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上汽集團啟動裁員與品牌戰略調整

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-03-15 10:33 ? 次閱讀

3 月 15 日,根據“RoboX”公號的新聞,為了降低成本及實施品牌調整,上汽集團正在陸續裁員。此計劃自安亭總部至臨港工廠展開,其中以飛凡本部的人員最為顯著。

上汽內部的James(匿名)透露,尚未回到上汽的飛凡本部,將會有超過 70%的人員面臨裁減。若能逃脫此次裁員,飛凡的職員們仍會面臨降薪。同時,他補充道,目前整合至上汽的飛凡高級智駕團隊已全軍覆沒。展望未來,上汽將大力投資于零束科技,著重發展其智駕技術。

另外,另一位了解內情的Simon(匿名)表示,從各方面來看,上汽似乎已經將飛凡拋棄。如今,出口至歐洲的飛凡F7車型已經變更為MG標志,以MG9進行銷售。

值得注意的是,今年1月,蓋世汽車報道指出,上汽智駕首席產品官PiaHu已經離職,PP-CEM團隊全體面臨調整。該謠言已經得到多家業界與上汽關聯的人士確認。

根據上汽集團數據披露,集團2023年新能源汽車全年銷量達到112.3萬輛,同比增長4.6%。海外銷售額亦攀升至120.8萬輛,同比激增18.8%。據此推算,集團2024年海外銷量預計將增長11.75%。而上汽集團旗下的高端品牌,例如智己汽車、飛凡汽車,也將進軍全球市場,品牌形式可能有所改變。

在今年2月份的日內瓦車展上,雖然飛凡F7以及飛凡R7兩款車型在當地熱銷,但它們已經更名為MG9EV和MG S9EV,并采用了專為歐洲用戶設計的MG品牌標識。

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