汽車鑰匙經(jīng)歷了機(jī)械鑰匙、遙控鑰匙、PEPS、數(shù)字鑰匙四個(gè)階段，而數(shù)字鑰匙又分為BLE/NFC/UWB三種技術(shù)路線。

由于UWB安全性、定位精度、作用范圍明顯好于BLE和NFC，因此成為汽車數(shù)字鑰匙的最優(yōu)技術(shù)。

PEPS與數(shù)字鑰匙

PEPS是指無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)，PEPS作用距離一般是1.5米，需要車主攜帶智能實(shí)體鑰匙并用手觸碰車門把手上的電容傳感器后實(shí)現(xiàn)開鎖。

數(shù)字鑰匙：把鑰匙做到手機(jī)里變成虛擬鑰匙，取代實(shí)體智能鑰匙，數(shù)字鑰匙有NFC鑰匙、BLE鑰匙、UWB鑰匙三種技術(shù)路線。

(1)NFC鑰匙：NFC鑰匙必須貼在車上感應(yīng)器1-2厘米的距離進(jìn)行刷卡才能感應(yīng)到從而開鎖。

(2)BLE(藍(lán)牙)鑰匙：體驗(yàn)和PEPS差不多，和PEPS的區(qū)別主要是通過藍(lán)牙把手機(jī)變成了汽車虛擬鑰匙，替代了實(shí)體智能鑰匙。

(3)UWB(超寬帶)鑰匙：在20米范圍內(nèi)可以先用藍(lán)牙掃描手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙連接和身份認(rèn)證以及藍(lán)牙粗略測(cè)距;在10-20米范圍就可以開啟UWB錨點(diǎn)的定位和測(cè)距功能;在3-10米的范圍內(nèi)設(shè)置為迎賓區(qū)，可觸發(fā)車輛進(jìn)行迎賓功能的車燈打開或者喇叭提示，方便車主找車;走到距車6米的距離時(shí)，車內(nèi)照明自動(dòng)開啟;當(dāng)走到1-3米的范圍內(nèi)可以設(shè)置為解鎖區(qū)，可自動(dòng)解鎖車門，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高度，后視鏡折疊自動(dòng)開啟;當(dāng)車主進(jìn)入到車內(nèi)，車內(nèi)UWB錨點(diǎn)掃描到手機(jī)UWB信號(hào)時(shí)，按下啟動(dòng)鍵可以實(shí)現(xiàn)車輛的啟動(dòng)。

UWB優(yōu)勢(shì)

UWB的定位精度和安全性均高于藍(lán)牙，定位覆蓋范圍大于NFC，因此是實(shí)現(xiàn)汽車數(shù)字鑰匙最優(yōu)的技術(shù)，主要體現(xiàn)在定位精度、定位覆蓋范圍、安全性三個(gè)方面。

(1)定位精度：藍(lán)牙主要是靠識(shí)別信號(hào)的強(qiáng)弱來測(cè)距，所以定位的精度較低一般是1-3米，UWB主要通過TOF來測(cè)距，因此定位精度高，可達(dá)到10-30cm，可以實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位。

(2)定位覆蓋范圍：NFC只能在離感應(yīng)設(shè)備1-2cm處刷卡或者刷手機(jī)感應(yīng);藍(lán)牙只能在10m之內(nèi)達(dá)到相對(duì)可靠的定位效果;而UWB能很輕松做到10米以上厘米級(jí)定位功能，能夠?qū)崿F(xiàn)迎賓、照明開啟等更多功能。

(3)安全性：PEPS、藍(lán)牙、NFC都面臨的問題是不能防止中繼攻擊——但是UWB信號(hào)中加入了安全時(shí)間戳，只有與接收端的滾碼相匹配后才能得到對(duì)應(yīng)的時(shí)間戳，進(jìn)而解鎖車輛，極大地提升了UWB數(shù)字鑰匙的防中繼攻擊能力;另外因?yàn)閁WB能在30米范圍內(nèi)精確定位鑰匙位置，系統(tǒng)也會(huì)判定車鑰匙不在有效范圍內(nèi)，如此一來攻擊者便無法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行欺騙。

產(chǎn)業(yè)布局

由于“CCC標(biāo)準(zhǔn)制定完畢+手機(jī)UWB滲透率提升“的推動(dòng)，高端車型裝配UWB數(shù)字鑰匙逐漸成為趨勢(shì)，2022年成為UWB數(shù)字鑰匙應(yīng)用元年。

(1)CCC標(biāo)準(zhǔn)在2021年7月正式發(fā)布：2021年7月，CCC聯(lián)盟發(fā)布了汽車數(shù)字秘鑰 3.0版規(guī)范，明確了第三代數(shù)字鑰匙是基于 UWB/BLE(藍(lán)牙)+NFC的互聯(lián)方案，UWB 作為數(shù)字鑰匙的標(biāo)準(zhǔn)正式公布——自此開始，UWB數(shù)字鑰匙開始真正得到車廠的大量關(guān)注，并主動(dòng)推動(dòng)技術(shù)落地。

(2)手機(jī)廠商從2019年開始相繼推出搭載 UWB技術(shù)的機(jī)型：最先應(yīng)用UWB的是2019 年蘋果發(fā)布的iPhone11，加裝UWB主要是為了增強(qiáng)空間感知能力，比如在隔空投送時(shí)會(huì)識(shí)別投送設(shè)備的距離，越近越優(yōu)先;2020年三星Note20系列也開始搭載UWB，主要用于“對(duì)準(zhǔn)分享”功能;2021年小米發(fā)布IMX4時(shí)展示的“一指連”功能，主要就是靠UWB技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

——在上述兩方面因素驅(qū)動(dòng)下，2022年1 月上市的寶馬iX M60和iX xDrive40是全球應(yīng)用UWB數(shù)字鑰匙的第一款車型;2022年3月交付的蔚來ET7是國內(nèi)首發(fā)UWB的車型;另外特斯拉、大眾、福特、奧迪、現(xiàn)代、長城等車廠都對(duì)UWB技術(shù)開始布局。隨著成本的下降和UWB的適用性，相信未來會(huì)有越來越多的車型將應(yīng)用超寬帶UWB技術(shù)，市場(chǎng)前景廣闊。

審核編輯：湯梓紅