5.7 供電系統

智慧燈桿系統的正常運行離不開穩定的供電系統，智慧燈桿系統應具備為掛載設備提供統一供電服務的能力，穩定的供電系統是智慧燈桿系統設備正常運行的重要保障。因此，智慧燈桿供配電系統工程是智慧燈桿系統工程建設的重要一環，直接關系到供電的安全性、可靠性、經濟性及可擴展性。

智慧燈桿供配電系統的設計應符合現行國家、行業標準的規定，供電電壓一般采用交流380V／220V，掛載設備端電壓應保證在額定電壓的90％～105％，用電負荷等級一般應不低于三級，對于中斷供電會在經濟上造成較大損失，或對公共交通、社會秩序造成較大影響的，應根據工程實際情況確定用電負荷等級。

智慧燈桿系統所有供電線路應統籌共建共享，配電系統接線方式宜采用放射式和樹干式相結合的方式，即各級綜合機箱間配電系統采用樹干式接線，綜合機箱至終端用電設備配電系統采用放射式接線，各級低壓配電箱宜根據遠期發展留有備用回路。智慧燈桿系統所有掛載設備的供電模塊應統一配置，掛載設備可通過在綜合機箱內配置配電單元接電，也可以通過熱插拔模塊的方式接電，每根智慧燈桿可配置遠程電源控制模塊，支持遠程控制和斷電保護，具備單路計量、單路開關控制等功能。

智慧燈桿供配電系統的負荷容量應結合近、遠期的掛載設備的最高用電負荷進行設計，并考慮適當的冗余，智慧燈桿各掛載設備的功率可參考表5-9，實際可根據具體情況進行適當調整。

智慧燈桿供配電系統的負荷容量設計時應重點考慮充電樁、宏基站、信息發布屏等高功率掛載設備的用電需求，有特殊供電保障要求時，應根據實際情況設置備用電源。備用電源可在綜合機房中集中設置或在綜合機箱中分散設置。