瑞典金屬工人工會IF Metall的罷工風波仍在繼續，北歐包括芬蘭、丹麥、挪威在內的三國工會決定從20日起，在斯堪地那維亞各大港口全面停止卸載特斯拉的新車。此次罷工的起因是特斯拉拒簽集體勞資協議，導致國際工會聯合行動，進一步擴大了對特斯拉的聲援范圍。

工會聯合對抗特斯拉的拒簽態度

丹麥運輸工會3F 工會宣布全力支持瑞典金屬業工人工會，將于20日起在丹麥港口全面停止為特斯拉卸貨。此外，丹麥最大的退休金基金也表示支持，宣布拋售手中的特斯拉股票，將特斯拉列入黑名單，損失達4億丹麥克朗（約人民幣4.15億元）。

據百能云芯電子元.器件商.城了解，在芬蘭，汽車與運輸工會AKT也加入了聲援行列，宣布將于20日起停止在港口卸下將送往瑞典的特斯拉車輛。AKT主席柯科（Ismo Kokko）表示，他們全力支持瑞典金屬業工人工會的罷工，并強調了斯堪地那維亞地區工會之間的互相支持的重要性。

挪威最大的私人部門工會Fellesforbundet也已經承諾加入聲援瑞典罷工的行列。這使得從20日開始，特斯拉的車輛將無法通過斯堪地那維亞任何港口進入瑞典市場，形勢對特斯拉而言變得越發嚴峻。

瑞典聯合總工會（LO）主席基德庸森（Susanna Gideonsson）表示，特斯拉不能像封建時代的君主一樣，希望整個國家都順從于他們的意愿。她提到，過去國際大公司進入瑞典市場時都簽訂了集體勞資協議，例如優衣庫（Uniqlo）等公司。瑞典聯合總工會強調，特斯拉必須同意簽署集體協議，以確保所有工人都能享有瑞典的工資、福利和勞動條件。

特斯拉面臨困境：艱難抉擇與全球影響

特斯拉創始人馬斯克（Elon Musk）在此次事件中的態度備受關注。雖然瑞典市場對特斯拉的整體銷售占比較小，但這一事件可能對特斯拉在全球范圍內的形象產生深遠影響。如果馬斯克選擇不妥協，將進一步引起國際工會的反感，可能在其他國家引發類似抗議行動。另一方面，如果他在瑞典妥協，可能為其他國家的工會要求簽署集體協議打開先例，對特斯拉的經營模式和成本結構造成重大影響。

特斯拉曾試圖與瑞典勞動部部長帕爾松（Johan Pehrson）會面，解釋當前的勞資糾紛狀況，但遭到了拒絕。IF Metall工會自2017年開始要求特斯拉簽署集體勞資協議，但特斯拉一直拒絕，導致了此次規模龐大的罷工。

在這場全球工會聯合對抗特斯拉的斗爭中，特斯拉將面臨艱難的抉擇，其決策將對公司在國際市場上的形象和競爭力產生深遠的影響。

審核編輯：湯梓紅