近日，比亞迪海豹EV在第三屆日本年度EV大獎評選中脫穎而出，憑借最高票數成功衛冕。這也是繼去年比亞迪海豚EV車型獲獎后，比亞迪再次榮獲該獎項，實現了兩連冠的輝煌成就。

自2023年6月正式上市以來，比亞迪海豹EV便憑借其卓越的駕控性能、出色的續航表現以及極具競爭力的價格體系，贏得了日本市場的廣泛認可。其中，后驅版車型憑借高達640公里的CLTC續航里程，占據了總銷量的七成之多。而四驅版則搭載了比亞迪獨創的iTAC智能扭矩控制系統，能夠在輪胎打滑的極微狀態下（0.022度）進行精準調控，配合其驚人的3.8秒百公里加速性能，更是深受對性能有極高要求的用戶喜愛。

在頒獎儀式上，獎項主辦方EVsmart向比亞迪汽車日本公司社長東福寺厚樹頒發了紀念獎座。東福寺社長表示：“比亞迪海豹EV的獲獎不僅是比亞迪的榮譽，更是所有日本比亞迪車主的驕傲。比亞迪將繼續深耕日本市場，我們正在積極籌備第四款純電車型比亞迪海獅07EV的上市進程，同時將在年內推出備受期待的插電式混動車型。”

獎項主辦方EVsmart編輯部特別指出：“比亞迪海豹EV以其極具美感的設計風格和全面的性能表現，從公開票選到業內投票環節，均贏得了一致好評。該車型搭載82.56kWh超大容量電池，四驅版本實現百公里加速僅3.8秒（后驅版本為5.9秒），全系標配先進駕駛輔助系統。它不僅展現出純電動車型的卓越性能，還憑借高品質駕乘體驗樹立了行業標桿。”