2022年12月19日，肇觀電子與芯旺微電子宣布在車載芯片領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將合作開發(fā)用于各種車載應(yīng)用的車載MPU/SOC芯片，在包括市場(chǎng)規(guī)劃、芯片定義、IP開發(fā)、芯片實(shí)現(xiàn)、生產(chǎn)、封測(cè)、產(chǎn)品推廣等各個(gè)方面整體戰(zhàn)略合作。

芯旺微電子（ChipON）是一家聚焦汽車級(jí)、工業(yè)級(jí)混合信號(hào)8位/32位MCU&DSP芯片的高新技術(shù)企業(yè)，十多年來專注基于自主KungFu處理器架構(gòu)的高可靠、高品質(zhì)MCU器件的研發(fā)設(shè)計(jì)，是國(guó)內(nèi)最早面向汽車和工業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)公司之一。芯片全方位應(yīng)用于車身控制、新能源與BMS、儀表輔助、車載空調(diào)、門窗控制、雨刷控制與車聯(lián)網(wǎng)及雷達(dá)等。

肇觀電子則在人工智能計(jì)算機(jī)視覺芯片設(shè)計(jì)方面深耕多年。此前自主研發(fā)的車規(guī)芯片NE-V163A已在汽車高級(jí)輔助駕駛L2應(yīng)用中廣泛商用。對(duì)于車輛、車道線、行人、騎行者、錐形桶、收費(fèi)桿、可行駛區(qū)域、交通標(biāo)志等多種元素的精準(zhǔn)檢測(cè)；雙目測(cè)距、FCW（前車碰撞預(yù)警）、PCW（行人碰撞預(yù)警）、AEB（自動(dòng)緊急剎車）、LDW（車道偏離預(yù)警）、LKA（車道保持）、ACC（自適應(yīng)巡航）、TJA（交通擁堵輔助）、SLI（限速提醒）、TSR（交通標(biāo)志識(shí)別）、BSD（盲區(qū)檢測(cè)）、DMS（駕駛員疲勞檢測(cè)）、OMS（乘客檢測(cè)）等各種L2級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景，均可提供良好支持。

作為一款針對(duì)車載智能視覺處理產(chǎn)品開發(fā)的低功耗、高性能SoC芯片，NE-V163A集成了高質(zhì)量ISP處理器、高性能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算單元、高精度3D深度和幾何計(jì)算引擎、高性能DSP；以及支持多路攝像頭輸入、USB3.0、車載以太網(wǎng)、多路CAN等接口便于系統(tǒng)集成開發(fā)。

芯旺微已與一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、上汽、上汽通用五菱、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、BYD、GE、小鵬、理想等品牌開展深度合作，同時(shí)進(jìn)入韓國(guó)現(xiàn)代、德國(guó)大眾等海外車廠供應(yīng)鏈體系。

作為業(yè)界領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)車規(guī)AI芯片設(shè)計(jì)廠商，肇觀電子具備全棧自主研發(fā)能力，完整的供應(yīng)鏈及工程能力，全部本土化研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，已向數(shù)十家方案商批量提供智能駕駛芯片方案。肇觀電子的單SoC芯片方案提高了系統(tǒng)性能，降低了功耗、成本和系統(tǒng)復(fù)雜度，增強(qiáng)了可靠性和安全性。

在國(guó)產(chǎn)化替代的國(guó)家戰(zhàn)略背景下，和汽車智能化的行業(yè)實(shí)際需求下，肇觀電子和芯旺微電子的戰(zhàn)略合作將給業(yè)界帶來高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車載核心芯片，助力我國(guó)汽車行業(yè)騰飛。

審核編輯 ：李倩