近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,節(jié)能、環(huán)保、安全、輕量化將成為未來新能源汽車的主要發(fā)展方向,具有比模量高、比強度高、耐腐蝕、可設(shè)計性強等優(yōu)勢的復(fù)合材料正好順應(yīng)汽車發(fā)展的趨勢。復(fù)合材料在汽車車身覆蓋件、內(nèi)飾件等半結(jié)構(gòu)件開發(fā)與制造得到廣泛應(yīng)用,主要以SMC、GMT等短切玻璃纖維增強復(fù)合材料構(gòu)件為主,包括車頂板、后備箱蓋板、發(fā)動機罩、行李箱蓋、車備胎倉、保險杠、內(nèi)飾板和車前端等。
在新能源汽車行業(yè)中復(fù)合材料已成為不可或缺的一部分,但是另一方面,復(fù)合材料的高硬度成分和不同特性的多相結(jié)構(gòu)使機加工操作復(fù)雜化,出現(xiàn)纖維的分層、毛邊和刀具后刀面磨損過快等問題,因此,對加工機床、主軸和刀具等提出了更高的要求。
高速電主軸所帶來的高速度是加工復(fù)合材料的必要條件之一,德國SycoTec高速電主軸最高轉(zhuǎn)速可達100,000rpm,并且具有體積小、重量輕、功率大、扭矩大、精度高、自動換刀可選等特點,不僅可以提高復(fù)合材料機械加工的質(zhì)量和效率,還能節(jié)省成本并提高產(chǎn)品競爭性。
一、主軸選型
經(jīng)典款SycoTec 4025和4026均是迷你型高速主軸,轉(zhuǎn)速范圍在5,000-60,000轉(zhuǎn)/分,有良好的散熱性能,使用壽命長,高性價比。


SycoTec 4033 AC-ER8最高轉(zhuǎn)速可達100,000轉(zhuǎn)/分鐘,最大功率500W,最大扭矩8.4Ncm,但重量僅0.5kg,在新能源汽車復(fù)合材料切割加工中有著出色的表現(xiàn)。

同步電機SycoTec 4036 DC-T轉(zhuǎn)速范圍5,000 – 60,000 min-1,最大功率900W,最大扭矩27 Ncm,錐面跳動通常1 μm,切割能力強,加工效率高。

二、加工案例

SycoTec 4036DC-T汽車ABS銑削加工
-
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10987瀏覽量
102649 -
復(fù)合材料
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
245瀏覽量
13471
發(fā)布評論請先 登錄
深視智能高速相機結(jié)合DIC技術(shù),解鎖復(fù)合材料力學(xué)行為密碼

ATA-2031高壓放大器在復(fù)合材料板超聲無損探傷中的應(yīng)用

6分鐘看懂碳纖維增強聚合物復(fù)合材料界面研究方法

復(fù)合材料基礎(chǔ)知識及對制造和工程領(lǐng)域的變革性影響
高分子微納米功能復(fù)合材料3D打印加工介紹

可破損復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的建模與表征
探討金剛石增強復(fù)合材料:金剛石/銅、金剛石/鎂和金剛石/鋁復(fù)合材料
復(fù)合材料的機械性能測試詳解

新能源汽車散熱解決方案
復(fù)合材料的測試及分析指南

粉末涂料在復(fù)合材料部件上的應(yīng)用
碳/碳復(fù)合材料的優(yōu)點有哪些
新能源汽車電池三大散熱方案
高絕緣散熱材料 | 石墨片氮化硼散熱膜復(fù)合材料

評論