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打破傳統GPS追蹤模式,縱行科技正式發布業界首張智能追貨專網

縱行科技 ? 2022-11-03 10:44 ? 次閱讀

近日,全棧式物聯網技術提供商縱行科技宣布,正式推出“ZETA智能追貨網”,成為業界首個智能追貨網絡。該網絡旨在為零擔物流運輸以及B2B供應鏈體系提供低成本的全程可視化追蹤服務。

截止10月底,首期高速公路節點部署計劃已完成國家級骨干高速公路超5萬+公里的里程覆蓋,連接了200多個城市??蓾M足珠三角、長三角、京津冀、中三角、成渝五大經濟發達地區之間的物流業務需求。到2022年底,ZETA網絡將連接500多個城市,覆蓋超10W+公里高速公路,服務范圍將覆蓋全國80%的物流經濟活動區域。

為什么要建一張物流追貨網?

一直以來,B2B物流尤其是大票零擔物流一直面臨運輸“黑盒子”狀態:多級轉包、可視化程度差、時效不穩定、貨損多等。目前,市場上還處于大多依靠人工電話查詢、APP打卡上報、使用便攜式GPS等追貨方式,存在管理效率低、反應慢、成本高等弊端。

為了解決以上問題,縱行科技推出“芯片追蹤+路網簽到+TMS”的軟硬一體化解決方案,ZETA智能追貨網應運而生。

一方面,ZETA作為國產低功耗物聯網技術,具有遠距離覆蓋特點(一個網關可覆蓋10-30km通信距離),可以實現低成本覆蓋全國各地的主要貨運高速公路;另一方面,ZETA支持 120km/h 的移動物體監測,恰好適用于物流流轉場景??v行科技通過將貨物訂單與其配套的追蹤標簽ZETag云標簽ID綁定,貨運車輛在行駛過程中,便可實現貨物級“ETC式打卡”位置簽到服務。

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與此同時,由于ZETA低功耗等特點,ZETag云標簽采用紐扣電池無需充電,且可以重復使用,相對GPS、小黑卡等傳統硬件跟蹤,ZETA大幅降低了追蹤運營成本,并實現了可視化追蹤的無感化。

據悉,ZETA智能追貨網將繼續觸達國道、省道、規模以上物流園區、產業園區等零擔貨運業務場景,除公共基礎設施物流追蹤專網外,也將開放企業定制化網絡服務。作為國產低功耗物聯網第一個商用物流專網,ZETA為物流可視化提供了新的探索路徑,也將進一步促進物聯網應用的加速落地。

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