酒后駕駛和醉酒駕駛一直存在。這種行為不僅對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任，而且對(duì)公交車(chē)上的乘客和路人也不負(fù)責(zé)任。雖然法律已經(jīng)嚴(yán)格禁止酒后駕駛和醉酒駕駛，甚至上升到了刑法的層面，但仍然無(wú)法限制這一現(xiàn)象的發(fā)生。最大的原因是人們對(duì)自己過(guò)于自信，對(duì)車(chē)禍一無(wú)所知，VR可以將此內(nèi)容帶給每個(gè)人。

廣州華銳視點(diǎn)基于此行為進(jìn)行相應(yīng)的VR技術(shù)虛擬仿真，以便人們?cè)赩R中觀(guān)察酒后駕駛和醉酒駕駛造成的危害。

在我的VR醉酒駕駛模擬軟件中，我模擬了一個(gè)醉酒司機(jī)在路上駕駛。途中，車(chē)輛因眩暈失控，與道路交通信號(hào)燈、消防栓等公共財(cái)產(chǎn)相撞。

廣州華銳視點(diǎn)采用3D建模技術(shù)構(gòu)建VR全景駕駛場(chǎng)景，并通過(guò)頭戴式VR設(shè)備進(jìn)行沉浸式人機(jī)交互練習(xí)。經(jīng)過(guò)數(shù)百次體驗(yàn)測(cè)試，最終構(gòu)建了VR醉酒駕駛虛擬仿真系統(tǒng)，突破了傳統(tǒng)醉酒駕駛體驗(yàn)的局限性，加深了用戶(hù)對(duì)醉酒駕駛體驗(yàn)的真實(shí)感，增強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)者的安全意識(shí)。

隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的逐步普及，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在社會(huì)化科普模擬培訓(xùn)的應(yīng)用層面得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的教育教學(xué)手段不同，它可以借助可操作的模擬移動(dòng)設(shè)備，在近乎真實(shí)的環(huán)境中模擬各種違反交通規(guī)則的行為和可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，使參與者在行動(dòng)和心理上真正提高交通安全意識(shí)。

審核編輯：符乾江