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雷達(dá)車(chē)速傳感器LP-DS100用于車(chē)輛測(cè)速、計(jì)數(shù)和分類(lèi)等交通監(jiān)控應(yīng)用

zsy2013 ? 來(lái)源:zsy2013 ? 作者:zsy2013 ? 2023-06-16 11:40 ? 次閱讀
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交通監(jiān)測(cè)是現(xiàn)代交通管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。它涉及到收集和分析與交通流有關(guān)的數(shù)據(jù),以改善道路安全,減少擁堵,提高整體交通體驗(yàn)。例如,通過(guò)分析交通量和速度的數(shù)據(jù),當(dāng)局可以確定擁堵的區(qū)域,并實(shí)施措施來(lái)緩解。此外,交通監(jiān)測(cè)可以幫助確定可能發(fā)生事故的地區(qū),使當(dāng)局能夠采取積極措施,改善道路安全。

最常見(jiàn)的交通監(jiān)測(cè)方法之一是使用傳感器來(lái)收集單一車(chē)輛道路上的數(shù)據(jù)。然后,使用這些傳感器收集的數(shù)據(jù)被用來(lái)計(jì)算車(chē)輛,測(cè)量其速度并進(jìn)行近似的車(chē)輛分類(lèi)。

單車(chē)道交通監(jiān)測(cè)目前主要有以下三種方式,其中最常見(jiàn)的方法之一是使用感應(yīng)圈探測(cè)器。這些傳感器安裝在路面下,使用電磁場(chǎng)來(lái)檢測(cè)過(guò)往車(chē)輛。另一種方法則是使用安裝在路邊電線(xiàn)桿或建筑物上的攝像機(jī),這些攝像機(jī)捕捉過(guò)往車(chē)輛的錄像,然后使用計(jì)算機(jī)算法進(jìn)行分析,以提取有關(guān)交通量、速度和分類(lèi)的數(shù)據(jù)。第三種則是通過(guò)多普勒雷達(dá)速度傳感器來(lái)進(jìn)行單車(chē)道交通監(jiān)測(cè)。因?yàn)槎嗥绽绽走_(dá)測(cè)速傳感器在收集數(shù)據(jù)方面非常有效,可以用于計(jì)數(shù)車(chē)輛,測(cè)量速度,并提供車(chē)輛的大致分類(lèi),因此成為了交通監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要工具。

英國(guó)真尚有LP-DS100多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器就已經(jīng)在交通監(jiān)測(cè)上成功應(yīng)用,有效實(shí)現(xiàn)單車(chē)道的車(chē)輛精確測(cè)速、計(jì)數(shù)以及類(lèi)似車(chē)輛分類(lèi)功能。LP-DS100多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器使用無(wú)線(xiàn)電波來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的移動(dòng),并根據(jù)無(wú)線(xiàn)電波的頻率變化來(lái)計(jì)算其速度,現(xiàn)有版本支持0.8~480km/h的速度準(zhǔn)確測(cè)量。

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當(dāng)用于交通監(jiān)控時(shí),英國(guó)真尚有LP-DS100多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器被安裝在公路沿線(xiàn)的不同位置,以覆蓋不同的路段和交通流的方向。通常是安裝在立交橋上,從水平方向大約30°的角度指向道路。之所以選擇這個(gè)角度,是因?yàn)樗试S傳感器看到車(chē)道的全部寬度,而不跟蹤相鄰車(chē)道中的車(chē)輛。 通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的計(jì)數(shù)器通道進(jìn)行傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)采樣收集,采集到的數(shù)據(jù)會(huì)被傳輸?shù)街醒氡O(jiān)控系統(tǒng),并在那里對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和用于交通管理的知情決策。

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英國(guó)真尚有LP-DS100多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器的另一大優(yōu)點(diǎn)則是它能夠提供大致的車(chē)輛分類(lèi)。因?yàn)檩^長(zhǎng)的車(chē)輛和較短的車(chē)輛可以通過(guò)傳感器被鎖定的時(shí)間長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行區(qū)分,因此LP-DS100測(cè)速傳感器允許對(duì)車(chē)輛進(jìn)行近似分類(lèi)。這一信息可用于估計(jì)道路上的汽車(chē)、卡車(chē)或其他類(lèi)型車(chē)輛的數(shù)量。這一數(shù)據(jù)對(duì)于規(guī)劃和設(shè)計(jì)公路基礎(chǔ)設(shè)施以及確定適當(dāng)?shù)能?chē)道寬度、路肩寬度和其他道路特征特別有用。下圖為測(cè)試數(shù)據(jù)的摘錄,它顯示了車(chē)輛速度和車(chē)輛計(jì)數(shù)。

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總之,多普勒雷達(dá)速度傳感器已被證明在單車(chē)公路的交通監(jiān)測(cè)中非常有效,是確保道路安全和有效交通管理的一個(gè)重要工具。

除了以上方法之外,最近大家對(duì)使用智能傳感器進(jìn)行交通監(jiān)測(cè)也越來(lái)越感興趣。這些傳感器使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法和人工智能等先進(jìn)技術(shù),可以提供交通流量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。而且它們還能夠檢測(cè)到交通模式的異常,如速度或方向的突然變化,提前預(yù)示潛在的事故。可以預(yù)見(jiàn),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,交通監(jiān)測(cè)將在塑造交通的未來(lái)方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

審核編輯黃宇

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