特斯拉近期痛失內(nèi)飾設(shè)計大師彼得·布雷德斯（Peter Blades）。這位效力特斯拉九年之久的業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊，主導(dǎo)了口號響亮的Model 3和Model Y的內(nèi)飾設(shè)計。除此之外，他還為Semi卡車以及未來Roadster注入創(chuàng)新元素，塑造了獨樹一幟的特斯拉內(nèi)飾風(fēng)格。

據(jù)報道，布雷德斯現(xiàn)已加入Skyryse初創(chuàng)公司。這家致力于開發(fā)下一代直升機的企業(yè)任命他為設(shè)計副總裁。對此，布雷德斯表示將有機會把獨特視角融入新科技，深感興奮且榮幸。

早前，布雷德斯供職于日產(chǎn)和通用汽車，參與設(shè)計過Camaro、Impala及C7 Corvette等經(jīng)典車型。

業(yè)內(nèi)對特斯拉內(nèi)飾設(shè)計評價不一，布雷德斯無疑推動特斯拉成為了行業(yè)內(nèi)的佼佼者。盡管此番離職勢必引發(fā)特斯拉內(nèi)部變動，但特斯拉豐富的設(shè)計師資源和在設(shè)計師弗朗茨·馮·霍爾茨豪森領(lǐng)導(dǎo)下的口碑效應(yīng)使其應(yīng)對自如。

重要的是，特斯拉注重落地生產(chǎn)，設(shè)計師能夠直接參與到實際產(chǎn)品中，這相較于其他車企需常常服務(wù)固定的概念車項目具有明顯優(yōu)勢。