將數字地圖、人機界面 （HMI） 和跨域防護數據安全解決方案等新的關鍵功能添加到國防和航空航天應用的堅固部署系統中，對于開發計劃和計劃預算來說都是一個挑戰。添加新功能最昂貴且最耗時的方法是完全在內部為所需解決方案開發硬件和軟件。

將數字地圖、人機界面 （HMI） 和跨域防護數據安全解決方案等新的關鍵功能添加到國防和航空航天應用的堅固部署系統中，對于開發計劃和計劃預算來說都是一個挑戰。添加新功能最昂貴且最耗時的方法是完全在內部開發所需解決方案的硬件和軟件。由于這種方法需要一系列學科的內部專業知識，特別是如果設計是從頭開始啟動的，因此會帶來許多潛在的故障風險。

更好的方法是從專門設計所需系統元素的供應商處采購軟件解決方案及其托管硬件。雖然這種方法比嘗試完全在內部開發系統功能的風險要小得多，但與確保采購的硬件和軟件解決方案以最佳方式協同工作仍然存在這些風險。

降低集成風險

在為國防和航空航天應用設計的堅固嵌入式系統時，一個不變的因素是，在嘗試將第三方軟件解決方案與商用現貨 （COTS） 模塊集成時，所涉及的時間和成本方面的風險。開發所需的軟件組件（包括 BSP、RTOS 和圖形驅動程序）所需的時間，然后在集成完成后，測試和驗證最終的解決方案，可能會給為已部署系統提供關鍵功能的過程增加許多未知數和不確定性。

在基于開放式架構的系統中集成新功能有更有效的方法，可以消除系統開發計劃的風險，而無需在 COTS 硬件上集成和修改多個軟件組件（可能來自多個供應商）相關的額外成本和風險。對于許多最需要的關鍵功能，領先的 COTS 硬件板和子系統供應商已經提前為系統設計人員解決了集成/測試/驗證問題，并且可以快速提供 Curtiss-Wright 所說的“系統就緒應用”。

系統就緒應用程序方法

使用基于現成硬件模塊和第三方軟件解決方案的預認證和驗證的系統就緒應用程序 （SRA） 功能，可加速堅固耐用的嵌入式系統關鍵應用程序的集成，同時消除與硬件和軟件協同工作相關的風險。

SRA 方法使系統集成商能夠從一系列經過預先驗證的功能解決方案中進行選擇，每個解決方案都使用合格的軟件和硬件集進行尋址，以確定哪些 COTS 模塊和預認證的 SRA 合作伙伴軟件包已經過驗證。由于已經對所需功能執行了測試和驗證過程，因此這種預驗證方法允許系統設計人員提高新功能與嵌入式系統的集成速度。

通過消除與向新系統和現有系統添加應用程序相關的設計風險，預先驗證的SRA將減少前期成本和開發進度。

預驗證應用程序解決方案

經過資格預審和驗證的SRA（具有經過驗證的功能，如HMI、數字地圖和跨域防護解決方案，可與特定COTS模塊一起使用）的可用性可以顯著加快新功能集成到專為要求苛刻的部署應用而設計的嵌入式系統中的速度。這種方法有效地滿足了對關鍵數字移動地圖、態勢感知以及駕駛艙和車輛顯示功能日益增長的需求。

審核編輯：郭婷