過(guò)去幾年,圍繞著SiC產(chǎn)業(yè)發(fā)生了很多事情,本文里,我們分享一下與SiC產(chǎn)業(yè)相關(guān)的兩件大事。
首先,SiC巨頭Wolfspeed日前宣布,已完成向 MACOM Technology Solutions Holdings, Inc.出售其射頻業(yè)。根據(jù)交易條款,Wolfspeed 收到約 7500 萬(wàn)美元現(xiàn)金(根據(jù)慣例購(gòu)買(mǎi)價(jià)格調(diào)整)以及 711,528 股 MACOM 普通股,根據(jù) MACOM 的收盤(pán)價(jià),這些股票的市值約為 6080 萬(wàn)美元。據(jù)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)報(bào)道,該公司將于 2023 年 12 月 1 日發(fā)行普通股。
Wolfspeed 總裁兼首席執(zhí)行官 Gregg Lowe 表示:“Wolfspeed RF 的完成銷售是我們轉(zhuǎn)型的最后一步,我們很高興地說(shuō) Wolfspeed 現(xiàn)在是業(yè)內(nèi)唯一一家純碳化硅半導(dǎo)體制造商。” “隨著汽車(chē)、工業(yè)和可再生能源市場(chǎng)的需求持續(xù)加速,我們現(xiàn)在可以專注于材料和功率器件業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和產(chǎn)能。”
Wolfspeed 通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)能擴(kuò)張,繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)向碳化硅轉(zhuǎn)型,包括最終擴(kuò)建該公司位于紐約的莫霍克谷工廠,以及建設(shè)全球最大的、位于北卡羅來(lái)納州錫勒市的碳化硅工廠 John Palmour 制造中心 (JP)。這座耗資數(shù)十億美元的最先進(jìn)設(shè)施的目標(biāo)是將 Wolfspeed 目前位于北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆園區(qū)的碳化硅產(chǎn)能提高 10 倍以上。
Coherent完成 DENSO 和三菱電機(jī)的投資
全球材料、網(wǎng)絡(luò)和激光器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者相干公司(Coherent)日前宣布,已完成 DENSO CORPORATION 和三菱電機(jī) 10 億美元的總投資公司負(fù)責(zé)相干公司的碳化硅半導(dǎo)體業(yè)務(wù)(“業(yè)務(wù)”)。
根據(jù) 2023 年 10 月 10 日宣布的交易條款,DENSO 和三菱電機(jī)各投資 5 億美元,以換取該業(yè)務(wù) 12.5% 的非控股所有權(quán)權(quán)益,相干公司擁有其余 75% 的股權(quán)。相干公司已將該業(yè)務(wù)分離并轉(zhuǎn)讓給一家新的子公司,該子公司將運(yùn)營(yíng)該業(yè)務(wù)。展望未來(lái),該業(yè)務(wù)的所有運(yùn)營(yíng)和資本支出將由該業(yè)務(wù)提供資金。相干公司將控制和運(yùn)營(yíng)該業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)將繼續(xù)由寬帶隙電子執(zhí)行副總裁 Sohail Khan 領(lǐng)導(dǎo)。
就此次交易而言,該業(yè)務(wù)已與 DENSO 和三菱電機(jī)達(dá)成公平的長(zhǎng)期供應(yīng)安排,以支持其對(duì) 150 毫米和 200 毫米碳化硅 (SiC) 基板和外延片的需求。
“正如我在 10 月份提到的,我們很高興能夠擴(kuò)大與 DENSO 和三菱電機(jī)的戰(zhàn)略關(guān)系,以充分利用對(duì)碳化硅的巨大需求,”相干公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Vincent D. Mattera, Jr. 博士說(shuō)道。“我相信,與 SiC 功率器件和模塊領(lǐng)域的兩家領(lǐng)導(dǎo)者建立如此密切的關(guān)系是實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化和業(yè)務(wù)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的最佳途徑。我們戰(zhàn)略合作伙伴的投資將用于加速我們的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃,幫助維持我們的領(lǐng)導(dǎo)地位,同時(shí)確保為快速增長(zhǎng)的碳化硅電力電子市場(chǎng)(主要由爆炸性增長(zhǎng)推動(dòng))開(kāi)發(fā)強(qiáng)大且可擴(kuò)展的供應(yīng)。全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。”
“通過(guò)與相干公司的戰(zhàn)略合作關(guān)系,我們將確保穩(wěn)定采購(gòu)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要的碳化硅晶圓,并通過(guò)促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)在全球各地區(qū)的廣泛采用,為實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)做出貢獻(xiàn)”,DENSO 總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官、董事會(huì)代表成員 Shinnosuke Hayashi 說(shuō)道。
三菱電機(jī)執(zhí)行官兼半導(dǎo)體與器件集團(tuán)總裁 Masayoshi Takemi 博士表示:“我們很高興這項(xiàng)投資已成功完成。展望未來(lái),我們將進(jìn)一步加強(qiáng)與相干公司的合作,利用其在 SiC 襯底開(kāi)發(fā)和制造方面的能力,實(shí)現(xiàn) SiC 功率器件業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng),并通過(guò)脫碳為更加可持續(xù)的世界做出貢獻(xiàn)。”
當(dāng)融入電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施時(shí),基于碳化硅的電力電子器件已展現(xiàn)出顯著減少二氧化碳排放并加速向更清潔、更節(jié)能的世界過(guò)渡的潛力。
市場(chǎng)估計(jì)表明,SiC 總潛在市場(chǎng)將從 2022 年的 30 億美元增長(zhǎng)到 2030 年的 210 億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為 28%。
此次交易建立在相干公司二十多年來(lái)在碳化硅材料領(lǐng)域所展現(xiàn)的領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上。近年來(lái),該公司積極投資擴(kuò)大 150 毫米和 200 毫米基板的制造規(guī)模,以應(yīng)對(duì)這個(gè)服務(wù)不足的市場(chǎng)。
過(guò)去兩年,相干公司積極投資于 SiC 的資本和研發(fā)。這項(xiàng) 10 億美元的合并投資的完成將加速公司未來(lái)幾年的資本計(jì)劃。具體而言,該投資將為該業(yè)務(wù)的制造擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金,并結(jié)合同時(shí)簽訂的供應(yīng)協(xié)議,增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的地位。
此次交易使相干公司能夠增加其可用自由現(xiàn)金流,從而提供更大的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)靈活性來(lái)執(zhí)行其資本分配優(yōu)先事項(xiàng),因?yàn)樗A(yù)計(jì)總計(jì) 10 億美元的投資將用于滿足該業(yè)務(wù)未來(lái)的資本支出需求。
審核編輯:黃飛
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原文標(biāo)題:SiC行業(yè),兩大重磅宣布
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