(tài)電池車型。同月底,廣汽埃安昊鉑固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)度得以公開——能量密度已超過(guò)350 Wh / kg。在相同重量條件下,該電池能提供比普通電池多達(dá)三倍的電量。
據(jù)了解,廣汽埃安實(shí)驗(yàn)室在去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了界面改性技術(shù)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,這將使得固態(tài)電池的壽命衰減降低至50%,且經(jīng)過(guò)150周循環(huán)后,電池容量仍能維持在90%以上。
此外,廣汽埃安電池研發(fā)部門負(fù)責(zé)人李進(jìn)透露,他們已經(jīng)將基于先進(jìn)硅負(fù)極的全固態(tài)電池的能量密度由300 Wh / kg提高到350 Wh / kg,成績(jī)斐然。
值得一提的是,IT之家早前報(bào)道稱,通過(guò)對(duì)固態(tài)電解質(zhì)成分的特殊設(shè)計(jì),并在負(fù)極表面誘導(dǎo)形成界面緩沖層,可以有效降低界面阻抗,提高界面穩(wěn)定性。
總而言之,固態(tài)電池因其卓越的性能,如超高的能量密度、出色的安全性和寬的工作溫度范圍,被譽(yù)為“下一代動(dòng)力電池”的代表性產(chǎn)品,有望成為動(dòng)力電池發(fā)展的終極選擇。
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