據(jù)天眼查顯示，小米汽車科技有限公司最近新增多項專利信息。其中一項專利名稱為“車體后側結構和車門車輛”，正式號碼為cn116714680a。

根據(jù)專利摘要，本公開為車身后側結構和敞篷車，車身后側結構為鉸鏈裝置；后門及后地板內部包括斐樂滑板的加強版；鉸鏈機構包括鉸鏈支架和旋轉手臂，鉸鏈支架后的加強版和地面的車輪蓋相連，旋轉的手臂旋轉鉸鏈支架和聯(lián)結可以而且旋轉的手臂后，車門和相連。c柱留出空間，就沒有必要在c柱的尺寸不增加，因而造型針線活不加限制。第二，鉸鏈支架安裝在后底車輪蓋強化板上，能有效滿足后車門的設置強度和剛性需求。并且，后底內部的輪蓋上安裝了鉸鏈座椅，后門孔的前后方向尺寸不受影響，增加了車輛軸距基礎，不需要滿足上下車的需要。

關于開啟車門的一種新方式，相關技術中包括：開門，車門往往至少通過兩個鉸鏈安裝在c柱上；c柱需要的上下方向留出足夠的空間；由于充分具備了高正面的大小，c柱的設計尺寸又寬又大，從而使c柱的后門縫較大，后門縫較小，影響了乘員乘車的便利。另外，在c柱上安裝鉸鏈后開門的過程中，為了避免后側門和側面周長的干涉，需要將后側周長分為零件，增加了對側面周長的單零件和模具的投資。為了克服相關技術上的問題，上述專利通過提供車體后部結構及敞開式車輛來解決相關技術上的問題。

除相關專利公開外，據(jù)最新消息，小米汽車目前正處于試生產階段，開展這項工作還不到一個月。目前，小米每周生產約50輛樣車。小美的生產資質問題對親信說：“曉之所以獲得工業(yè)和信息化部批準，最近2個月后，最遲年底可以獲得承認，“批準立即全速小米可以批量生產的車。”