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納芯微全新推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅動芯片

納芯微電子 ? 來源:納芯微電子 ? 2024-01-12 14:07 ? 次閱讀

納芯微全新推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅動芯片,覆蓋4/8路半橋驅動,可驅動最少4顆直流有刷電機,實現多通道大電流電機驅動,也可以作為多通道高邊開關驅動使用。非常適合用于多電機或多種負載應用,如車窗升降,電動座椅,門鎖,電動尾門和比例閥等車身控制應用。

NSD360x-Q1產品特性

寬工作電壓:4.9V – 37V(最大值40V)

4,8通道半橋柵極驅動

可配置時序充放電電流驅動(CCPD),優化EMC性能

集成2級電荷泵實現100% PWM

集成2路可編程寬模運放

低功耗模式

16位 10MHZ SPI通信

全面的診斷保護功能

工作溫度:Tj=-40°C~150°C

封裝形式:VQFN40,VQFN56

AEC-Q100認證

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圖一:NSD3608-Q1功能框圖

1

可配置時序充放電電流驅動(CCPD)

由于車身應用中執行器的位置特殊性比如電動尾門和天窗非??拷嚿?a target="_blank">天線,對相應的電機驅動提出了較高的EMC要求,要求驅動器即使在PWM工作時也擁有較低的輻射及傳導干擾(RE/CE) 。

為了應對這些挑戰,NSD360x-Q1提供了可配置時序充放電電流驅動(CCPD:Configurable Charge/Discharge Current Profile Driver)。NSD360x-Q1 可以根據外部負載(MOSFET)參數和應用需求,同時實現4路半橋獨立時序電流PWM驅動。

如下圖所示,NSD360x-Q1的CCPD模塊將MOS導通/關斷過程分為三個階段:預充電/預放電階段、充電/放電階段、尾充電/尾放電階段,所有階段的持續時間和驅動電流獨立可配置。此外,NSD360x還基于內部比較器反饋實際驅動時序(tDON/tDOFF, tRISE/tFALL),用戶可以通過這些時序反饋利用MCU改變各階段的持續時間和電流來實現閉環控制。

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圖二:CCPD驅動時間示意圖

NSD360x-Q1所集成的CCPD不再需要外部門級電阻和GS/GD電容,閉環控制后(需MCU介入完成)可以保持驅動的一致性避免負載和溫度等因素帶來的影響,同時還能降低驅動功耗和提高EMC性能。

2

寬模運放

NSD360x-Q1 內部集成了兩個高性能差分放大器(CSA1和CSA2),通過測量外部采樣電阻上的差分電壓來測量電流,CSAm模塊支持可編程增益和偏置,寬共模,雙向輸入和Blanking功能。通過CSAm模塊可以實現精準的電流采樣,節省客戶BOM。

3

全面的診斷保護功能

NSD360x-Q1 集成了全面的診斷保護功能,如實時電源及電荷泵電壓監控,實現全功能的欠壓過壓診斷保護(DVDD UV, PVDD OV, PVDD UV 和VCP UV)、驅動模塊監控實現VGS及VDS診斷保護、實現運行和關閉狀態下負載的開路,短路診斷(內置了上下拉電流源,從而實現off狀態下負載檢測)、過熱報警及過熱保護、看門狗、睡眠模式和工作模式下的剎車保護功能等。所有診斷保護功能支持SPI配置或者信息讀取,也支持獨立的PIN腳實現IO狀態輸出(DRVOFF和nFLT 共享一個引腳需要SPI配置功能)。

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圖三:NSD3608-Q1驅動電機負載典型應用原理圖

NSD360x產品選型表

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審核編輯:劉清

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原文標題:新品發布 | 車規級4/8路半橋驅動,可以驅動多種負載,廣泛用于汽車域控架構

文章出處:【微信號:納芯微電子,微信公眾號:納芯微電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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