英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛再次訪問臺(tái)灣后，傳出了將參加“鴻海科技日”活動(dòng)的傳聞。產(chǎn)業(yè)專家劉佩真認(rèn)為，英偉達(dá)和鴻海的合作主要在服務(wù)器方面，但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域也有合作空間。

劉佩真表示，最近對(duì)人工智能（ai）的負(fù)面信息較多，從外部對(duì)ai的后續(xù)增長(zhǎng)強(qiáng)度提出疑惑稱，歐盟（eu）對(duì)英偉達(dá)正在展開反壟斷調(diào)查，黃仁勛的此次措施對(duì)供應(yīng)鏈氣勢(shì)什么樣的影響還有待觀察。”

去年1月，鴻海公布，將與英偉達(dá)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建車用及汽車駕駛平臺(tái)。鴻海從英偉達(dá)獲得了tier1（車用一級(jí)）合作企業(yè)的許可。

今年8月，據(jù)市場(chǎng)消息，英偉達(dá)擴(kuò)大了與鴻海的合作。鴻海獨(dú)家收購了英偉達(dá)最新的ai芯片gh200芯片模塊訂單，還負(fù)責(zé)了搭載英偉達(dá)l40s圖像處理裝置（gpu）的推理卡訂單。

鴻海集團(tuán)總裁劉揚(yáng)偉此前曾表示過對(duì)集團(tuán)ai設(shè)計(jì)的強(qiáng)烈意志。鴻海強(qiáng)調(diào)說，為了生產(chǎn)式ai，不僅能提供模塊、基板、主板、服務(wù)器、集裝箱等5種事業(yè)，甚至還能提供防熱、機(jī)殼及整個(gè)數(shù)據(jù)中心的完美解決方案，是唯一的制造企業(yè)。鴻海在ai模塊和基板的市場(chǎng)占有率（70%以上）非常高，ai芯片模塊和基板的收益也最高。