以太網技術是網絡之間通信的公分母，也是IP網絡的基礎構建塊。網絡世界的這種通用語也已經發展到滿足戰術環境的需求;它被發現在坦克，船只，潛艇，有人駕駛飛機和無人機（UAV）上。

以太網世界中最基本的單元是交換機，這是一種硬件/軟件組件，它以每秒10千兆位的速度將數據包從一個地址移動到另一個地址。有許多供應商和廣泛的性能類別 - 從尺寸和功耗到可配置性和端口密度。

軍事要求非常苛刻，特別是關于SWaP-C，這是尺寸，重量和功率以及成本的口頭禪。例如，美國陸軍的“勝利”計劃推動了車輛電子或電子學的高性能、小尺寸標準化。（勝利是用于 C4ISR/EW 互操作性的車輛集成的首字母縮略詞。

例如，圖片，坦克或裝甲運兵車的狹窄范圍。這些車輛目前具有多個局域網，將數據輸出到多個屏幕。機組人員必須將這些數據關聯在腦海中，以保持態勢感知。所有這些硬件也占用了空間，使士兵更難以運作。VICTORY旨在通過基于IP的開放式架構在系統之間共享信息，從而重新奪回該空間，削減設備重量并降低功耗，從而以最佳方式將數據聚合到更少的顯示器中。SWaP-C 優化的以太網交換機實施是此計劃的關鍵。

對于無人機來說，每單位重量的性能和功率更為關鍵。例如，在監視和偵察應用中，大量數據在內部傳遞，SWaP-C優化的高端口密度交換機需求旺盛。

端口密度是一個重要因素

端口密度和每個端口的數據吞吐量是重要因素。可以擠入小交換機卷的高帶寬千兆以太網和 10 千兆以太網端口越多，設備的性能就越高。每個端口的功耗也是一個關鍵指標。

同時，外殼必須滿足沖擊、溫度、濕度、壓力、振動的所有軍事要求，更不用說雨水、沙子和鹽霧了——支持軍事通信協議，內置軍用規格連接器，結合強大的安全功能，并在鏈路斷開時繼續讓流量通過。與此同時，軍方希望實現最小的延遲、靈活性、內置測試、冗余和可配置性，這是一項艱巨的任務。

管理型交換機的好處

以太網交換機有托管和非托管兩種風格。非托管交換機是硬連線以執行預先指定的功能，但基本上是一個啞的即插即用設備，僅允許節點進行通信。另一方面，管理型交換機具有靈活性和可編程性，可以進行配置以滿足特定的客戶要求。管理型交換機還提供高級功能，使用戶能夠監視和控制流量以及管理尋址、路由和協議等功能。

安全性是管理型交換機的另一個突出領域，因為這些設備允許用戶以高粒度級別控制對各個端口的訪問。其他安全功能包括拒絕服務保護、篩選不受信任的消息，以及記錄有關誰正在連接和斷開交換機端口的信息。

Abaco Systems 的 RES3244 就是堅固耐用、高端口密度、小尺寸、完全托管以太網交換機的一個例子，它采用 5.7 磅的封裝，可承載 24 個 1000BaseT 和 4 個 10GBASE-SR 端口以及一個電源，功耗約為 28 瓦，保持時間為 50 毫秒。。

以太網在過去40年中已經走過了漫長的道路 - 從每秒10兆位到每秒10千兆位甚至更高，僅舉一例。它還從連接辦公室中兩臺計算機的局域網配置轉變為堅固耐用的交換機結構，支持商業、工業和軍事應用中龐大、不同的網絡之間的連接。像互聯網一樣，以太網已經成為生活中的事實。這一進步的核心 - 并在一定程度上推動了其發展 - 是交換機，這是實現節點之間通信的核心元件。它在軍事領域的最終體現是高端口密度，小重量和體積的托管交換機，它不僅連接了數千個節點，而且控制和保護了通過它的流量。

審核編輯：郭婷