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汽車連接器的主要失效模式

connra ? 來源:connra ? 作者:connra ? 2022-10-27 14:20 ? 次閱讀

汽車連接器是用來實現汽車電信號的傳輸和控制,線束與線束電氣設備之間電氣連接的基本元件,起著接通和斷開電源的作用。汽車導體觸點的可靠接觸、可靠的電絕緣性能和可靠的機械連接,保證了汽車電信號的可靠傳輸和部件的有效控制。

汽車連接器的主要失效模式

現場和實驗數據表明,汽車連接器的失效模式包括電接觸失效、絕緣失效、機械連接失效和其他失效模式,各失效模式的比例如圖1所示。

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圖1 連接器失效模式占比

失效模型

失效模式特征

電接觸失敗

造成電連接器失效的主要因素是接觸電阻的變化,表現為接觸電阻不斷變化、異常發熱、氧化、燒蝕、開路等現象。嚴重時絕緣受損,導致短路起火。

絕緣失效

絕緣異常車輛報警,其耐壓下降,絕緣擊穿,發生短路燒蝕,甚至導致車輛起火。

機械聯結失效

插頭插座因環境應力和機械應力而損壞,使其不能正常插拔,或連接能力下降或失效。

其他失效

電纜鎖緊結構匹配不當,電纜在外力作用下往復運動,造成導線疲勞斷裂、絕緣損壞等故障。

審核編輯:湯梓紅

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