女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

更安全的電動汽車始于快速和準(zhǔn)確的電池管理系統(tǒng)

星星科技指導(dǎo)員 ? 來源:Maxim ? 作者:Tamer Kira ? 2022-05-24 09:50 ? 次閱讀

汽車制造商越來越多地重新思考他們?nèi)绾螢槠囂峁﹦恿Α膶θ剂弦蕾嚨膿?dān)憂到對清潔空氣的渴望再到監(jiān)管規(guī)則,推動這一變化的原因有很多。據(jù)行業(yè)專家稱,到 2025 年,售出的汽車中將有 25% 配備電動發(fā)動機。

電動汽車及其混合動力和插電式混合動力汽車依賴于裝有數(shù)百甚至數(shù)千個單獨電池的大型鋰離子電池組。為確保安全、高效和持久的運行,精確管理這些電池單元至關(guān)重要。必須監(jiān)測和平衡電池之間的電壓。還必須監(jiān)測電池溫度。這樣做有助于延長電池的使用壽命(使其與車輛的使用壽命保持一致)以及車輛的續(xù)駛里程。

快速、準(zhǔn)確的電池管理系統(tǒng)可以滿足這些需求。對于電池管理系統(tǒng),您可以選擇不同的架構(gòu)類型。基于星形配置的隔離控制器局域網(wǎng) (CAN) 架構(gòu)非常穩(wěn)健。通信線路中斷只會破壞一個 IC,而電池組的其余部分仍然安全。然而,CAN 架構(gòu)的物料清單 (BOM) 成本確實很高,每個 IC 都需要一個微處理器和 CAN,并且通信速度相對較慢。另一種選擇是菊花鏈架構(gòu),它以比隔離式 CAN 架構(gòu)更快的速度提供可靠通信而得到認(rèn)可。它的成本也大大降低。

快速準(zhǔn)確的電池管理系統(tǒng)有助于延長電動汽車的行駛里程。

Maxim 提供的電池管理系統(tǒng)以過去十年磨練的深厚系統(tǒng)專業(yè)知識以及廣泛的 IP 產(chǎn)品組合為后盾。它們支持 ASIL D 安全合規(guī)性。它們采用專有的菊花鏈架構(gòu)和快速 SAR ADC 開發(fā),可產(chǎn)生快速準(zhǔn)確的測量結(jié)果。它們還能夠在嘈雜的車輛環(huán)境中正常工作,提供高 EMC 抗擾度性能。

MAX17843是一款12通道、高壓智能傳感器數(shù)據(jù)采集接口,是Maxim最新的電池管理IC之一。憑借其差分 UART 通信,這款強大的電池管理系統(tǒng) IC 可為集中式和分布式架構(gòu)提供值得信賴的通信。由于 MAX17843 支持電容隔離和變壓器隔離,您可以選擇用電容替代更昂貴的變壓器。通過這樣做,您可以節(jié)省高達(dá) 90% 的隔離 BOM 成本,并降低及時故障 (FIT) 率。

Maxim 的全新電池管理系統(tǒng)技術(shù),包括 MAX17843,提供了業(yè)界唯一符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)的單芯片解決方案。可以肯定的是,一些 OEM 只要求符合 ASIL C 標(biāo)準(zhǔn)。但是,擁有符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)的 IC 可以更輕松地實施 ASIL C 解決方案。MAX17843 的 FIT 率低于 1。ASIL C 要求系統(tǒng)的 FIT 率低于 100。鑒于電動汽車的系統(tǒng)中可能有八個或更多這樣的 IC,您可以看到具有較低 FIT 率的 IC 如何更容易將系統(tǒng)的比率保持在 100 以下。MAX17843 還符合 ISO 26262 要求,并在設(shè)計和管理過程中通過了 TUV 認(rèn)證

審核編輯:郭婷

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電池管理
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    566

    瀏覽量

    43641
  • 控制器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    114

    文章

    16955

    瀏覽量

    182773
  • 局域網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    770

    瀏覽量

    46771
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    電動汽車電池荷電狀態(tài)估計技術(shù)和管理系統(tǒng)的研究進展

    電動汽車應(yīng)用中不同電池充電狀態(tài)估計技術(shù)和管理系統(tǒng)的綜述
    發(fā)表于 02-19 16:15 ?0次下載

    Stellantis 排氣系統(tǒng)專利:為電動汽車安全“排雷”

    美國專利商標(biāo)局(USPTO)公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項關(guān)于 “電動汽車排氣系統(tǒng)” 的專利。 在電動汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,
    的頭像 發(fā)表于 02-07 17:08 ?409次閱讀

    GB∕T 38661-2020 電動汽車電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《GB∕T 38661-2020 電動汽車電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 02-07 16:17 ?2次下載

    一文講清楚電動汽車充電系統(tǒng)

    充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動力能源。電動汽車的充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分,直接影響著車輛的使用體
    的頭像 發(fā)表于 01-24 16:58 ?2954次閱讀
    一文講清楚<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>

    新能源電動汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    更加高效和便捷的解決方案基于此,本文簡單討論電動汽車充電樁快速充電技術(shù)優(yōu)勢和問題,深入探討技術(shù)要點,以供參考。 關(guān)鍵詞: 電動汽車;快速充電;溫度控制 一、引言
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:51 ?761次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁<b class='flag-5'>快速</b>充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    電動汽車BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

    安全性是電動汽車 (EV)的首要關(guān)注點。鋰離子電池電動汽車的典型選擇,其能量密度高,如果操作條件偏離電池的設(shè)計條件,則會帶來故障風(fēng)險。
    的頭像 發(fā)表于 01-03 11:16 ?1191次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

    電動汽車電池11大誤解的解答

    近幾年,電動汽車技術(shù)快速發(fā)展,尤其是其電池技術(shù),本文將探索關(guān)于電動汽車(EV)電池——這一汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-07 17:18 ?1140次閱讀

    淺談電動汽車火災(zāi)特點及撲救對策研究

    工作,包括完善電池管理系統(tǒng)、提高電池安全性能等。其次,在火災(zāi)發(fā)生時,應(yīng)采用合適的滅火劑進行撲救,如干粉滅火器、氣溶膠滅火
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:09 ?904次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)特點及撲救對策研究

    預(yù)充電電阻帶來安全電動汽車-EAK預(yù)充電阻選型參考

    電動汽車電源電路的預(yù)充電是確保組件使用壽命和可靠性的最佳方法之一,同時還可以建立安全的操作。
    的頭像 發(fā)表于 09-14 07:31 ?627次閱讀
    預(yù)充電電阻帶來<b class='flag-5'>更</b><b class='flag-5'>安全</b>的<b class='flag-5'>電動汽車</b>-EAK預(yù)充電阻選型參考

    淺談電動汽車火災(zāi)特點及撲救對策研究

    0引言 ? 電動汽車火災(zāi)事件增多,其特點包括電池高能量密度、快速熱釋放和煙霧毒性。本文提出應(yīng)對策略:加強火災(zāi)預(yù)防,完善電池管理
    的頭像 發(fā)表于 09-13 15:44 ?774次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)特點及撲救對策研究

    液冷充電系統(tǒng)電動汽車快速充電的未來

    隨著電動汽車的不斷普及,快速、高效的充電解決方案已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的充電方式往往在高功率充電時遇到瓶頸——熱量積累既影響充電速度,也對充電設(shè)施的壽命和安全性構(gòu)成威脅。應(yīng)對這一挑戰(zhàn),液冷充電
    的頭像 發(fā)表于 08-26 09:21 ?4014次閱讀

    直流快速電動汽車充電器的設(shè)計技巧與解決方案

    便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車(BEV)的成功至關(guān)重要,可用充電的地方越多,充電速度越快,消費者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:58 ?598次閱讀
    直流<b class='flag-5'>快速</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>充電器的設(shè)計技巧與解決方案

    JAE電池管理系統(tǒng)解決方案助力優(yōu)化電動汽車性能

    我們很高興向您介紹專為電動汽車應(yīng)用量身定制的電池管理系統(tǒng) (BMS) 的最新進展。我們的先進技術(shù)旨在優(yōu)化電動汽車的性能、可靠性和效率。
    的頭像 發(fā)表于 07-11 15:29 ?847次閱讀

    如何讓電動汽車安全

    電動汽車(ElectricVehicles,EVs)的安全性受多個因素的影響,包括電池技術(shù)、車輛設(shè)計、軟件系統(tǒng)等。以下是幾個關(guān)鍵的技術(shù)領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)可以進一步提高
    的頭像 發(fā)表于 06-28 08:29 ?1297次閱讀
    如何讓<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>更</b><b class='flag-5'>安全</b>

    電動汽車四個常用BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

    電動汽車電池管理系統(tǒng) ? ? ? ? ? 電動汽車電池管理
    的頭像 發(fā)表于 06-05 09:09 ?6118次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>四個常用BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)