女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

霍爾傳感器 安科瑞AHKC-HC5F 新能源電動汽車用 IP=100...900A

jf_34090061 ? 來源:jf_34090061 ? 作者:jf_34090061 ? 2023-04-28 09:23 ? 次閱讀

安科瑞 劉芳
咨詢家:acrel-js

wKgaomRLIAqAWefOAABdbiYMF0o166.jpg

產(chǎn)品特點 Products Features

安裝方便

Easy mounting

體積小,節(jié)省空間

Small size and space saving

無插入損耗

No insertion losses

抗干擾能力強

High immunity to external nterference

應用領域 Applications

電動汽車

EV Auto

交流變速驅(qū)動器

AC variable speed drives

直流電機驅(qū)動靜態(tài)轉(zhuǎn)換器

Static converters for DC motor drives

注意 Remarks

錯誤的接線可能導致傳感器損壞。

The false wiring may result in the damage of the sensor.

Ip 方向與產(chǎn)品箭頭方向一致時,輸出電壓為正極。

VOUT is positive when IP flows in the direction of the arrow.

當初級導體完全充滿初級孔徑時動態(tài)表現(xiàn)(di/dt 和響應時間)為最佳效果。

Dynamic performances (di/dt and response time) are best with a single bar completely filling the primary hole.

初級導體的溫度不應超過 100℃。

Temperature of the primary conductor should not exceed 100°C.

這是一個標準的產(chǎn)品,需要其他規(guī)格(測量電流電源電壓、輸出電壓、連接器、轉(zhuǎn)換比率等)請聯(lián)系我們。

This is a standard model. For different versions (IP,supply voltages, output voltages,connection of secondary,turns ratios...),please contact us.

機械尺寸 Mechanical dimension

wKgZomRLIAqAIvwxAACkpPF9-YQ813.jpg

機械特性 Mechanical characteristics

wKgaomRLIAuACIRzAABufM0PgH8723.jpg

絕對最大額定參數(shù)(不操作)Absolute Maximum ratings (not operating)

除非另有說明,否則環(huán)境參數(shù)均為@ TA = 25 °C

wKgZomRLIAuAcGOIAAEBHSCDMhg318.jpg

測量電流計算公式 Measurement of current calculation formula

pYYBAGRLH52AEACxAAARVLTLhbM870.png



審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12373

    瀏覽量

    234102
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2562

    文章

    52559

    瀏覽量

    763659
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    6054

    瀏覽量

    109119
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    新能源電動汽車火災危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “危” 為安?

    ,還可能導致人員傷亡和財產(chǎn)損失,嚴重影響了新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此,深入研究新能源電動汽車火災風險及安全對策具有重要的現(xiàn)實意義。 二、新能
    的頭像 發(fā)表于 04-03 14:43 ?221次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>火災危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “危” 為安?

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧

    當前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12

    新產(chǎn)品來襲~適用于新能源電力的霍爾傳感器

    安科電氣顧強 霍爾電流傳感器 :由安科(Acrel)生產(chǎn),用于電流測量和監(jiān)控,基于
    的頭像 發(fā)表于 02-14 15:46 ?270次閱讀
    新產(chǎn)品來襲~適用于<b class='flag-5'>新能源</b>電力的<b class='flag-5'>霍爾</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    電動汽車上無處不在的霍爾傳感器

    狀態(tài)監(jiān)測,獲取轉(zhuǎn)速、方向等信息。而在電動汽車上,電機需要霍爾傳感器來對電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等進行監(jiān)測,同時更多電子部件,對于電流監(jiān)測的需求也要用到大量霍爾
    的頭像 發(fā)表于 01-22 09:09 ?4644次閱讀

    安科AHKC-BS-DC15V供電 開環(huán)式 霍爾傳感器

    安科 程瑜187 0211 2087 1.功能描述: AHKC-BS霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復雜信號的隔離轉(zhuǎn)換,通過
    的頭像 發(fā)表于 01-07 14:05 ?337次閱讀
    <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>AHKC</b>-BS-DC15V供電 開環(huán)式 <b class='flag-5'>霍爾</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    安科AHBC-LF風力發(fā)電高精度霍爾傳感器

    : ● 閉口式開環(huán)霍爾電流傳感器 ● 閉環(huán)霍爾電流傳感器 ● 直流漏電流傳感器 外形尺寸: ● 開口式開環(huán)
    的頭像 發(fā)表于 01-07 13:45 ?376次閱讀
    <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b>AHBC-LF風力發(fā)電高精度<b class='flag-5'>霍爾</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    新能源電動汽車傳感器如何選型

    losses 抗干擾能力強 High immunity to external interference 二、應用領域 Applications 安科 鄒玉麗 136/3648/3643 電動汽車EV
    的頭像 發(fā)表于 12-25 13:17 ?409次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>傳感器</b>如何選型

    NTC溫度傳感器:護航新能源汽車電池安全運行

    和使用效率。 新能源汽車電池NTC溫度傳感器通常會采用環(huán)氧包封或者地環(huán)金屬頭系列,金屬頭采用黃銅鍍鎳材質(zhì)封裝,具有穩(wěn)定性高、抗機械性強等性能。常用阻值有10K、5OK、100K等,可選
    發(fā)表于 11-26 10:15

    霍爾電流傳感器WCS系列在新能源汽車逆變器中的應用

    為什么霍爾電流傳感器能在新能源汽車逆變器中得到廣泛應用呢?答案其實很簡單,那就是因為它具有高精度的檢測能力。想象一下,如果沒有高精度的電流檢測,新能
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:17 ?436次閱讀
    <b class='flag-5'>霍爾</b>電流<b class='flag-5'>傳感器</b>WCS系列在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>逆變器中的應用

    淺談新能源電動汽車事故類型及處置對策

    安科張?zhí)锾?摘要:隨著新能源汽車裝機的需求不斷旺盛,我國新能源汽車火災逐年增加。鑒于此,本文從
    的頭像 發(fā)表于 11-06 14:49 ?1484次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>事故類型及處置對策

    DC0~(400-2000)A-安科AHKC-KAA開口式開環(huán)直流霍爾傳感器

    安科 程瑜 18702112087 1.產(chǎn)品概述 安科AHKC-KAA開口式開環(huán)直流霍爾
    的頭像 發(fā)表于 10-28 10:58 ?468次閱讀
    DC0~(400-2000)<b class='flag-5'>A</b>-<b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>AHKC</b>-KAA開口式開環(huán)直流<b class='flag-5'>霍爾</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    電動汽車直流與交流充電樁技術(shù)研究和應用

    安科 程瑜 187 0211 2087 摘要: 發(fā)展充電樁技術(shù)能夠支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實現(xiàn)雙碳目標.直流與交流充電作為兩種主要補能方式,對充電技術(shù)行業(yè)的發(fā)展起著重要作用,文章基于電動汽
    的頭像 發(fā)表于 10-15 16:20 ?946次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>直流與交流充電樁技術(shù)研究和應用

    線性霍爾傳感器AH603在低速電動汽車中的應用

    線性霍爾傳感器AH603在低速電動汽車中的應用
    的頭像 發(fā)表于 09-10 10:07 ?665次閱讀
    線性<b class='flag-5'>霍爾</b><b class='flag-5'>傳感器</b>AH603在低速<b class='flag-5'>電動汽車</b>中的應用

    新能源電動汽車發(fā)展趨勢探討

    程瑜 江蘇安科電器制造有限公司 江蘇江陰 214400 摘要 :當前全球環(huán)境污染日益嚴重,人類的生存和發(fā)展面臨著嚴峻考驗,為倡導節(jié)能減排,提高能源利用效率,促進低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,電動汽
    的頭像 發(fā)表于 07-09 15:49 ?519次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>發(fā)展趨勢探討

    AHKC-HAB 安科新能源電動汽車傳感器 交流變速驅(qū)動器用

    安科新能源電動汽車傳感器 交流變速驅(qū)動器用
    的頭像 發(fā)表于 06-21 15:11 ?609次閱讀
    <b class='flag-5'>AHKC</b>-HAB <b class='flag-5'>安科</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>傳感器</b> 交流變速驅(qū)動器用