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德州大學(xué)奧斯汀分校(UT-Austin):基于無感石墨烯電子紋身的流動掌上皮電(EDA)傳感器

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2022-11-17 20:26 ? 次閱讀

皮膚電活動 (electrodermal activity, or EDA) 是一種越發(fā)廣泛使用的情緒壓力指標(biāo)。目前在手掌上佩戴的EDA 傳感器會妨礙手部工作,但手掌外的EDA信號強(qiáng)度又不夠。

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UT-Austin魯南姝教授課題組之前發(fā)明的亞微米級厚度、可穿戴但不易察覺的石墨烯電子紋身 (graphene electronic tattoo, or GET) 非常適合佩戴在手掌上進(jìn)行無障礙EDA 監(jiān)測。然而,超薄柔性電子和剛性電路板之間缺乏靈活可靠的電路連接是實驗室可穿戴設(shè)備進(jìn)入日常實用的一個重大阻礙。

EDA是監(jiān)測情緒壓力廣為應(yīng)用的指標(biāo)之一,近年來,它在精神疾病和神經(jīng)疾病研究、人機(jī)交互、虛擬現(xiàn)實和游戲等應(yīng)用中越來越受重視。由于手掌處汗腺密度最大并會在諸如心理壓力、情緒波動下迅速充盈,手掌通常被視為監(jiān)測EDA的最佳部位。然而,現(xiàn)有的EDA傳感器在實際應(yīng)用中仍有一定的局限性:1)傳統(tǒng)的固體凝膠電極戴在手掌會妨礙日常工作和生活;同時,凝膠電極容易在手掌活動時脫落;即使沒有脫落,凝膠電極也會在使用中逐漸脫水,導(dǎo)致EDA信號質(zhì)量逐漸下降。2)為避免妨礙日常活動,基于各種干電極的EDA傳感器通常穿戴于手腕等其他部位,但這些部位的EDA信號很弱。

德州大學(xué)奧斯汀分校(UT-Austin)魯南姝教授團(tuán)隊在2017年首創(chuàng)的亞微米級厚度、不易察覺的石墨烯電子紋身(GET)(https://doi.org/10.1021/acsnano.7b02182)則很適用于掌上無感EDA監(jiān)測。但如何實現(xiàn)超薄電子紋身與又硬又厚的電路板之間穩(wěn)定可靠的連接,是在實際應(yīng)用中亟待攻克的難題,也困擾了柔性電子行業(yè)很多年。近日,魯南姝教授課題組在解決這一難題上提出了一個新思路,并于近期發(fā)表在Nature Communications上。為最大程度減小GET與電路板界面處的應(yīng)變集中,本工作創(chuàng)新性地提出一種異質(zhì)蜿蜒帶狀結(jié)構(gòu)(heterogeneous serpentine ribbons, or HSPR)。HSPR由基于GET的蜿蜒帶狀結(jié)構(gòu)和金/聚酰亞胺(Au/PI)蜿蜒帶狀結(jié)構(gòu)部分重疊并通過范德華力層壓在一起實現(xiàn)。圖1a展示了掌上GET通過HSPR以及位于Au/PI終端的導(dǎo)電軟夾層,與EDA監(jiān)測手環(huán)(E4 wristband, Empatica Inc.)上的金屬硬電極實現(xiàn)了靈活又可靠的電連接,從而最終實現(xiàn)了日常生活中的流動EDA持續(xù)監(jiān)測。

傳感動態(tài)

【索尼在泰國新建工廠 生產(chǎn)車用圖像傳感器

據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道,索尼集團(tuán)將在泰國建立一家半導(dǎo)體工廠,希望通過分散全球生產(chǎn)基地控制生產(chǎn)成本,并建立能夠應(yīng)對突發(fā)事件的供應(yīng)鏈。

報道稱,索尼半導(dǎo)體解決方案(Sony Semiconductor Solutions)將投資約100億日元(合7070萬美元)在泰國中部的一個現(xiàn)有生產(chǎn)基地新建生產(chǎn)設(shè)施。目前,相關(guān)工作正在進(jìn)行中,新工廠預(yù)計將在2025財年(截至2025年3月)開始運(yùn)營。

新工廠將生產(chǎn)一種圖像傳感器,具有部分自動駕駛功能的車輛可采用此種傳感器識別行人和障礙物。一旦建成,新工廠將雇傭2,000名員工,而索尼在泰國的生產(chǎn)規(guī)模也將增加70%。

據(jù)悉,在晶圓上制作電路的前端過程將在日本工廠完成,而泰國新工廠將負(fù)責(zé)把晶圓加工成芯片。前者需要高水平的專業(yè)知識,后者需要大量的人力操作機(jī)器,因此在勞動力成本相對較低的泰國開展業(yè)務(wù)有利于降低成本、提升競爭力。

目前,索尼在其日本工廠進(jìn)行大部分的前端和后端流程,但是其計劃將日本工廠聚焦前端加工,而泰國業(yè)務(wù)則負(fù)責(zé)剩余的工作。

此前,由于新冠疫情,全球半導(dǎo)體供應(yīng)中斷,電子設(shè)備和汽車的生產(chǎn)受到影響。隨著半導(dǎo)體生產(chǎn)的國際分工程度深化,索尼希望創(chuàng)建一個系統(tǒng),使其能夠持續(xù)向客戶提供產(chǎn)品,即使是在災(zāi)難或傳染病蔓延的情況下。與此同時,英特爾等主要半導(dǎo)體制造商也在加緊分散生產(chǎn)基地。

雖然個人電腦智能手機(jī)對半導(dǎo)體的需求正在下降,但隨著全球駕駛輔助技術(shù)和自動駕駛技術(shù)的普及,車用半導(dǎo)體的需求一直在增長。CMOS圖像傳感器市場預(yù)計將在2026年增長至269億美元,較2021年上漲30%。索尼是全球最大的成像傳感器制造商,占有約一半的市場份額。

【49所傳感器“助力”天舟五號貨運(yùn)飛船升空】

11月12日10時3分,長征七號運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛,隨后將天舟五號貨運(yùn)飛船成功送入預(yù)定軌道。從天舟一號起,中國電子科技集團(tuán)有限公司四十九所(簡稱49所)傳感器已護(hù)航天舟系列貨運(yùn)飛船順利完成5次飛行任務(wù),此次為天舟五號貨運(yùn)飛船配套十余種百余只傳感器。

據(jù)介紹,49所此次配套的傳感器主要用于測量各系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、位移等信號,對貨運(yùn)船艙內(nèi)的環(huán)境穩(wěn)定和在軌運(yùn)行起到監(jiān)測作用,為各系統(tǒng)控制和參數(shù)測量提供直接依據(jù)。

貨運(yùn)飛船裝載著空間站所需的物資,為保證飛船艙內(nèi)的環(huán)境穩(wěn)定,49所研制的傳感器持續(xù)提供監(jiān)測信號,保證飛船艙內(nèi)壓力、溫度、濕度、氧氣含量等重要指標(biāo)無異常。后續(xù),天舟五號貨運(yùn)飛船將與在軌運(yùn)行的空間站組合體進(jìn)行自主快速交會對接,49所提供的壓力傳感器為飛船在軌運(yùn)行、變軌、調(diào)姿等操作提供參考信號,保證對接任務(wù)完成。

【中科院沈陽自動化所空間無磁伸展臂助力國產(chǎn)量子磁力儀實現(xiàn)全球磁場測量】

11 月 14 日消息,據(jù)中科院國家空間科學(xué)中心發(fā)布消息,我國首臺自主研發(fā)的量子磁力儀載荷 ——“CPT 原子磁場精密測量系統(tǒng)”于 7 月 27 日搭載空間新技術(shù)試驗衛(wèi)星(SATech-01)成功發(fā)射。11 月 7 日,國產(chǎn)量子磁力儀載荷的空間無磁伸展臂在軌成功展開,載荷進(jìn)入在軌長期工作階段,目前已經(jīng)獲取了五天的有效探測數(shù)據(jù),成功實現(xiàn)了全球磁場測量。

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國產(chǎn)量子磁力儀載荷的空間無磁伸展臂由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研發(fā)。無磁伸展臂入軌后于 7 月 28 日完成了鎖緊機(jī)構(gòu)解鎖,在艙外暴露環(huán)境下儲存 3 個多月后,成功實現(xiàn)了一次性展開,遙測數(shù)據(jù)表明各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求。

空間無磁伸展臂采用電機(jī)驅(qū)動,收攏長度為 0.95 米,展開長度為 5.3 米,具有展收比大、展開姿態(tài)平穩(wěn)、展開過程可控等優(yōu)點(diǎn),在空間機(jī)械臂、大型可展開天線、深空探測等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。此次任務(wù)的成功為后期大型空間伸展臂的研制奠定了基礎(chǔ)。

【SK On 與福特汽車歐洲新電池廠將落地土耳其,年產(chǎn)能可達(dá) 45GW】

11 月 14 日消息,動力電池大廠 SK On 與福特汽車的歐洲合資企業(yè)將在土耳其建立新電池工廠。預(yù)計該新廠將仿照匈牙利廠設(shè)計,將在 2025 年完工,初期年產(chǎn)能 30GW,未來最高有望達(dá) 45GW,預(yù)計總計將建造 18 條產(chǎn)線。

據(jù)韓國媒體報道,SK On、福特與土耳其大企業(yè)戈茲控股新電池廠將落地土耳其安卡拉,將采用匈牙利伊萬喬廠的設(shè)計,加速新廠建置速度。

據(jù)介紹,土耳其新廠從設(shè)備訂購到生產(chǎn)預(yù)計還需要 1 年半的時間,而 SK On 將在明年下半年開始采購設(shè)備,預(yù)計 2025 年將能投產(chǎn)。

若土耳其新廠與匈牙利廠采用相同設(shè)計,預(yù)計該廠也可能生產(chǎn) 3060 電池,可應(yīng)用于福特皮卡、乘用車、廂型車等商用車上。

SK On、福特此次投資除了當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼優(yōu)惠外,也可能包含產(chǎn)業(yè)考量。土耳其是福特整車廠的所在地,當(dāng)?shù)?Tier-1 生態(tài)系已完善,而且考慮到現(xiàn)代、起亞也正在進(jìn)入市場,將有利于 SK On 未來拓展更多合作伙伴。

傳感財經(jīng)

【11月14日傳感財經(jīng)分析:控制模塊概念報跌,聯(lián)創(chuàng)光電(27.12,-3.21%)領(lǐng)跌;氫氣傳感器概念報漲,元琛科技領(lǐng)漲;光學(xué)傳感器概念報跌,英唐智控(5.19,-2.99%)領(lǐng)跌】

11月14日盤后,控制模塊概念報跌,聯(lián)創(chuàng)光電(27.12,-3.21%)領(lǐng)跌,比亞迪、國泰集團(tuán)、湘油泵等跟跌。

11月14日盤后,氫氣傳感器概念報漲,元琛科技領(lǐng)漲,梅安森、德爾股份、漢威科技等跟漲。

11月14日盤后,光學(xué)傳感器概念報跌,英唐智控(5.19,-2.99%)領(lǐng)跌,天銀機(jī)電(8.72,-0.91%)、韻達(dá)股份(12.25,-0.73%)、美迪凱,(9.85,-0.3%)等跟跌。

相關(guān)光學(xué)傳感器概念股:

(1)、歌爾股份:

歌爾股份公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入782.21億,同比去年增長35.47%,近3年復(fù)合增長49.18%;毛利率14.13%。近7個交易日,歌爾股份下跌32.33%,最高價為23.09元,總市值下跌了199.2億元,2022年來下跌-215.92%。

(2)、歐菲光:

公司2021年營收228.44億,同比去年增長-52.75%;毛利率8.55%。公司長期從事于攝像頭模組、光學(xué)傳感器、光學(xué)鏡頭等光學(xué)光電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品大部分應(yīng)用于智能手機(jī)、平板、智能穿戴等移動終端以及車載攝像、安防監(jiān)控等新型終端應(yīng)用領(lǐng)域。近7個交易日,歐菲光上漲6.43%,最高價為4.79元,總市值上漲了11.08億元,上漲了6.43%。

(3)、美迪凱:

2021年報顯示,美迪凱公司實現(xiàn)營收4.39億,同比去年增長4%;毛利率50.24%。公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類光學(xué)傳感器及攝像頭模組上,廣泛應(yīng)用于如智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、安防攝像機(jī)、投影儀、智能汽車、A/狐設(shè)備等終端產(chǎn)品。

美迪凱近7個交易日,期間整體下跌1.52%,最高價為9.85元,最低價為10.15元,總成交量1250.73萬手。2022年來下跌-51.68%。

(4)、韻達(dá)股份:

2021年公司營收417.29億,同比去年增長24.56%;毛利率9.05%。回顧近7個交易日,韻達(dá)股份有3天下跌。期間整體下跌1.39%,最高價為11.79元,最低價為12.86元,總成交量2.76億

審核編輯黃昊宇

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