9月14日，畢馬威(KPMG)正式發(fā)布第六屆中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單。艾拉比憑借在汽車行業(yè)中的產(chǎn)業(yè)價值與生態(tài)價值，再度斬獲第六屆畢馬威中國汽車科技50榜單領(lǐng)先企業(yè)獎。這是自2017年畢馬威榜單開創(chuàng)以來，艾拉比第四次上榜，從新銳企業(yè)快速躋身領(lǐng)先企業(yè)，并再度蟬聯(lián)該獎項，艾拉比以在行業(yè)及資本市場上的斐然成績持續(xù)獲得行業(yè)關(guān)注和認可。

今年，畢馬威發(fā)布最新行業(yè)報告《聚焦電動化下半場：智能座艙白皮書》，在預測行業(yè)發(fā)展規(guī)模的同時，也著重探討了在軟硬件解耦條件下的供應(yīng)鏈重塑市場機遇，和基于軟件價值提升OTA賦能下的智能化程度提升將帶來新的商業(yè)模式和盈利模式的可能。

作為汽車智能化軟件和產(chǎn)品服務(wù)提供商，艾拉比為主機廠提供的產(chǎn)品包括汽車硬件升級（FOTA）、 汽車軟件升級（SOTA）、智能云診斷（DOTA）和汽車軟件管理平臺（VSP），并通過持續(xù)的自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新投入，不斷為汽車智能化以及軟件定義汽車的發(fā)展賦能。

軟件的多元化滿足了用戶的個性化需求。在OTA的加持下，汽車生意不再是一錘子買賣，主機廠的“服務(wù)”和“運營”范疇被拓寬，車輛的附加價值也在增加。此次畢馬威發(fā)布的《第六屆中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》報告中重點提到，OTA支持的訂閱制付費模式已成為“中國汽車科技最新趨勢之一”。報告表示，軟件定義汽車之所以被越來越多的提及，核心是用戶日益遞增的迭代需求。

盡管汽車行業(yè)面臨種種外部風險和不確定性，汽車科技公司的創(chuàng)新活力絲毫不減。Norbert Meyring表示，第六屆“畢馬威中國領(lǐng)先汽車科技50”申請企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)歷史新高，參選企業(yè)在商業(yè)運營方面更加穩(wěn)扎穩(wěn)打，注重可持續(xù)性發(fā)展和自我造血功能。我們相信，這些優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者們會為全球汽車行業(yè)的變革提供源源不斷的動力。

審核編輯 黃宇