近日，2024年上汽大通MAXUS供應商大會在南京召開，四維圖新作為合作伙伴受邀參會。四維圖新副總裁、智能駕駛業務中心總經理李丹出席并發表演講，圍繞智能駕駛系統發展路線進行了深度分享。

作為智能出行的發展方向，“軟件定義汽車”的概念將重構行業的產品發展邏輯和商業邏輯。基于變化趨勢，行業發展對車企和供應商能力進化的方向越來越明確，主要包括數據驅動快速的迭代開發，AI驅動持續的技術創新以及全面的產品創新及落地能力等三方面創新要求。

“產業合作模式需要重塑，”在重新思考未來車企與供應商之間的關系時，李丹認為：“隨著行業格局進一步重塑，淘汰賽加劇，產業玩家需要在保持自身核心優勢，與通過產業鏈合作實現共贏的新業態中找到平衡點。因此，如何在重塑的分工體系中‘夾縫中求生存’，是所有玩家都需要重新思考的話題。”

面對行業的快速變革，車企需要與供應商協同合作，抓住智能化時代新的控制點，實現從“全棧自研”到“全棧可控+生態合作”新路徑。對于頭部車企出于對品牌價值提升和產業鏈垂直可控的考慮，通過適當“跨界”來實現一定程度上的“全棧可控”將成為常態。在此過程中，供應商需要重新思考與車企的合作模式，深刻挖掘客戶不斷變動的需求。

此外，李丹還分享了四維圖新在智能駕駛領域的核心能力與成果。四維圖新通過自研可擴展、高兼容性、高靈活性的智能駕駛軟硬件計算平臺，支持實現面向不同等級、不同場景的智能駕駛功能。在汽車數字化賽道已深耕20余年的四維圖新，將從導航地圖、高精度地圖、高精度定位、芯片、數據合規到智能駕駛，持續為車企提供一站式智能化解決方案。

在汽車智能化領域，四維圖新產品已成功在上汽大通多款車型上量產。未來，四維圖新將持續助力上汽大通等優秀車企實現從“全棧自研”到“全棧可控+生態合作”的路徑探索與轉變，一起努力建設可持續發展的汽車行業新生態。

審核編輯：劉清