小米汽車即將于12月28日召開首場技術(shù)發(fā)布會，盡管本次發(fā)布會主要以技術(shù)為主題，但我們有望看到小米首款車型的正式亮相。

此前，小米汽車SU7的名字已經(jīng)通過工信部公示的信息為大家所知。對于這個命名，小米創(chuàng)始人雷軍給出了他的解釋：“SU，即Speed Ultra的縮寫，代表著小米的高性能基因。SU7的性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我們內(nèi)部討論后決定采用‘蘇七’的發(fā)音，這樣聽起來更親切，就像叫一個朋友的名字一樣。”

同時，小米SU7的參數(shù)也已曝光。根據(jù)工信部發(fā)布的信息，小米SU7的兩個版本車型亮相免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，電池包容量和續(xù)航里程等參數(shù)也隨之曝光。其中，車輛型號為BJ7000MBEVA1和BJ7000MBEVR2的小米SU7兩版本車型的電池包容量分別為73.6kWh和101kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為668/628km和800/750km，總質(zhì)量2655 kg、整備質(zhì)量2205 kg。

在車輛的具體參數(shù)方面，型號為“BJ7000MBEVR2”的小米汽車外形尺寸為4997mm 1963mm1455mm，軸距3000mm。它采用弗迪磷酸鐵鋰電池，發(fā)動機來自聯(lián)合汽車電子有限公司，驅(qū)動電機峰值功率為220kW。另一款型號為“BJ7000MBEVA1”的小米汽車長寬高分別為4997mm1963mm1440mm，軸距3000mm。它采用寧德時代三元鋰電池，驅(qū)動電機峰值功率為220kW/275kW。

盡管雷軍表示“這次只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”，但我們期待在小米汽車的技術(shù)發(fā)布會上，能更深入地了解小米汽車的核心技術(shù)和未來發(fā)展方向。

審核編輯：黃飛