1 前言

近日，看到一則消息，比亞迪海豹汽車被日本工程師研究員買去拆解分析，十分詳細地記錄了比亞迪海豹汽車的各個零部件及功能，并整理成書，售價高達880000日元，折合約4.5萬人民幣！ 書名：《中國BYD SEAL（海豹）徹底分解 全體編》 讀懂中國的“技術”和“發展方向”

接下來我們一起看一下都有哪些內容！

2 內容介紹

2.1 開篇

該書開篇介紹比亞迪是從電池制造起家，進而發展成一家汽車制造商，并最終發展成為一家垂直整合的大型公司，產品范圍涉及廣泛。涵蓋模具、座椅、電源轉換器、電子控制單元等。

該書還稱，為了了解未來引領世界EV的中國廠商的發展方針和設計理念，所以發布該書，供大家學習利用。

早期電視機同軸線纜接口

2.2 拆解目錄

該書目錄按照比亞迪海豹的一般性評論、動力總成、機殼（車體）、車身、內飾、電子設備、電子控制單元劃分為七大章節。每個章節又包括若干小節。可以說從方方面面詳細分析了比亞迪海豹的總體特點、技術方案。

2.3 比亞迪海豹特點

比亞迪EV專用平臺"e3.0"和繼承了從電機控制到雙向轉換器8種功能的功率單元。

以電池組為主體結構，無電池模組的“刀片電池”，比亞迪獨有的熱管理系統詳解。

日益整合的電子控制單元車身系統，所有自動駕駛輔助系統和HMI電氣元件的拆解。

3 觀察

這本書將于今年9月15日刊發，A4大小，共計350頁，買書附屬一張DVD光碟，內含全部拆解視頻，很明顯，這本書并非針對普通讀者，而是汽車工程師。 早在2022年7月4日，比亞迪日本汽車公司正式成立，7月21日，比亞迪日本分公司在東京召開了盛大的品牌發布會，并宣布正式進入日本乘用車市場，并亮相了元PLUS、海豚和海豹3款純電車型，首批車型已在2023年1月正式開賣。 此次日本研究員拆解海豹，也是對比亞迪認可的體現。 曾幾何時，中國車企也拆過日本車學習和山寨，但反轉發生的也太快了，十幾年時間。。。。。。 這背后是無數中國工程師日日夜夜、辛勤勞動、接續奮斗才實現的反轉。 相信在未來，中國會有更多的技術領域被競爭對手研究拆解。

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審核編輯黃宇