公司聚焦工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，專注“信息層、控制層、驅(qū)動(dòng)層、執(zhí)行層、傳感層”核心技術(shù)。經(jīng)過十九年的發(fā)展，公司在2021年實(shí)現(xiàn)營收179.43億元（同比增長56%）、盈利35.73億（同比增長70%），市值逾千億，已從單一的變頻器供應(yīng)商發(fā)展成電氣綜合產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商，成為中國自動(dòng)化領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

目前公司主要產(chǎn)品

變頻器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)（HMI/PLC/PAC/CNC/運(yùn)動(dòng)控制卡）、工業(yè)視覺系統(tǒng)、傳感器、高性能電機(jī)（DDL/DDR）、高精密絲杠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等核心部件及光機(jī)電液一體化解決方案。

工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)：SCARA 機(jī)器人、六關(guān)節(jié)機(jī)器人、視覺系統(tǒng)、高精密絲杠、控制系統(tǒng)等整機(jī)及零部件解決方案。

電梯電氣大配套業(yè)務(wù)：電梯控制系統(tǒng)（一體化控制器/變頻器）、人機(jī)界面、門系統(tǒng)、控制柜、線纜線束、井道電氣、電梯物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品。主要為電梯制造商和電梯后服務(wù)市場提供綜合電氣大配套解決方案。

新能源汽車電驅(qū)&電源系統(tǒng)業(yè)務(wù)：電驅(qū)系統(tǒng)（電機(jī)、電機(jī)控制器、電驅(qū)總成）和電源系統(tǒng)（DC/DC、OBC、電源總成）。

軌道交通業(yè)務(wù)：牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、牽引電機(jī)和 TCMS 系統(tǒng)等。

方案介紹

傳感器組裝線方案

設(shè)備層以太網(wǎng)拉通 EtherCAT總線方案一網(wǎng)到底總線通訊，系統(tǒng)更穩(wěn)定，精度更高，方便組裝調(diào)試；

SV660N總線型伺服可實(shí)現(xiàn)ms級別過程數(shù)據(jù)傳輸，輕松實(shí)現(xiàn)飛拍運(yùn)動(dòng)控制功能；

視覺補(bǔ)償引導(dǎo)組裝凸輪曲線動(dòng)態(tài)修正組裝位置，在高速高精的應(yīng)用場合CT<3S。

AutoShop平臺(tái)軟件編程，兼容凸輪表寫入更新和ST語言的應(yīng)用，在降低成本的同時(shí)也極大節(jié)省了編程和調(diào)試時(shí)間。

匯川新一代EASY系列PLC ，控制部分體積更小、布線安裝更方便。

PCB附膜機(jī)方案

AM400 基于CODESYS系統(tǒng)的EtherCAT總線方案，接線更方便，系統(tǒng)更穩(wěn)定；

SV660N總線伺服探針功能，精確記錄關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)前位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，記錄位置延時(shí)us級；

凸輪曲線取代位置比較輸出，實(shí)現(xiàn)割刀精準(zhǔn)平行切割；

采用匯川新一代GL20模塊體積更小性能更強(qiáng)；

作為中國工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，公司核心技術(shù)不僅涵蓋信息層、控制層、驅(qū)動(dòng)層、執(zhí)行層、傳感層的各類產(chǎn)品技術(shù)，還涵蓋工業(yè)自動(dòng)化、電梯、新能源汽車、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用工藝技術(shù)。

公司核心技術(shù)

驅(qū)動(dòng)層的高性能矢量控制技術(shù)、高性能伺服控制技術(shù)、大功率 IGCT 驅(qū)動(dòng)技術(shù)等；

控制層的中大型 PLC 技術(shù)、CNC 控制技術(shù)、機(jī)器人控制技術(shù)、高速總線技術(shù)等；

執(zhí)行層的高性能伺服電機(jī)技術(shù)、高能效電機(jī)技術(shù)、高速電機(jī)和磁懸浮軸承技術(shù)、高精度編碼器設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)、精密傳動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)等；

信息層的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、工業(yè) AI 等技術(shù)；

3C制造、鋰電、硅晶、汽車裝備、半導(dǎo)體、醫(yī)藥、機(jī)床、金屬制品、印刷包裝等行業(yè)工藝技術(shù)。

審核編輯 ：李倩