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基于iMOM的離散制造機(jī)加工車間設(shè)備維保管理解決方案

智能制造IMS ? 來源:國機(jī)智能技術(shù)研究院有限 ? 2023-10-12 10:42 ? 次閱讀

作者:鐘 貞,孔祥君,周江林,李文博,郜京波,張 博 國機(jī)智能技術(shù)研究院有限公司

導(dǎo)讀

離散制造的機(jī)加工工藝屬于設(shè)備密集型工藝類型,設(shè)備的穩(wěn)定可用是保證產(chǎn)能的關(guān)鍵因素。但離散制造企業(yè)普遍具有多品種、小批量的特點(diǎn),造成生產(chǎn)節(jié)奏不穩(wěn)定,容易對設(shè)備維保任務(wù)執(zhí)行的及時性、規(guī)范性產(chǎn)生影響,造成設(shè)備故障等突發(fā)因素,進(jìn)而進(jìn)一步影響后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的安排。為解決上述問題,本文提出基于智能制造運(yùn)營管理系統(tǒng)iMOM 實(shí)現(xiàn)面向離散制造機(jī)加工車間的設(shè)備維保管理解決方案,使得設(shè)備維保管理與車間生產(chǎn)管理緊密集成,既支持設(shè)備維保任務(wù)規(guī)范執(zhí)行, 又確保設(shè)備維修保養(yǎng)與生產(chǎn)任務(wù)安排產(chǎn)生有效互動,保證車間生產(chǎn)的順暢性。

01

引言

生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要保障,是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分,是決定企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在設(shè)備密集型的離散制造企業(yè),隨著企業(yè)生產(chǎn)訂單和品種增多、生產(chǎn)組織變得更為復(fù)雜,生產(chǎn)管理的不確定性越來越凸顯。設(shè)備的健康狀態(tài),成為生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)和現(xiàn)場作業(yè)波動的一個重要因素。

機(jī)加工工藝是離散制造業(yè)常見的工藝類型,計(jì)劃排產(chǎn)較為復(fù)雜和困難。對于典型的機(jī)加工車間,設(shè)備的產(chǎn)能決定整個車間的產(chǎn)能。因此,機(jī)加工車間生產(chǎn)效率的提升通常從2個方面著手,一是提升計(jì)劃排產(chǎn)的合理性和可執(zhí)行性,二是保證設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。這2個方面都與設(shè)備運(yùn)維及設(shè)備管理有著緊密的關(guān)系。

如今市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,離散制造業(yè)的智能化也不斷升級,設(shè)備維保管理既要滿足流程化、自動化、智能化的要求,又要滿足生產(chǎn)管理靈活性的需求,為計(jì)劃排產(chǎn)和現(xiàn)場作業(yè)實(shí)時提供生產(chǎn)能力信息。

02

問題分析

離散制造的產(chǎn)品多為多品種小批量,生產(chǎn)組織復(fù)雜, 計(jì)劃排產(chǎn)困難,需要綜合考慮人機(jī)料各種因素。另外,臨時插單多,多數(shù)訂單具有定制化特點(diǎn),車間質(zhì)量、工藝等異常多,造成生產(chǎn)節(jié)奏不穩(wěn)定,進(jìn)而影響設(shè)備維保執(zhí)行的及時性、規(guī)范性,造成設(shè)備的突發(fā)故障較多。若設(shè)備的可用、維修和保全等狀態(tài)不能實(shí)時傳遞給生產(chǎn)管理人員,會影響計(jì)劃的可執(zhí)行性,進(jìn)一步造成車間生產(chǎn)的臨時調(diào)整,加劇車間生產(chǎn)的無序性。總的來說,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

2.1 設(shè)備維保管理未與生產(chǎn)管理有效集成,設(shè)備異常狀態(tài)易影響計(jì)劃排產(chǎn)的可執(zhí)行性

離散制造機(jī)加工車間,設(shè)備數(shù)量眾多,種類繁多,采用獨(dú)立的設(shè)備管理系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)有效的集成與信息交互。企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)時,無法實(shí)時獲取設(shè)備的狀態(tài)信息,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的可落地性差,加劇了生產(chǎn)管理的不確定性。

2.2 設(shè)備保全計(jì)劃執(zhí)行的規(guī)范性難以保證

設(shè)備保全計(jì)劃靠紙質(zhì)管理的情況下,缺少確保是否按計(jì)劃執(zhí)行的有效管控手段。保全計(jì)劃執(zhí)行條件較差,靠表格勾畫記錄檢查結(jié)果,檢查過程不規(guī)范,漏檢、重檢經(jīng)常發(fā)生;不同類型設(shè)備的保全結(jié)果很難實(shí)時共享和查詢。在使用獨(dú)立的設(shè)備維保系統(tǒng)的情況下,設(shè)備保全周期不同,手工制定的保全計(jì)劃,很難如期安排保養(yǎng),容易遺漏和逾期,特別是當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與設(shè)備保全任務(wù)的時間沖突時,容易出現(xiàn)設(shè)備連續(xù)投入生產(chǎn)而忽略按時保全的情況,埋下故障隱患,導(dǎo)致設(shè)備故障增多,進(jìn)而加劇了生產(chǎn)節(jié)奏的不穩(wěn)定。

2.3 設(shè)備數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難,很難形成知識庫

與設(shè)備相關(guān)的數(shù)據(jù)采集,如每臺設(shè)備的運(yùn)行情況、維修次數(shù)、保全周期和頻率等,靠紙質(zhì)管理或者采用獨(dú)立的設(shè)備維保系統(tǒng)的情況下,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)履歷與生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)分布零散,造成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難,歷史數(shù)據(jù)的記錄和存儲無法進(jìn)行追溯和跟蹤,數(shù)據(jù)處理和分析需要人工進(jìn)行匯總分析,很難為企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)績及設(shè)備維保的持續(xù)改進(jìn)提供綜合數(shù)據(jù)支撐。

03

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對離散制造機(jī)加工車間設(shè)備維保的以上問題,本文以國機(jī)智能技術(shù)研究院自主研發(fā)的智能制造運(yùn)營管理平臺iMOM為框架,對設(shè)備維保管理的相關(guān)功能進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),構(gòu)造設(shè)備維保管理與生產(chǎn)管理緊密結(jié)合,建立透明的現(xiàn)場設(shè)備維保管理體系,為生產(chǎn)管理的有效性、靈活性提供有效的流程和數(shù)據(jù)支撐。

基于上述需求,構(gòu)建設(shè)備維保管理解決方案整體運(yùn)行模型,設(shè)備維保系統(tǒng)由設(shè)備臺賬管理、設(shè)備保全管理、設(shè)備維修管理、備品備件管理和設(shè)備KPI管理5大模塊組成。

上述解決方案中,設(shè)備臺賬管理模塊作為核心模塊, 匯總設(shè)備的所有信息,并將相應(yīng)的信息反饋到iMOM的計(jì)劃排產(chǎn)模塊中,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維保管理與生產(chǎn)管理緊密結(jié)合,增加生產(chǎn)管理的靈活性,減少車間現(xiàn)場的不確定性。設(shè)備維保管理解決方案總體流圖如圖1所示。

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設(shè)備維保管理與生產(chǎn)管理的緊密結(jié)合,主要體現(xiàn)在以下2個方面:

1)設(shè)備保全管理模塊增加松弛時間和延遲提醒,保障保全計(jì)劃的順利執(zhí)行。在設(shè)備保全管理模塊中,設(shè)備維保人員可根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,定義保全計(jì)劃的松弛時間和延遲提醒,當(dāng)設(shè)備保全計(jì)劃與生產(chǎn)任務(wù)沖突時, 一方面,設(shè)備可進(jìn)行優(yōu)先級更高的生產(chǎn)任務(wù),確保保全計(jì)劃在松弛時間內(nèi)完成即可;另一方面,系統(tǒng)會向相關(guān)人發(fā)送延遲執(zhí)行的保全計(jì)劃,提醒相關(guān)人在生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束后及時進(jìn)行設(shè)備保全,確保在最小程度打斷生產(chǎn)任務(wù)的情況下,保全計(jì)劃能被有效執(zhí)行。

2)設(shè)備維修管理模塊增加與計(jì)劃排產(chǎn)模塊和現(xiàn)場作業(yè)模塊的信息交互。設(shè)備維修管理模塊的流程圖如圖2所示,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,系統(tǒng)會向計(jì)劃排產(chǎn)模塊發(fā)出預(yù)警,計(jì)劃排產(chǎn)模塊接收到預(yù)警信息后,將凍結(jié)指派到該設(shè)備下的工序計(jì)劃和作業(yè)任務(wù),并在后續(xù)的計(jì)劃排產(chǎn)中,不再將工序計(jì)劃指派到該設(shè)備上;當(dāng)設(shè)備故障解除后,計(jì)劃排產(chǎn)模塊解除預(yù)警,解凍該設(shè)備的工序計(jì)劃和作業(yè)任務(wù),從設(shè)備維度保證生產(chǎn)的順暢。

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當(dāng)車間現(xiàn)場的設(shè)備發(fā)生故障時,可從iMOM的現(xiàn)場作業(yè)工作臺觸發(fā)設(shè)備報(bào)修,系統(tǒng)自動暫停現(xiàn)場作業(yè)任務(wù), 進(jìn)入故障報(bào)修流程,待設(shè)備故障解除后,車間現(xiàn)場繼續(xù)作業(yè)任務(wù)。從而減少了車間現(xiàn)場的報(bào)修流程,縮短了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時間。

04

功能實(shí)現(xiàn)

針對上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,對設(shè)備維保管理模塊5大功能實(shí)現(xiàn)如下。

4.1 設(shè)備臺賬管理

設(shè)備臺賬管理模塊匯集了設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)備保全記錄、設(shè)備故障維修和備品備件等模塊的信息,幫助企業(yè)建立完備的設(shè)備電子檔案。在本解決方案中,設(shè)備分為設(shè)備類、設(shè)備和單機(jī)設(shè)備3個層級,各個層級的顆粒度根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理的規(guī)范性進(jìn)行劃分。單機(jī)設(shè)備主要包含3類信息,如圖3所示。

設(shè)備基礎(chǔ)信息,如設(shè)備編碼、設(shè)備名稱、設(shè)備規(guī)格、設(shè)備型號、設(shè)備類、設(shè)備ABC分類、標(biāo)準(zhǔn)裝備標(biāo)識、特種設(shè)備標(biāo)識、供應(yīng)商、單機(jī)設(shè)備數(shù)量、設(shè)備原值、凈值和折舊年限等屬性;設(shè)備附件信息,可提供設(shè)備圖片、文檔及附件的上傳和預(yù)覽查看功能;設(shè)備履歷信息,能夠根據(jù)設(shè)備唯一編碼,檢索到該設(shè)備歷史運(yùn)行維護(hù)情況,匯集設(shè)備維修記錄,支持按照不同的故障、原因形成設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)庫。

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完整的設(shè)備臺賬,讓設(shè)備檔案信息一目了然,輸入設(shè)備唯一編碼,即可檢索出設(shè)備的資產(chǎn)信息、附件信息和履歷信息。另外,設(shè)備臺賬信息,跟生產(chǎn)管理緊密相連,計(jì)劃排產(chǎn)時,“故障”“保全”“停機(jī)”狀態(tài)的設(shè)備,將無法進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)的指派,從而在設(shè)備層面保障生產(chǎn)計(jì)劃的順利執(zhí)行,從源頭消除設(shè)備因素為生產(chǎn)管理帶來的不確定性。

4.2 設(shè)備保全管理

設(shè)備保全管理模塊,據(jù)保全責(zé)任方的不同,分為由操作工進(jìn)行的自主保全和由專業(yè)的維修人員進(jìn)行計(jì)劃保全。

設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備類型,提前定義設(shè)備的保全類型、保全日歷、松弛時間和保全方法,包括維護(hù)易損件的更換等項(xiàng)目。保全規(guī)則制定完成后,系統(tǒng)可針對不同的設(shè)備,根據(jù)保全日歷自動批量創(chuàng)建保全任務(wù)給指定人員,對于臨時發(fā)起的保全任務(wù)可手動創(chuàng)建。

保全人員可在現(xiàn)場終端執(zhí)行保全任務(wù),觸發(fā)設(shè)備狀態(tài)變更為“保全”,同時記錄保全任務(wù)的操作人、點(diǎn)檢、潤滑和備件更換等操作記錄。在點(diǎn)檢時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,還可一鍵創(chuàng)建報(bào)修單,并通過站內(nèi)信和短信方式發(fā)送給相關(guān)維修人員,縮短設(shè)備等待時間。

為滿足生產(chǎn)靈活性要求,對于需要緊急保全的情況, 可手動制定保全任務(wù);還可提前設(shè)定保全計(jì)劃的松弛時間,允許在松弛時間內(nèi)完成保全任務(wù),對于延遲的保全任務(wù),系統(tǒng)會通過站內(nèi)信和短信給相關(guān)人,提醒按時完成保全任務(wù),在一定程度上增加了保全任務(wù)的柔性,解決了設(shè)備生產(chǎn)任務(wù)和保全任務(wù)在時間方面的沖突。

流程化的設(shè)備保全機(jī)制,避免了設(shè)備保全的不規(guī)范、不及時和漏檢的情況發(fā)生,讓設(shè)備處于健康的保全 狀態(tài)。

4.3 設(shè)備維修管理

在執(zhí)行保全任務(wù)或現(xiàn)場作業(yè)時,設(shè)備發(fā)生故障,可通過工人執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的現(xiàn)場作業(yè)工作臺一鍵創(chuàng)建故障報(bào)修單,記錄設(shè)備名稱、故障現(xiàn)象和故障位置等信息。

報(bào)修單創(chuàng)建后,系統(tǒng)自動發(fā)送站內(nèi)信和短信給設(shè)備維修人員,設(shè)備維修人員對報(bào)修單進(jìn)行確認(rèn),系統(tǒng)自動觸發(fā)設(shè)備的狀態(tài)由“正常”變更為“故障”,同時對計(jì)劃排產(chǎn)模塊進(jìn)行預(yù)警,計(jì)劃排產(chǎn)將凍結(jié)該設(shè)備的工序計(jì)劃和作業(yè)任務(wù)。維修人員將創(chuàng)建維修任務(wù),下發(fā)給具體的維修工人。維修工人在執(zhí)行設(shè)備維修的過程中,對故障原因分析及對策、維修結(jié)果、備件更換信息和維修人員工時明細(xì)等信息進(jìn)行記錄和反饋,最終生成單機(jī)設(shè)備的維修記錄。維修結(jié)束后,系統(tǒng)通過站內(nèi)信或短信通知相關(guān)人員對維修結(jié)果進(jìn)行審核確認(rèn),并對其維修工作進(jìn)行驗(yàn)收。

若驗(yàn)收時發(fā)現(xiàn)故障尚未解決,則重新進(jìn)行維修;若設(shè)備恢復(fù)正常,完成驗(yàn)收,同時設(shè)備狀態(tài)自動由“故障” 變更為“正常”,同時解除計(jì)劃排產(chǎn)模塊的預(yù)警。

上述流程操作,支持在PC端和移動端操作。及時維修處理機(jī)制,極大縮短了設(shè)備的維修時長,讓設(shè)備發(fā)生故障后能快速投入生產(chǎn)。同時,詳細(xì)的維修記錄,可供設(shè)備管理人員進(jìn)行詳實(shí)的故障分析,根據(jù)故障位置和故障原因,及時調(diào)整設(shè)備保全規(guī)則,對常見的故障進(jìn)行預(yù)防,從而避免設(shè)備處于搶修的狀態(tài)。

4.4 備品備件管理

備品備件管理模塊,包含備品備件的更換、出庫管理和入庫管理。

設(shè)備在執(zhí)行保全任務(wù)或維修任務(wù)時,若需要進(jìn)行備品備件更換,系統(tǒng)可發(fā)起備品備件更換流程(可提前定義備品備件更換規(guī)則,或根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行指定備品備件的更換),進(jìn)而觸發(fā)備品備件的出庫申請流程,執(zhí)行備品備件出庫,記錄備品備件出庫的庫區(qū)、庫位、批次和數(shù)量信息后,執(zhí)行記賬操作,更新庫存賬。

其中備品備件更換記錄會記錄備品備件更換時間, 結(jié)合備品備件設(shè)備最大運(yùn)行時間和設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時間, 可用于備品備件時效性管理,對超出設(shè)備最大運(yùn)行時間的備品備件,通過系統(tǒng)信息和短信的方式,給相關(guān)人員相應(yīng)的提示信息,進(jìn)行設(shè)備故障的預(yù)防。

另外,備品備件更換記錄中備品備件成本,可形成當(dāng)前單機(jī)設(shè)備的維修耗材成本。

4.5 設(shè)備KPI管理

設(shè)備KPI管理模塊,可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的數(shù)據(jù)分析,隨時隨地輸出多維度的分析報(bào)表或圖表,直觀地發(fā)現(xiàn)問題,及時對異常情況做出反饋,避免由此帶來的浪費(fèi),提高設(shè)備管理水平。設(shè)備維保管理解決方案提供的關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)包括設(shè)備完好率、設(shè)備故障率、設(shè)備可用率、設(shè)備的平均故障間隔期MTBF、設(shè)備綜合效率OEE、設(shè)備平均恢復(fù)時間MTTR和設(shè)備停機(jī)時間等。設(shè)備KPI部分指標(biāo)如圖4所示。

系統(tǒng)支持對設(shè)備KPI指標(biāo)的一鍵導(dǎo)出,為企業(yè)分析設(shè)備和制定相關(guān)策略提供完備的數(shù)據(jù)支撐。

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05

結(jié)論

基于iMOM的離散制造機(jī)加工車間設(shè)備維保管理解決方案具有實(shí)時性、靈活性和集成性的特點(diǎn)。一方面, 基于iMOM的設(shè)備維保管理模塊,將設(shè)備維保管理流程化、規(guī)范化的同時,也將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和健康狀態(tài), 通過數(shù)據(jù)的形式進(jìn)行實(shí)時展現(xiàn),讓企業(yè)管理者實(shí)時了解設(shè)備的各種信息,發(fā)現(xiàn)問題,及時分析和調(diào)整,用數(shù)據(jù)為生產(chǎn)決策提供依據(jù),保證生產(chǎn)效率;另一方面,將設(shè)備維保管理業(yè)務(wù)與企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)基于iMOM平臺進(jìn)行緊密集成,把企業(yè)的設(shè)備狀態(tài)信息及時反饋給生產(chǎn)管理人員,跟企業(yè)的生產(chǎn)管理和車間作業(yè)緊密關(guān)聯(lián),從設(shè)備維度確保生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行的順暢性,同時又避免生產(chǎn)一線人員操作MOM和設(shè)備管理兩套系統(tǒng)的問題。

編輯:黃飛

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原文標(biāo)題:基于iMOM 的離散制造機(jī)加工車間的設(shè)備 維保管理功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

文章出處:【微信號:CADCAM_beijing,微信公眾號:智能制造IMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    發(fā)表于 11-21 11:55

    設(shè)備管理解決方案數(shù)據(jù)表

    設(shè)備管理解決方案數(shù)據(jù)表,209 KB
    發(fā)表于 05-23 16:17

    數(shù)控車間MES系統(tǒng)應(yīng)用

    傳輸和規(guī)范的程序代碼管理,實(shí)時、透明、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)運(yùn)營與制造資源的信息化管理,構(gòu)成數(shù)控中心信息化的集成解決方案。可以預(yù)見,有MES系統(tǒng)管理的加
    發(fā)表于 07-05 20:15

    rfid讀卡器助力機(jī)加工生產(chǎn)線的智能化建設(shè)

    行業(yè)需求及現(xiàn)狀 晨控rfid設(shè)備應(yīng)用于大、中型3C電子制造企業(yè)的機(jī)加工車間的在制品信息自動化采集管理,結(jié)合機(jī)器人、輸送線、AGV、
    發(fā)表于 11-05 14:11 ?589次閱讀

    機(jī)加工車間智能物流解決方案:AGV+節(jié)卡小助協(xié)作機(jī)器人

    ? ? 節(jié)卡合作伙伴大連坤達(dá)自動化提出的機(jī)加工車間智能物流解決方案,針對機(jī)加工車間缸體生產(chǎn)線GROB加工
    的頭像 發(fā)表于 01-04 18:07 ?4876次閱讀

    機(jī)械制造工藝-機(jī)加工劃線資料下載

    電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供機(jī)械制造工藝-機(jī)加工劃線資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
    發(fā)表于 04-12 08:49 ?4次下載
    機(jī)械<b class='flag-5'>制造</b>工藝-<b class='flag-5'>機(jī)加工</b>劃線資料下載

    PRT車輛保管理系統(tǒng)的研究及應(yīng)用

    針對PRT系統(tǒng)車輛特點(diǎn),借鑒現(xiàn)有的軌道交通及汽車車輛保管理系統(tǒng)方案,提出了針對PRT車輛的保管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)想,即將獲取的PRT車輛實(shí)時健
    的頭像 發(fā)表于 02-11 09:28 ?1515次閱讀

    行業(yè)方案|數(shù)商云離散制造業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

    一、離散制造業(yè)行業(yè)背景 隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和競爭的加劇,離散制造業(yè)成為了全球最重要的經(jīng)濟(jì)支柱之一。離散
    的頭像 發(fā)表于 06-05 11:16 ?994次閱讀

    基于iMOM離散制造機(jī)加工車間設(shè)備保管理功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要保障,是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分,是決定企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在設(shè)備密集型的離散制造企業(yè),隨著企業(yè)生產(chǎn)訂單和品種增多、生產(chǎn)組織變得更為復(fù)雜,生產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 07-17 17:24 ?824次閱讀
    基于<b class='flag-5'>iMOM</b> 的<b class='flag-5'>離散</b><b class='flag-5'>制造</b><b class='flag-5'>機(jī)加工</b><b class='flag-5'>車間</b>的<b class='flag-5'>設(shè)備</b><b class='flag-5'>維</b><b class='flag-5'>保管理</b>功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    電梯保管理:保障安全出行的關(guān)鍵

    電梯保管理:保障安全出行的關(guān)鍵|深圳梯云物聯(lián)
    的頭像 發(fā)表于 09-06 17:38 ?648次閱讀

    分布式工程機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)管理解決方案

    發(fā)展。這些重要的設(shè)備資產(chǎn)需要企業(yè)進(jìn)行及時周到的運(yùn)服務(wù),才能保證在需要時安全穩(wěn)定的工作,對此,數(shù)之能提供分布式設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)管理解決方案。 該
    的頭像 發(fā)表于 11-29 13:59 ?588次閱讀
    分布式工程機(jī)械<b class='flag-5'>設(shè)備</b>資產(chǎn)運(yùn)<b class='flag-5'>維</b><b class='flag-5'>管理解決方案</b>

    面向智能制造機(jī)加工管理流程

    制造運(yùn)營管理系統(tǒng)中的工藝數(shù)據(jù)將按如圖 2 所示的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理。主要包含零件信息管理、工藝版本的管理、工序
    發(fā)表于 01-25 10:17 ?1290次閱讀
    面向智能<b class='flag-5'>制造</b>的<b class='flag-5'>機(jī)加工</b>藝<b class='flag-5'>管理</b>流程

    機(jī)加工數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)在機(jī)械制造企業(yè)的應(yīng)用

    在當(dāng)今數(shù)字化浪潮席卷制造業(yè)的時代,機(jī)加工數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)成為推動機(jī)加工行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵利器,其應(yīng)用場景廣泛且極具價值。 在大型機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)車間
    的頭像 發(fā)表于 01-17 15:31 ?313次閱讀

    IIOT解決方案:印染設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)管理系統(tǒng)

    企業(yè)決定打造智能化的設(shè)備運(yùn)管理平臺,將印染設(shè)備全部納入管理。對此,數(shù)之能提供高效可靠的設(shè)備運(yùn)
    的頭像 發(fā)表于 05-08 14:01 ?115次閱讀
    IIOT<b class='flag-5'>解決方案</b>:印染<b class='flag-5'>設(shè)備</b>遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)<b class='flag-5'>維</b><b class='flag-5'>管理</b>系統(tǒng)