女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

熱管理如何防止設備、電路失去冷卻

klysa ? 來源:Tommy Cummings ? 作者:Tommy Cummings ? 2022-12-28 09:51 ? 次閱讀

電子設備和電路在正常操作過程中可能會過熱。然而,與我們不同的是,設備和電路不會抱怨。它們將繼續運行,直到它們因過熱壓力而關閉或過早失效。

隨著對體積更小、功能更強大的電子產品的需求不斷增長,設計工程師必須找到新的方法來減少電子產品中的熱量產生,尤其是小型外殼中的產品。尋找熱管理解決方案對于提高產品可靠性和防止因熱引起的過早失效變得越來越重要。

有許多方法可以控制和減輕電子設備中的熱量。設計人員有許多解決方案需要考慮,包括使用先進的材料和組件以及實施已知的熱力學和傳熱技術。

在本周的“新技術星期二”中,我們將了解 NMB Technologies、Laird 和 Texas Instruments 的降溫產品。

無刷風扇、導熱材料和溫度傳感器

NMB Technologies 的R150G IP68 PWM 無刷直流風扇提供符合 IEC 60529 標準的 IP68 等級以及在 5-10% PWM 輸入時 3 秒內達到 0RPM 的主動制動。風扇具有帶脈寬調制 (PWM) 速度控制的三相直流無刷電機、用于監控風扇速度的集電極開路測速信號輸出以及多重電機保護。這些風扇是工廠自動化、食品加工、逆變器、電信和園藝應用的理想選擇。

Laird's Performance Materials Tpcm ? 5000 高性能導熱界面材料 (TIM)使用非硅酮配方材料,通過耦合 5.3W/mK 的高導熱率、最小的粘合層厚度以及對接和粘合的潤濕性實現極低的熱阻表面。初始焊盤厚度可以減少到薄至 25μm 的粘合層。典型應用包括半導體封裝、顯卡、IGBT 和汽車。該產品有片材和模切兩種形式。

Texas Instruments TMP126-Q1 SPI 溫度傳感器是一款精度為 0.25°C 的數字溫度傳感器,專為廣泛的汽車應用而設計,包括傳輸控制單元、制動系統、車載充電器等。TMP126-Q1 包括額外的高級功能以提高惡劣環境中的可靠性,例如用于數據完整性的可選循環冗余校驗 (CRC) 校驗和、可編程警報限制、溫度轉換率警告和增強的工作溫度范圍。這款符合 AEC-Q100 標準的溫度傳感器出廠時已通過 NIST 可追溯性進行校準。

設備和電路沒有被編程為抱怨。如果它們過熱并可能關閉,它們可能會提醒我們。但通過適當的熱管理,設計人員可以讓它們高效工作并同時冷卻。設計人員可以使用多種產品解決方案來實現這一目標。

Tommy Cummings 是德克薩斯州的自由撰稿人/編輯。他的新聞職業生涯已經超過 40 年。他為《德州月刊》和《今日俄克拉荷馬》雜志撰稿。他還曾在達拉斯晨報、沃思堡星報、舊金山紀事報等公司工作。湯米報道了硅谷的互聯網繁榮,并一直是新聞媒體的數字內容和觀眾參與編輯。Tommy 于 2018 年至 2021 年在 Mouser Electronics 工作,擔任技術內容和產品內容專家。

審核編輯黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電路
    +關注

    關注

    173

    文章

    6022

    瀏覽量

    174417
  • 熱管理
    +關注

    關注

    11

    文章

    469

    瀏覽量

    22289
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    新能源汽車熱管理系統,從電容、傳感器到功率器件的全面創新

    提升,新增電池熱管理、電機冷卻等需求,單車價值量從傳統燃油車的約1500元躍升至5000-11500元。據預測,2025年中國熱管理市場規模將超1000億元,全球市場突破3000億元。 ? 與傳統燃油車
    的頭像 發表于 04-23 00:27 ?3159次閱讀

    汽車電芯的熱管理設計

    一、不同電芯熱管理介紹熱管理的意義:人們對電動車續航里程、充電時間的要求越來越高,行之有效的電池熱管理系統,對于提高電池包整體性能具有重要意義。熱管理想要達到的效果:Pack內熱過程
    的頭像 發表于 04-13 15:51 ?222次閱讀
    汽車電芯的<b class='flag-5'>熱管理</b>設計

    電機冷卻系統設計

    電機的性能隨著溫度上升而衰減”。因此為了防止永磁體可逆和不可逆退磁,總是期望有一個低溫的轉子環境,低工作溫度是延長永磁和絕緣材料的最佳策略。而這個重任不可推卸的落在了熱管理技術上。 優化的熱管理設計可以
    發表于 04-01 14:33

    【Simcenter Flotherm】憑借快速準確的電子冷卻CFD仿真功能,有效提升電子熱管理的穩定性

    解決方案優勢憑借快速準確的電子冷卻CFD仿真(從初期CAD前探索到最終驗證)功能,有效提升電子熱管理的穩定性。加速電子熱設計工作流充分利用準確、快速的熱分析智能SmartParts縮短建模時間整合高
    的頭像 發表于 03-26 15:31 ?287次閱讀
    【Simcenter Flotherm】憑借快速準確的電子<b class='flag-5'>冷卻</b>CFD仿真功能,有效提升電子<b class='flag-5'>熱管理</b>的穩定性

    汽車熱管理相關知識

    在汽車問世以來,熱管理有著不可或缺的作用。從傳統內燃機時代發動機冷卻系統,到車內溫度調節系統。隨著電子控制技術的發展,從傳統的機械式驅動系統,引入電子水泵和電動風扇。
    的頭像 發表于 01-22 13:58 ?854次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>熱管理</b>相關知識

    如何通過熱管理防止過熱和故障

    電子熱管理是一個越來越重要的問題,特別是隨著許多設備變得越來越小、性能越來越強。了解最適合具體情況的電子冷卻方法是防止過熱和內部故障的理想方法,這些故障可能會縮短產品的使用壽命或導致火
    的頭像 發表于 01-08 11:35 ?650次閱讀

    經緯恒潤熱管理系統研發服務全新升級

    為了應對日趨復雜的熱管理系統和降本增效的研發需求,數字化技術在熱管理系統的研發中將發揮重要作用。經緯恒潤在汽車熱管理領域擁有15年的研發服務經驗,針對目前新能源汽車熱管理系統設計研發問
    的頭像 發表于 12-30 10:29 ?427次閱讀
    經緯恒潤<b class='flag-5'>熱管理</b>系統研發服務全新升級

    固態繼電器的熱管理技巧 固態繼電器如何保護設備

    ,固態繼電器在工作過程中也會產生熱量,如果熱量不能有效管理,可能會導致設備過熱,影響其性能和壽命。以下是一些固態繼電器的熱管理技巧和保護設備的方法: 1. 選擇合適的固態繼電器 額定電
    的頭像 發表于 12-11 16:21 ?782次閱讀

    一文看懂集成電路(IC)領域的熱管理技術

    型化、增強集成度、降低能耗和提高性能的發展受到現有熱管理技術效率低下的嚴重阻礙。傳統的冷卻解決方案,如空氣冷卻、液體冷卻和散熱器涂層,盡管在早期的IC技術中提供了熱緩解,但由于其高成本
    的頭像 發表于 12-07 11:10 ?1577次閱讀
    一文看懂集成<b class='flag-5'>電路</b>(IC)領域的<b class='flag-5'>熱管理</b>技術

    簡述智慧供熱管理服務平臺

    智慧供熱管理服務平臺通過實時監測、遠程控制、數據分析等功能,實現了對供熱系統的全面監控和管理。它利用傳感器、智能儀表等設備采集供熱系統的運行數據,通過云計算和大數據技術進行分析處理,為供熱企業提供決策支持
    的頭像 發表于 11-15 11:42 ?1065次閱讀
    簡述智慧供<b class='flag-5'>熱管理</b>服務平臺

    soc設計中的熱管理技巧

    1. 引言 SoC設計中的熱管理是確保設備在各種工作條件下正常運行的基礎。隨著晶體管尺寸的縮小和集成度的提高,芯片的功耗和熱密度不斷增加,對熱管理提出了更高的要求。有效的熱管理可以延長
    的頭像 發表于 11-10 09:34 ?951次閱讀

    莫仕QSFP-DD BiPass冷卻配置是什么?-赫聯電子

      莫仕(Molex)新推出新型BiPass熱管理配置冷卻模塊QSFP-DD ,該模塊可處理高達 20 瓦的功率,將環境溫度降低15攝氏度。莫仕的 QSFP-DD 熱解決方案可以在各種不同的配置下
    發表于 08-12 11:09

    電池熱管理系統的冷卻方式有哪些?

    隨著電動汽車行業的迅猛發展,電池作為其核心動力源,其性能與安全性日益受到重視。其中,電池熱管理系統作為保障電池組在最佳溫度范圍內運行的關鍵技術,其冷卻方式的選擇與優化顯得尤為重要。本文將深入探討電池
    的頭像 發表于 07-24 15:20 ?1231次閱讀
    電池<b class='flag-5'>熱管理</b>系統的<b class='flag-5'>冷卻</b>方式有哪些?

    鴻蒙開發設備管理:ohos.thermal 熱管理

    該模塊提供熱管理相關的接口,包括熱檔位查詢及注冊回調等功能。
    的頭像 發表于 07-05 09:53 ?630次閱讀
    鴻蒙開發<b class='flag-5'>設備管理</b>:ohos.thermal <b class='flag-5'>熱管理</b>

    同星智能即將亮相新能源汽車熱管理論壇、中國車聯網安全大會

    同星一周展會TOSUN.EXHIBIT012024第二屆新能源汽車熱管理論壇隨著新能源汽車市場的迅速擴張和智能化技術的飛躍,汽車熱管理系統正經歷重大變革。這一變革不僅涵蓋傳統冷卻和空調系統,還擴展至
    的頭像 發表于 06-22 08:21 ?547次閱讀
    同星智能即將亮相新能源汽車<b class='flag-5'>熱管理</b>論壇、中國車聯網安全大會