近日,據汽車行業數據預測公司AFS統計得出數據,截至本月中旬,在芯片供應不足等因素的影響之下,全球汽車年累計產量已經減少了172萬輛,并且得出了2022全年汽車產量將減少247萬輛的預測。
歐洲是受影響減產最嚴重的的地區,占據了全球汽車減產量的46%,減產了78.36萬輛,預計2022全年汽車累計產量將減少超過100萬輛,中國目前累計減產約為9萬輛,預計2022累計減產量將會在20萬輛左右,亞洲其他地區減產32萬輛,預計2022累計件產量將達53萬輛。
AFS稱,目前芯片供應等問題而導致的車輛減產現象雖然有所緩解,但是短期內或許不會結束,今年甚至往后幾年的生產計劃都將受到影響。
綜合整理自 央廣網 證券時報 中國質量新聞網
審核編輯 黃昊宇
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
芯片
+關注
關注
459文章
52199瀏覽量
436403 -
AFS
+關注
關注
0文章
20瀏覽量
29304
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
中國新能源汽車首破年產1000萬輛,智能駕駛帶動汽車存儲升級
? 電子發燒友網報道(文/黃晶晶)2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動于11月14日在武漢舉行。中國新能源汽車迎來年產1000萬輛的新歷史時刻。 中汽協數據顯示,2023年,我

上汽通用五菱全球第300萬輛新能源下線
近日,“上汽通用五菱全球第300萬輛 五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式”在印尼工廠舉行。這是上汽通用五菱加速全球化布局的歷史性時刻,也是中國智造邁向國際市場的重要里程碑。隨
福田汽車全球第1200萬輛整車下線
近日,當首臺巴西本土制造的福田ALL NEW AUMAR輕卡產品駛下生產線,福田汽車在圣保羅奏響了福田全球化的雙重強音——不僅實現拉美戰略布局的突破,更迎來全球第1200萬輛整車下線。
東風嵐圖累計產量突破20萬輛
近日,東風嵐圖再迎高質量發展里程碑,第20萬輛整車,全新嵐圖夢想家正式下線,成為首個達成20萬輛下線的央國企高端新能源品牌。
1月汽車行業平穩開局,產量微增銷量微降
近日,中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)發布了1月汽車行業的相關數據。數據顯示,今年1月,我國汽車產量為245萬輛,與去年同期相比增長了1.7%。盡管面臨有效工作日
豐田計劃今年在全球生產近1000萬輛汽車
據報道,豐田已確定2025年全球產量(含雷克薩斯品牌)目標為近1000萬輛,這一計劃已于1月23日前通知給主要零部件企業。 在豐田的整體計劃中,日本本土產量約為340
長安深藍汽車迎來40萬輛整車下線里程碑
近日,深藍汽車宣布其第四十萬輛整車正式下線,這一成就標志著深藍汽車在短短29個月內,實現了從0到40萬輛的驚人跨越。 深藍汽車的這一發展速度
11月新能源汽車銷量大增47.4%
近日,中國汽車工業協會最新數據顯示,2024年11月份中國新能源汽車市場表現亮眼。當月,新能源汽車產量達到156.6萬輛,銷量則為151.2萬輛
11月廣汽集團汽車銷量19.9萬輛
廣汽集團12月5日發布產銷快報,2024年11月全集團汽車銷量達19.9萬輛,環比增長7.1%。自主品牌雙子星月銷均突破4.2萬輛。1~11月全集團累計出口汽車11.8
中國新能源汽車年產量破千萬
前所未有的快速增長。起初,2013年的新能源汽車產量僅為1.8萬輛,而到了2018年,這一數字已經攀升至百萬級別。此后,中國新能源汽車的產量繼續穩步上升,2022年更是實現了五百
豐田汽車計劃2030年前在華年產至少250萬輛
近日,據路透社報道,豐田汽車正醞釀一項重大擴產計劃,旨在進一步擴大其在中國市場的產能規模。三名知情人士透露,豐田汽車計劃到2030年前,實現在中國市場的年產量至少達到250萬輛。 這一
比亞迪10月新能源汽車產量銷量雙增長,海外市場表現搶眼
比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)于11月1日發布了其2024年10月的產銷快報。報告顯示,比亞迪在10月份的新能源汽車產量和銷量均實現了顯著增長,產量高達536,134輛,相比上年同期的307,014
馬斯克:特斯拉計劃每年至少生產200萬輛Cybercab
Cybercab,并將在多個工廠進行生產,年產量有望達到這一目標,未來甚至可能增至400萬輛。Cybercab是特斯拉為實現自動駕駛愿景而推出的產品,特斯拉始終堅信自動駕駛是汽車行業的
1月至9月份汽車產銷量均超2000萬輛 新能源汽車占比近40%
2000萬輛。1月至9月份,我國汽車產量為2147萬輛;銷量為2157.1萬輛,同比分別增長1.9%和2.4%。 新能源汽車表現也非常亮眼,
評論