啥是PID?
PID,就是“比例(proportional)、積分(integral)、微分(derivative)”,是一種很常見的控制算法。PID已經有107年的歷史了。
它并不是什么很神圣的東西,大家一定都見過PID的實際應用。
比如四軸飛行器,再比如平衡小車......還有汽車的定速巡航、3D打印機上的溫度控制器....
就是類似于這種:需要將某一個物理量“保持穩定”的場合(比如維持平衡,穩定溫度、轉速等),PID都會派上大用場。
那么問題來了:
比如,我想控制一個“熱得快”,讓一鍋水的溫度保持在50℃,這么簡單的任務,為啥要用到微積分的理論呢。
你一定在想:
這不是so easy嘛~ 小于50度就讓它加熱,大于50度就斷電,不就行了?幾行代碼用Arduino分分鐘寫出來。
我們先只說PID控制器的三個最基本的參數:kP,kI,kD。
kP
P就是比例的意思。它的作用最明顯,原理也最簡單。我們先說這個:
需要控制的量,比如水溫,有它現在的『當前值』,也有我們期望的『目標值』。
你心里設想一個彈簧:現在在平衡位置上。拉它一下,然后松手。這時它會震蕩起來。因為阻力很小,它可能會震蕩很長時間,才會重新停在平衡位置。
請想象一下:要是把上圖所示的系統浸沒在水里,同樣拉它一下 :這種情況下,重新停在平衡位置的時間就短得多。
我們需要一個控制作用,讓被控制的物理量的“變化速度”趨于0,即類似于“阻尼”的作用。
因為,當比較接近目標時,P的控制作用就比較小了。越接近目標,P的作用越溫柔。有很多內在的或者外部的因素,使控制量發生小范圍的擺動。
D的作用就是讓物理量的速度趨于0,只要什么時候,這個量具有了速度,D就向相反的方向用力,盡力剎住這個變化。
kD參數越大,向速度相反方向剎車的力道就越強。
如果是平衡小車,加上P和D兩種控制作用,如果參數調節合適,它應該可以站起來了~歡呼吧。
等等,PID三兄弟好像還有一位。看起來PD就可以讓物理量保持穩定,那還要I干嘛?
因為我們忽視了一種重要的情況:
kI
還是以熱水為例。假如有個人把我們的加熱裝置帶到了非常冷的地方,開始燒水了。需要燒到50℃。
在P的作用下,水溫慢慢升高。直到升高到45℃時,他發現了一個不好的事情:天氣太冷,水散熱的速度,和P控制的加熱的速度相等了。
這可怎么辦?
沒錯~在要求不高的情況下,確實可以這么干~ But!如果換一種說法,你就知道問題出在哪里了: 如果我的控制對象是一輛汽車呢? 要是希望汽車的車速保持在50km/h不動,你還敢這樣干么。 設想一下,假如汽車的定速巡航電腦在某一時間測到車速是45km/h。它立刻命令發動機:加速! 結果,發動機那邊突然來了個100%全油門,嗡的一下,汽車急加速到了60km/h。 這時電腦又發出命令:剎車! 結果,吱...............哇............(乘客吐) 所以,在大多數場合中,用“開關量”來控制一個物理量,就顯得比較簡單粗暴了。有時候,是無法保持穩定的。因為單片機、傳感器不是無限快的,采集、控制需要時間。 而且,控制對象具有慣性。比如你將一個加熱器拔掉,它的“余熱”(即熱慣性)可能還會使水溫繼續升高一小會。 這時,就需要一種『算法』:
-
它可以將需要控制的物理量帶到目標附近
-
它可以“預見”這個量的變化趨勢
-
它也可以消除因為散熱、阻力等因素造成的靜態誤差
-
....

-
當兩者差距不大時,就讓加熱器“輕輕地”加熱一下。
-
要是因為某些原因,溫度降低了很多,就讓加熱器“稍稍用力”加熱一下。
-
要是當前溫度比目標溫度低得多,就讓加熱器“開足馬力”加熱,盡快讓水溫到達目標附近。

-
P兄這樣想:我和目標已經很近了,只需要輕輕加熱就可以了。
-
D兄這樣想:加熱和散熱相等,溫度沒有波動,我好像不用調整什么。
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原文標題:講個故事告訴你PID到底是啥
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