本文轉(zhuǎn)自：中國法學(xué)網(wǎng)

2023年7月23日上午，“無人駕駛汽車運營服務(wù)刑事合規(guī)研討會”在中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所會議室順利召開。本次會議是響應(yīng)我國《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》關(guān)于2025年建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的整體要求，聚焦具備高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，圍繞此類汽車在無駕駛?cè)藨?yīng)用的場景下的合規(guī)問題展開的。會議分為無人駕駛汽車運營服務(wù)的法律實踐風(fēng)險和合規(guī)理論方案兩個單元。來自全國人大法工委刑法室、最高人民法院、最高人民檢察院的有關(guān)負(fù)責(zé)同志，中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所、中國人民大學(xué)、中國政法大學(xué)、西北政法大學(xué)、中央民族大學(xué)的專家學(xué)者以及百度公司自動駕駛相關(guān)專家與法律顧問參加了本次會議。另外，來自中國社會科學(xué)院大學(xué)法學(xué)院的博士研究生和碩士研究生也旁聽學(xué)習(xí)了此次會議。

與會人員合影

會議開幕式由中國政法大學(xué)刑事司法學(xué)院郭旨龍副教授主持，中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所莫紀(jì)宏所長與百度自動駕駛法務(wù)負(fù)責(zé)人李弘先生分別致開幕辭。莫紀(jì)宏所長首先向各位參會人員的到來表示熱烈歡迎，其指出無人駕駛對法學(xué)研究的發(fā)展有重要的理論意義和實踐價值，也給法律人帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。中國社會科學(xué)院憑借深厚的研究功底正積極參與各項前沿問題的探索，也希望提供和搭建更多的共同交流和研討的平臺，祝愿本次研討會取得豐碩成果。李弘先生在致辭中表示，在國家促進民營經(jīng)濟融入發(fā)展戰(zhàn)略的背景下，百度公司致力于研究無人駕駛相關(guān)技術(shù)和法律問題，以期造福社會，希望各位專家能夠為無人駕駛產(chǎn)業(yè)的法律風(fēng)險防范提供指導(dǎo)意見。

從左到右依次為

郭旨龍副教授、莫紀(jì)宏所長和李弘先生

會議第一單元“無人駕駛汽車運營服務(wù)的法律實踐風(fēng)險”由中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所刑法室助理研究員鄒玉祥主持，中國人民大學(xué)法學(xué)院副院長程雷教授、西北政法大學(xué)刑事法學(xué)院付玉明教授、最高人民檢察院第一檢察廳檢察官助理楊先德、全國人大常委會法工委刑法室黃永副主任和百度自動駕駛安全與政策首席專家吳瓊女士依次發(fā)言。程雷教授認(rèn)為，應(yīng)分類預(yù)判無人駕駛法律風(fēng)險，做好專項合規(guī)，保護國家安全、公共安全和數(shù)據(jù)安全。付玉明教授從無人駕駛技術(shù)應(yīng)用的歸責(zé)難題出發(fā)，主張在解釋論和立法論兩個層面重塑相關(guān)規(guī)范。楊先德檢察官助理認(rèn)為，無人駕駛的正當(dāng)性要建立在減少相關(guān)犯罪發(fā)生的基礎(chǔ)之上，要建設(shè)相關(guān)風(fēng)險和責(zé)任分擔(dān)機制。黃永副主任認(rèn)為，無人駕駛法律問題是一個制度建構(gòu)和解構(gòu)的過程，尤其要重視路權(quán)分配和產(chǎn)品質(zhì)量歸責(zé)的問題。吳瓊女士詳細介紹了目前百度公司的自動駕駛技術(shù)、業(yè)務(wù)發(fā)展情況與法規(guī)需求，期待未來相關(guān)政策法規(guī)體系建設(shè)能夠加速前進，百度公司愿與社會各界協(xié)力共建更加安全高效的智能汽車社會。

會議第二單元“無人駕駛汽車運營服務(wù)的合規(guī)理論方案”由中央民族大學(xué)法學(xué)院講師吳桐老師主持，最高人民檢察院第四檢察廳俞啟泳檢察官、最高人民法院研究室王慶剛法官、中國人民大學(xué)法學(xué)院魏曉娜教授和中央民族大學(xué)法學(xué)院講師吳尚赟老師分別發(fā)言。俞啟泳檢察官指出，涉案企業(yè)合規(guī)改革是檢察院促進民營經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，我國各企業(yè)要積極參與制定相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)則，結(jié)合自身發(fā)展研究制定合規(guī)計劃，推動合規(guī)文化橫向拓展與縱向推進。王慶剛法官分析了未來法院參與企業(yè)刑事合規(guī)的可能路徑，并提出了無人駕駛事前與事后合規(guī)的可能方案。魏曉娜教授認(rèn)為，無人駕駛不僅涉及刑法上的法律風(fēng)險問題，在取證和舉證方面，針對無人駕駛數(shù)據(jù)的調(diào)取行為也可能會沖擊到無罪推定原則等刑事訴訟基本原則。吳尚赟老師指出，無人駕駛合規(guī)要放到刑法從意志歸責(zé)轉(zhuǎn)向規(guī)范歸責(zé)的背景下討論，通過借鑒風(fēng)險管轄理論、區(qū)分不同優(yōu)勢支配主體等方法處理相關(guān)犯罪的刑事責(zé)任分配問題。

隨后，與會的各位專家學(xué)者、百度公司的各位專家、實務(wù)界人士以及學(xué)生圍繞會議內(nèi)容展開了熱烈討論，就無人駕駛汽車運營服務(wù)刑事合規(guī)各項問題進行了深入探討。

研討會現(xiàn)場

中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所訴訟法研究室副主任董坤研究員作會議總結(jié)，其指出無人駕駛與企業(yè)合規(guī)這兩個關(guān)鍵詞兼具理論和實踐、傳統(tǒng)與未來的特點，本次會議將兩者有機結(jié)合。會議中，參會專家和實務(wù)部門的同志圍繞主題充分研討，提出了不少真知灼見，也碰撞出了一些新的思想火花，引發(fā)了頭腦風(fēng)暴，期待通過各位的努力能夠在未來從法律層面形成完備的無人駕駛合規(guī)體系和綜合治理體系。最后，董坤研究員對各位參會的專家學(xué)者、實務(wù)部門同志和百度公司表示感謝。

END

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