安全和高效始終是公路交通運(yùn)營維護(hù)的首要任務(wù)。在交通事故中,發(fā)生在高速公路上的交通事故約占55%,其中30%以上會發(fā)生車輛與高速公路護(hù)欄接觸(碰撞、刮擦等)事件。高速公路往往車輛速度快且遠(yuǎn)離城區(qū),一旦發(fā)生事故、救援難度大、救援時間長,其危害程度通常遠(yuǎn)高于其它公路。
高速公路上,駕駛?cè)藛T往往很難描述清楚其所在的位置,發(fā)生事故后由于高度緊張常常無法確認(rèn)自己的具體位置。更有甚者,事故受害者重傷、昏迷,無法及時報警,會造成更嚴(yán)重后果和影響。
因此在公路建設(shè)時除安裝護(hù)欄,還常會加裝護(hù)欄監(jiān)測系統(tǒng),以在發(fā)生事故或撞擊事件時,可以根據(jù)撞擊位置,協(xié)助交通管理部門和公路運(yùn)營單位快速定位,及時處置事故現(xiàn)場、修理護(hù)欄,實施傷員救治,保證生命安全,恢復(fù)通行,降低交通事故損失。
當(dāng)下的護(hù)欄監(jiān)測方式有貼片式和視頻式兩種,各自特點(diǎn)如下:
貼片式護(hù)欄監(jiān)測傳感器
優(yōu)點(diǎn):易于部署,無需單獨(dú)架設(shè)取電設(shè)備。
問題:
單個傳感器均包含傳感器、處理器、通訊、電池等模塊,成本較高,故障率高。
每個傳感器覆蓋范圍小(4米),外設(shè)數(shù)量巨大,設(shè)備管理檢修工作量大。
電池供電,續(xù)航能力較差,電池更換和維護(hù)成本高。
針對公路行業(yè)需求,現(xiàn)有產(chǎn)品短板,市場急需一種可以全天候監(jiān)測、長距離部署且投資維護(hù)成本較低的護(hù)欄監(jiān)測系統(tǒng),鑒于此情況,見合八方近期推出一款基于光纖雷達(dá)的公路護(hù)欄監(jiān)測系統(tǒng),可實時監(jiān)測護(hù)欄撞擊時間、位置和強(qiáng)度,發(fā)出報警,通過無源部署可以實現(xiàn)快捷安裝和低成本維護(hù),單臺設(shè)備可實現(xiàn)十公里級路段護(hù)欄監(jiān)測,易實現(xiàn)長距護(hù)欄撞擊監(jiān)測。
視頻式護(hù)欄監(jiān)控
優(yōu)點(diǎn):數(shù)據(jù)采集結(jié)果直觀。
問題:
投入成本高,單設(shè)備覆蓋距離短,設(shè)備需求量大;除視頻監(jiān)控設(shè)備外,還需同期配置邊緣計算單元、建設(shè)供電及數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。
攝像機(jī)采集數(shù)據(jù)量較大,無效、冗余數(shù)據(jù)較多,需額外人力或服務(wù)監(jiān)測存儲海量數(shù)據(jù)。
無法全天候監(jiān)測,易出現(xiàn)重大漏檢情況,雨雪霧風(fēng)等惡劣天氣條件下,更易發(fā)生護(hù)欄碰撞事故,存在有大量的漏檢和錯檢。
見合八方推出的光纖雷達(dá)公路護(hù)欄撞擊監(jiān)測系統(tǒng),特點(diǎn)如下:
全天候監(jiān)測:滿足強(qiáng)光、弱光、雨雪霧風(fēng)等惡劣天氣下全天候監(jiān)測。
實時上報:碰撞發(fā)生上報時間、位置、強(qiáng)弱,延遲時間《100ms。
無源部署:路側(cè)無需取電,施工快速簡便。
長距監(jiān)測:多型號,單設(shè)備可支持5km/10km/20km路段護(hù)欄監(jiān)測。
支持視頻聯(lián)動:可在光纖雷達(dá)全覆蓋監(jiān)測基礎(chǔ)上,結(jié)合重點(diǎn)位置加裝攝像頭,點(diǎn)線結(jié)合,既可實現(xiàn)全天候無人監(jiān)測,又可對重點(diǎn)位置進(jìn)行人為監(jiān)控。
支持手機(jī)APP:可實時報警,定向推送相應(yīng)維護(hù)人員,自動導(dǎo)航到事件位置。
北京見合八方科技發(fā)展有限公司是一家提供光感知系統(tǒng)行業(yè)方案及數(shù)據(jù)服務(wù)的高科技企業(yè),聯(lián)合清華天津電子院、招商新智公司共同成立的“光融合智能感知智慧交通聯(lián)合實驗室”,致力于為高速公路提供基于新技術(shù)并具有性價比的光感知解決方案,核心產(chǎn)品光纖雷達(dá)基于多年研發(fā)的光感知技術(shù),可實現(xiàn)惡劣天氣情況下對全路段(車輛運(yùn)動情況、道路通行情況和設(shè)施健康狀態(tài))的事件捕捉和狀態(tài)監(jiān)測。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:News I 見合八方發(fā)布光纖雷達(dá)公路護(hù)欄撞擊監(jiān)測系統(tǒng)
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