鋰離子電池自從進入市場以來，以其壽命長、比容量大、無記憶效應等優點，獲得了廣泛的應用。鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴重、循環倍率性能差、析鋰現象明顯、脫嵌鋰不平衡等問題。然而，隨著應用領域不斷拓展，鋰離子電池的低溫性能低劣帶來的制約愈加明顯。

鋰離子電池低溫性能的因素

1、低溫環境下，電解液的黏度增大，甚至部分凝固，導致鋰離子電池的導電率下降。

2、 低溫環境下電解液與負極、隔膜之間的相容性變差。

3、 低溫環境下鋰離子電池的負極析出鋰嚴重，并且析出的金屬鋰與電解液反應，其產物沉積導致固態電解質界面(SEI)厚度增加。

4、低溫環境下鋰離子電池在活性物質內部擴散系統降低，電荷轉移阻抗(Rct)顯著增大。

那么，冬季如何正確對待鋰電池?

1、請勿在低溫環境下使用鋰電池

溫度對于鋰電池的影響還是很大的，溫度越低鋰電池的活性就越低，直接導致充放電效率大幅降低，所一般而言，鋰電池的工作溫度為-20度-60度之間。當溫度低于0℃時，注意不要在室外充電，你充了也充不進去，我們可以將電池拿到室內進行充電(注意，一定遠離易燃物!!!)，當溫度低于-20℃，電池會自動進入休眠狀態，無法正常使用。所以北方尤為寒冷地方的用戶。

2、養成隨用隨充的習慣

冬季，當電池電量過低時，我們要做到及時充電，養成隨用隨充的好習慣，記住，永遠不要按照正常的電池續航去預估冬季電池電量。冬天鋰電池活性下降，非常容易造成過放過充，輕則影響電池使用壽命，重則引發燃燒事故。因此，冬天更要注意以淺放淺充的方式充電。特別需要指出的是，不要以一直充電的方式長時間停放車輛，避免過充。

3、充電時請勿遠離切記不要長時間充電

不要為了圖方便，將車輛長期處于充電狀態，做到充滿即拔就可以。冬季充電環境不要低于0℃，充電時，不要離開太遠，以防突發情況發生，及時處理。

4、充電時使用鋰電池專用充電器

市場上充斥著大量的劣質充電器，使用劣質充電器會造成電池損壞，甚至引起火災。不要貪圖便宜購買低價無保障產品，更不要使用鉛酸電池充電器;如果你的充電器不能正常使用，立即停止使用，切莫因小失大。

5、注意電池壽命，適時換新

鋰電池都有壽命，不同規格型號電池壽命不同，加上日常使用方式不當，電池的壽命幾個月到三年不等，如果車子出現斷電或是續航異常短，不能充電放電時候請及時聯系鋰電池維修人員處理。

審核編輯：湯梓紅