磷酸鐵鋰電池本身是安全的嗎?磷酸鐵鋰電池會(huì)不會(huì)發(fā)生“爆炸”,首先要看日常電動(dòng)汽車的用車場景中,存不存在爆炸的條件。通常而言,只有同時(shí)滿足足夠的氧氣、達(dá)標(biāo)的可燃物濃度、火源及有限空間四個(gè)條件,爆炸才會(huì)發(fā)生。
對磷酸鐵鋰電池來說,其電池材料本身的屬性決定了,只有當(dāng)電池溫度處于500-600℃的高溫時(shí),其內(nèi)部化學(xué)成分才會(huì)開始分解。相對于三元鋰電池的高鎳材料在200℃度左右就開始發(fā)生分解并釋放氧氣,磷酸鐵鋰電池要安全得多,這是由于磷酸鐵鋰電池晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,即便在高溫下也不會(huì)形成強(qiáng)氧化性物質(zhì),在電池倉有限的氧氣供應(yīng)下,僅靠自身無法瞬間產(chǎn)生高溫,很難滿足爆炸的條件,因此,磷酸鐵鋰電池本身就擁有良好的安全性。
磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)有哪些安全的設(shè)計(jì)?電池的自身安全屬于被動(dòng)安全,為了降低電池事故的發(fā)生,提高安全性,工程師在設(shè)計(jì)電池BMS管理系統(tǒng)時(shí)還會(huì)多加一道安全屏障,也稱為主動(dòng)安全。
磷酸鐵鋰電池組的充電器與普通鋰電池是不同的。鋰電池的最高終止充電電壓是4.2伏;磷酸鐵鋰電池組是3.65伏。磷酸鐵鋰電池組充電的時(shí)候,是平衡充電板接的排線,一般是從兩端直接串聯(lián)整體充電,充電器電壓是大于電池組電壓的。而排線檢測每個(gè)單體電芯的電壓,相當(dāng)于并聯(lián)個(gè)穩(wěn)壓管,單體充電電壓不會(huì)超過穩(wěn)壓值,而其他單體電池繼續(xù)充電通過穩(wěn)壓管旁路充電。每個(gè)單體的電量已經(jīng)接近充滿了,只是在平衡每個(gè)單體,所以充電電流小,補(bǔ)充平衡每個(gè)電芯充滿。
在日常的新能源車事故中,原因通常是起火燃燒而不是爆炸,這是因?yàn)殡姵乇ㄐ枰倪_(dá)標(biāo)的可燃物濃度和有限空間這兩個(gè)條件一般很難滿足。磷酸鐵鋰電池本身及應(yīng)用有著多重的安全保障,磷酸鐵鋰電池爆炸早已是超低概率事件。
審核編輯:湯梓紅
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