在完成了AEC Q100 F組的兩項內(nèi)容介紹后,關(guān)于AEC文件中測試方法和統(tǒng)計指導(dǎo)的幾個內(nèi)容都已經(jīng)完成,這幾個內(nèi)容對于剛接觸AEC認(rèn)證和車規(guī)體系的朋友們理解起來可能有些吃力,所以在此進(jìn)行一下總結(jié)和對比。
實際上縱觀整個AEC相關(guān)附件和AEC Q100的內(nèi)容,除了對認(rèn)證的樣品測試有著嚴(yán)格的要求,也對生產(chǎn)測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計和監(jiān)控有著嚴(yán)格的要求和定義,但是維度缺少了對測試設(shè)備穩(wěn)定性的要求,雖然這在E組第5項ED電分配中有所提及,但是并沒有具體的測試設(shè)備驗收指導(dǎo)方案,不過我相信各個車規(guī)零部件生產(chǎn)企業(yè),都具備16949的質(zhì)量體系,那么自然也就知道測試設(shè)備如何Release,我也寫了一個關(guān)于MSA的文章進(jìn)行了深入的介紹和解讀,在此就不詳細(xì)展開,我們還是回到AEC Q100文件本身。
首先我們再回憶一下這幾項驗證內(nèi)容在AEC Q100圖2中的位置。
如圖中所示,此5項內(nèi)容分布在E和F組,分別屬于E組電性能驗證測試的E5-ED、E6-FG、E7-CHAR,和F組缺陷篩查測試的F1-PAT和F2-SBA。實際上PAT、SBA、CHAR又分別對應(yīng)是AEC Q001、002、003三個附件文件,是AEC認(rèn)證的通用指導(dǎo)文件。FG對應(yīng)AEC Q100-007,ED對應(yīng)AEC Q100-009兩個AEC Q100的附件。包含的信息量很大。
閱讀過程會發(fā)現(xiàn)5個文件內(nèi)容互相提及并引用,導(dǎo)致朋友們不把5個文件都看完似乎都很難理解其中某一項的內(nèi)容。
還是先逐項解讀下對應(yīng)的內(nèi)容,按照比較容易理解的前后順序進(jìn)行介紹:
E6 - FG 故障分級
FG的題目與翻譯們,不太容易明白,其實FG項目就是芯片規(guī)劃測試方法以及相應(yīng)測試覆蓋率即芯片制造過程測試程序的評價,能否模擬芯片在實際運行時的各種狀態(tài),能否完整地測試芯片輸入與輸出,F(xiàn)G只面向數(shù)字信號及數(shù)模混合信號中數(shù)字部分。(模擬輸出部分在原則上要求100%檢測,因此不需要通過此分級)
FG主要研究輸入和輸出出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象、信號無法正常響應(yīng)但又無法檢測出的可能性。
E7 - CHAR 特征特性
CHAR內(nèi)容,目的是告訴大家如何確定一個產(chǎn)品的規(guī)格書參數(shù)和規(guī)格書上下限的制定,要在確保產(chǎn)品工藝制程穩(wěn)定性的前提下(Cpk>1.67),根據(jù)對多批次產(chǎn)品的實際測試結(jié)果給出一個適當(dāng)?shù)囊?guī)格書參數(shù)及范圍。(有朋友會有疑問,把上下限放大,Cpk自然就好,這個說法確實沒錯,但是上下限放的過大,客戶也會對產(chǎn)品的精確度產(chǎn)生懷疑,會影響此產(chǎn)品的應(yīng)用,所以需要根據(jù)實際情況選擇一個最合適的參數(shù)。)
在新產(chǎn)品推出時和產(chǎn)品變更時,都要執(zhí)行CHAR的流程來重新定義規(guī)格書。
E5 - ED 電性能分配
ED檢測內(nèi)容中,還統(tǒng)計了多批產(chǎn)品檢測結(jié)果中Cpk的數(shù)值,規(guī)定為Cpk應(yīng)在1.67以上。但ED項目一定要使用規(guī)格書參數(shù)作為基準(zhǔn),并經(jīng)過對測試設(shè)備偏差校正才能得到結(jié)果,因此ED項目一定是CHAR以后才可以實施,沒有規(guī)格書參數(shù)ED項目就不能實施。
CHAR針對產(chǎn)品生產(chǎn)的實際狀況設(shè)定規(guī)格書參數(shù);ED在對擬定的規(guī)格書參數(shù)進(jìn)行校驗之后,剩余批次生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性能否滿足規(guī)格書參數(shù)。
F1 - PAT 過程平均測試
PAT內(nèi)容,就是要按照實際生產(chǎn)過程不斷地修改規(guī)格書所界定的上限與下限,從而保證所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量可靠一致,這里需要了解一下幾種上限與下限之間的差異,LSL/USL為規(guī)格書定義的上限,LTL/UTL為測試程序定義的上限,PAT為根據(jù)Robust均值與Robust標(biāo)準(zhǔn)差所定義的上限。從理論上講,LSL/USL的范圍>LTL/UTL的范圍>PAT Limit的范圍,而AEC文件中定義的部分測試內(nèi)容必須使用PAT的極限作為LTL和UTL,所以說PAT就是將測試的要求變得更加嚴(yán)格。
PAT實踐,其實是避免了前面講到CHAR工藝中為保證Cpk一味放大上下限而忽視了提高生產(chǎn)工藝穩(wěn)定性。
看了這篇文章你就會明白車規(guī)芯片認(rèn)證有多么嚴(yán)格了,在實際的生產(chǎn)過程當(dāng)中,我并不肯定會有多少公司能做這件事,但這的確是流程要求必須要落實的。
F2 - SBA 統(tǒng)計良率/分bin分析
相對于上述幾個互相糾纏的概念,SBA的理解就容易很多,SBA實際上包含兩個內(nèi)容,一是SYA Statistical Yield Analysis,二是SBA Statistical Bin Analysis。內(nèi)容是要根據(jù)生產(chǎn)過程中至少6個批次的良率和分bin統(tǒng)計,對任何低于SYL1或超過SBL1的晶圓或批次都應(yīng)標(biāo)記以供工程評審。此外,對任何低于SYL2或超過SBL2的批次都要求被隔離并給出改善措施。
注意的是,SBA內(nèi)容要求使用PAT的上下限進(jìn)行統(tǒng)計,這也加大了對生產(chǎn)工藝穩(wěn)定性的要求。
上面是對5項內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié),簡單歸納總結(jié)一下:
首先必須根據(jù)FG要求定義測試覆蓋率;
然后要根據(jù)CHAR要求定規(guī)格書參數(shù);
定了規(guī)格書參數(shù)后要做ED確定產(chǎn)品是否都可以達(dá)到Cpk>1.67的標(biāo)準(zhǔn);
樣品就算ED Cpk通過,還要對長期生產(chǎn)進(jìn)行更嚴(yán)格的PAT測試限值修正;
基于PAT的測試限值,要對批次進(jìn)行SBA/SYA統(tǒng)計監(jiān)控。
這就是AEC Q100中FG、CHAR、PAT、SBA、ED,這5項內(nèi)容的關(guān)系和區(qū)別,您了解了嗎?
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
459文章
52169瀏覽量
436104 -
測試
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
5628瀏覽量
128297 -
認(rèn)證
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
405瀏覽量
18500
發(fā)布評論請先 登錄
車規(guī)芯片AEC-Q100認(rèn)證的關(guān)鍵測試解析
從AEC-Q100看車規(guī)芯片的可靠性設(shè)計要點
士模微電子ADC芯片通過AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證

SGS為毫厘智能頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書
奕斯偉計算通過季豐電子AEC-Q100認(rèn)證測試
極海再獲多張車規(guī)可靠性和功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書
艾為車規(guī)氛圍燈芯片獲AEC-Q100認(rèn)證
芯鎂信成功通過AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證,開創(chuàng)國內(nèi)氫氣傳感器新標(biāo)桿

泰矽微汽車馬達(dá)驅(qū)動系列芯片TCM33x通過AEC-Q100認(rèn)證

全球首款!RoboSense全自研專用SoC芯片M-Core獲AEC-Q100認(rèn)證

全球首款!RoboSense全自研專用SoC芯片M-Core獲AEC-Q100認(rèn)證

中微半導(dǎo)體四款芯片通過AEC-Q100 Grade1車規(guī)認(rèn)證
軒轅智駕紅外熱成像芯片獲得AEC-Q100權(quán)威認(rèn)證
AMEYA360 | 江蘇潤石最新發(fā)布12顆車規(guī)級模擬芯片

江蘇潤石最新發(fā)布12顆車規(guī)級模擬芯片

評論