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維修經(jīng)驗分享:紙機繩輪軸軸承位磨損用這種技術(shù)修復(fù),讓磨損的軸承位“滿血復(fù)活”!

福世藍科技 ? 2022-05-05 15:30 ? 次閱讀
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【摘要】采用高分子材料對繩輪軸軸承位磨損進行在線修復(fù)技術(shù);實現(xiàn)了在線修復(fù)、免拆卸、大量降低維修成本的目的;對設(shè)備的修復(fù)及其技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新做了詳細分析。
【關(guān)鍵詞】福世藍修復(fù)技術(shù),繩輪軸軸承位磨損,高分子復(fù)合材料,在線修復(fù),紙機設(shè)備


一、設(shè)備概括


引紙繩輪一般分為雙繩引紙和三繩引紙。一般引紙系統(tǒng)由各種繩輪、支架、張緊器等。他的主要作用是在高速紙機中起到引紙作用。由于繩輪軸是以旋轉(zhuǎn)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn),常年不停機運轉(zhuǎn)。紙機車間溫度較高,水汽較大,運行環(huán)境較為惡劣,檢修不及時,常會出現(xiàn)缺油問題。設(shè)備一旦缺油或是軸承出現(xiàn)異常,溫度升高,內(nèi)圈跑動等問題。軸承位很容易出現(xiàn)機械磨損,該下接軸為重要的傳動裝備,一旦出現(xiàn)問題,嚴重的將會造成停機或是安全事故。

二、繩輪軸軸承位磨損故障分析


繩輪軸在工作過程中承受一定的扭矩力和沖擊力,在使用過程中由于金屬材質(zhì)的軸承不具備退讓性因此極容易造成應(yīng)力集中致使金屬疲勞磨損出現(xiàn)間隙。一旦出現(xiàn)間隙將會使軸面與軸承內(nèi)圈之間加劇磨損。磨損嚴重后,軸承跑內(nèi)圈,導(dǎo)致內(nèi)圈定位松弛。最終導(dǎo)致內(nèi)圈斷裂;導(dǎo)致設(shè)備無法開機運轉(zhuǎn)。

本文案例是某造紙企業(yè)出現(xiàn)了繩輪軸承位磨損問題,導(dǎo)致設(shè)備無法開機。軸承由于長時間處在磨擦環(huán)境,內(nèi)圈磨損嚴重,軸承溫度過高,保持架破裂,設(shè)備螺絲松動。該次修復(fù)的繩輪軸軸承位出現(xiàn)磨損,劃痕明顯,局部有坑洞,前、后軸肩也出現(xiàn)了不同程度的磨損。最深的磨損部位達到2mm左右;軸面同心度也受到了一定影響;軸與軸承配合面不足;出現(xiàn)間隙。這樣會造成設(shè)備震動加大。如果不及時停機,軸和軸承之間繼續(xù)加劇磨損,最后會造成被迫停機。對于設(shè)備的安全造成極高的危險性;若不及時發(fā)現(xiàn)很有可能造成折斷事故,造成不必要的生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生。

該設(shè)備采用的是雙列軸承布局(深溝球軸承);由于其特殊性,在進行軸承位修復(fù)安裝的時候在細節(jié)上與整體軸承有所區(qū)分;要求的精度更高,這樣就給維修工藝帶來更嚴謹?shù)囊?;例如本次維修的繩輪軸軸承位就是采用的雙列軸承布局,我們對治理工藝做了詳細嚴謹?shù)姆治觥?/p>pYYBAGJxz9aANWswAADk1Zx2ryY106.png

三、繩輪軸軸承位磨損修復(fù)解決方案

a:傳統(tǒng)修復(fù)工藝:
企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。
以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。針對這種高空作業(yè)重載設(shè)備,拆裝極為復(fù)雜,消耗大量人力,物力,運輸維修周期長;延誤開機時間;給企業(yè)造成極大損失,維修成本增加。

b:福世藍修復(fù)工藝:
利用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場對磨損部位進行修復(fù),在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上,無需對設(shè)備進行大量拆卸,修復(fù)周期短;
修復(fù)依據(jù)配合關(guān)系根據(jù)現(xiàn)場拆裝條件,選取焊點定位支撐工藝或是模具成型修復(fù)工藝進行在線修復(fù)工藝;
保證修復(fù)尺寸、同心度、軸承游隙、過盈尺寸等重要安裝參數(shù);實現(xiàn)高分子復(fù)合材料恢復(fù)設(shè)備尺寸的目的;再造軸承位;修舊利廢。
高分子復(fù)合材料,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度以及優(yōu)良的可塑性等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時具有金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間。

四、繩輪軸軸承位修復(fù)工藝


本次修復(fù)實施方案:(模具在線修復(fù)工藝)
1、烤油除油處理,去除油漬,保持軸面干燥無油;
2、打磨軸修復(fù)面,軸面粗糙,增加表面粗糙度;
3、無水乙醇清洗表面,保持軸面干凈、光潔、結(jié)實;
4、空試模具,調(diào)整模具配合參數(shù);
5、模具內(nèi)表面涂抹803脫模劑;
6、軸面涂抹福世藍2211F高分子復(fù)合材料;
7、安裝模具,模具修復(fù);
8、材料固化后拆卸模具并修磨軸面尺寸;
9、熱裝軸承,安裝到位,修復(fù)結(jié)束;

五、繩輪軸軸承位修復(fù)應(yīng)用案例

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六、結(jié)語


福世藍技術(shù)充分利用高分子復(fù)合材料的綜合性能,定制針對性的修復(fù)方案和嚴謹科學(xué)的實施修復(fù)方案,改變了用戶的傳統(tǒng)修復(fù)手段,實現(xiàn)了現(xiàn)場短時間的修復(fù)難題,保證了設(shè)備的正常運行;工藝簡便、費用低廉,實現(xiàn)了生產(chǎn)成本的合理控制。

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