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用VX1000硬件和TA Tool Suite工具高效測量ECU運行情況

Vector維克多 ? 來源:Vector維克多 ? 作者:Vector維克多 ? 2022-05-09 16:34 ? 次閱讀

挑戰(zhàn)

選擇微控制器型號的依據主要是其算力和內存資源。為了盡可能地降低成本,硬件資源往往僅需達到最低要求。

隨著項目日益復雜以及集成的軟件功能越來越多,一開始還算富裕的CPU負載就會急劇增加,可能出現運行時的各類問題,需要投入大量時間和資金來解決。然而,如果不深入了解系統(tǒng)行為,幾乎不可能進行根本性的問題分析。

解決方案

TA Tool Suite軟件與VX1000測量及標定硬件工具相結合,對ECU的內部運行和外部總線行為進行同步時序分析。VX1000支持開發(fā)芯片的高速Trace接口以及各類量產芯片的調試接口。

新的MultiBuffer OLDA測量方法非常適合用于采集高速數據。經過專門優(yōu)化,該方法可處理一毫秒內的DAQ事件,將數據進行緩存后傳輸到測量工具。VX1000使用插接設備(POD)通過對應的調試/Trace接口來訪問數據。

Trace數據由測量及標定軟件CANape進行記錄,然后保存在 ASAM交換格式的MDF文件中。

通過TA Tool Suite的TA.Inspection功能,用戶可以對導入的Trace數據進行詳細的運行分析,從而獲得有關CPU負載、任務中斷和響應時間的信息。通過使用清晰明了的甘特圖和直方圖可以進行簡單快速地分析,從而深入了解復雜情況的成因。此外,還可以導入相關的AUTOSAR項目工程文件,結合SWC軟件組件設計分析當前的CPU負載。

優(yōu)勢

一整套軟硬件結合組成高效完整的解決方案,軟硬件之間不斷進行調試以更好地適應彼此。該解決方案具有如下優(yōu)點:

>

輕松創(chuàng)建定制化的評估報告

>

支持持續(xù)集成與自動化腳本調用

>

支持研發(fā)階段與實車等多場景使用

>

符合車規(guī)的硬件標準:POD安裝到ECU上之后滿足防振、防水和防塵要求

>

使用標準化的ASAM接口XCP on Ethernet

ec00cb6a-cf6f-11ec-bce3-dac502259ad0.jpg

本方案Trace分析流程:VX1000硬件與TA Tool Suite的TA.Inspection功能結合示意圖

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原文標題:案例展示 | 使用VX1000硬件和TA Tool Suite工具高效測量ECU的運行情況

文章出處:【微信號:VectorChina,微信公眾號:Vector維克多】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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