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PCBA在新能源汽車中的失效分析

DEKRA德凱 ? 來源:DEKRA德凱 ? 作者:DEKRA德凱 ? 2022-11-24 14:36 ? 次閱讀

隨著汽車“新四化“的不斷發展,汽車測試及檢測標準和技術手段也在不斷的更新。近日,由ATC汽車技術會議主辦的ATC汽車測試技術周,是全面展示面向整車、零部件開發的各種技術和服務的測試饕餮盛會,涵蓋汽車軟件系統及硬件測試、電池和燃料電池測試、電驅動和混動測試、可靠性設計及測試等熱點話題。DEKRA德凱昆山技術總監陳彥奇先生受邀并分享PCBA在電動汽車整體環境和電驅動中的失效分析。

PCBA(印刷電路板裝配)是英文Printed Circuit Board Assembly 的簡稱,也就是PCB空板經過SMT(Surface Mounted Technology,表面貼裝技術,是在PCB基礎上進行加工的系列工藝流程)上件,與利用PTH(Plated Through Hole, 鍍通孔)插件進行模塊的電子電氣連接。隨著我國新能源汽車的逐漸放量,車載模塊高密度化與高集成化,PCB的設計與生產加工及組裝過程中需要更嚴格的工藝與原材料的控制。PCB和PCBA質量的好壞與可靠性水平決定了三合一電驅,多合一電驅,甚至整車的質量與可靠性。

DEKRA德凱昆山技術總監陳彥奇先生在分享常見的車載環境造成的失效現象時說道:

搭載在新能源汽車上的PCB和PCBA通常在高溫、高濕等極端環境下工作,且汽車對安全事故的零容忍,這對產品性能和可靠性都提出了更高的要求。失效分析技術能夠有效地確認產品質量情況,對產品生產過程中的各種問題進行分析,探究問題的根本機理,提供改進產品設計及工藝改善的可制造性設計參考建議。”

失效分析對產品的生產和使用都具有重要的意義,失效可能發生在產品壽命周期的各個階段,包括從產品開發設計階段、量產階段到使用階段的各個環節。PCBA的失效情況主要體現在功能異常、上錫不良、焊點開裂、掉件、開路失效、短路失效、局部漏電、腐蝕、遷移、焊點變色、CAF、錫須、焊接孔洞/枕頭/立碑/冷焊等工藝異常。DEKRA德凱失效分析服務借助不同分析儀器,通過多維度的分析方法,查找失效原因和機理,判定失效的模式。其核心價值在于產品設計時發現潛在缺陷、在量產階段驗證產品質量、減少客戶退貨的可能性、提高產品質量、提升品牌價值,對工藝現狀,優化改進產品研發方案及生產工藝有重大意義。

關于DEKRA德凱 DEKRA德凱致力于安全近百年。1925年在德國柏林成立的德國機動車監督協會,現如今已是世界知名的第三方專業檢驗檢測認證機構。2021年,DEKRA德凱營業總額超過35億歐元,業務遍布世界各大洲60多個國家和地區,逾48,000名員工致力于為路途中、工作中以及家居中的安全提供獨立的專家服務。這些服務包含:車輛檢測、理賠與專家評估、產品測試與認證、工業檢驗、審核、培訓及臨時雇傭。2025年DEKRA德凱將迎來成立100周年,其愿景是 “我們致力于成為安全與可持續發展世界里的全球合作伙伴。” 2022年,DEKRA德凱再次榮獲EcoVadis鉑金評級,位列前1%的可持續發展公司之列。

審核編輯 :李倩

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原文標題:DEKRA德凱受邀參加ATC汽車測試技術周并分享PCBA在新能源汽車中的失效分析

文章出處:【微信號:DEKRA_East_Asia,微信公眾號:DEKRA德凱】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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