NVIDIA DRIVE取得新進展

在NVIDIA GTC上，全球第二大電動汽車制造商比亞迪宣布將在 DRIVE Hyperion 架構上構建其下一代車隊。這個基于 DRIVE Orin 的平臺現已投入生產，并為由 25 家電動汽車制造商組成的廣泛生態系統提供支持，這些制造商在高性能、節能的 AI 計算上構建軟件定義車輛。

本周一波創新創業公司也加入了 DRIVE Hyperion 生態系統，包括 DeepRoute、Pegasus、UPower 和文遠知行，而豪華電動汽車制造商 Lucid Motors 宣布其自動駕駛系統基于 NVIDIA DRIVE 構建。

開放式DRIVE Hyperion 8平臺允許這些公司根據自己的需求個性化這種可編程架構，利用端到端解決方案來加速自動駕駛開發。

法國 Sécurité Civile 用兩架空客 H145 擴大機隊

法國軍備總局 （DGA） 已訂購另外兩架五葉片 H145，用于裝備法國內政部的民事安全機構，該機構在法國各地執行救援和空中醫療運輸服務。該合同是對 2020 年簽訂的首批兩架 H145 于 2021 年 12 月交付的合同的后續。

“Sécurité Civile 啟動了一項雄心勃勃的多年計劃，以使其干預手段現代化，以適應我們公共服務使命的演變和需求。我們在法國和海外領土的 23 個基地不分晝夜地開展業務。平均每 33 分鐘就有一個人被我們的一架“龍”直升機救出，這兩架新飛機將加強法國公民安全部隊在法國全境的作戰能力，”總干事阿蘭·蒂里翁 （Alain Thirion） 省長說民事安全。

“我們很自豪能夠為 Sécurité Civile 提供另外兩架五葉片 H145。在我們應對這場全球健康和經濟危機的同時，在法國航空航天業刺激計劃框架內簽署的合同的后續行動為空中客車直升機提供了可見性，”空中客車直升機公司首席執行官布魯諾·埃文說。他補充說：“正如我們在法國大流行和洪水的各種浪潮中所看到的那樣，新的五葉片 H145 將成為 Sécurité Civile 執行的關鍵任務的一項資產。”

R&S CMX500 5G無線電通信測試儀創新升級

在世界移動通信大會上，在“無限連接成為現實”的口號下，羅德與施瓦茨將展示各種領先的測試Fira Gran Via 5 號館 5A80 展位的創新。展品涵蓋三大主題：終極 5G 連接、擴展的移動生態系統和移動的未來。

5G 已經無處不在，以前所未有的速度在設備、移動網絡基礎設施和網絡部署中采用。獨立 5G 部署將在 2022 年進一步增加，以釋放 5G 的真正潛力，聚合頻段高達52.6 GHz，最大端到端吞吐量高于10 Gbps。羅德與施瓦茨為整個 5G 生態系統及其所有生命周期階段（從研發到制造設備和基礎設施設備）以及網絡運營商的所有必要階段提供領先的測試和測量解決方案。

羅德與施瓦茨將其成熟的R&S CMX500 5G 無線電通信測試儀與 MWC 巴塞羅那 2022 進行重大升級。新的R&S CMX500一體式測試儀消除了 5G NR 設備測試的復雜性，結合了易用性和卓越的性能在一個單一的儀器中。高度集成的用戶可以使用它在所有可能的 5G NR 網絡部署和頻率范圍內測試5G 移動設備和芯片組，包括 FR1、FR2 和 LTE 頻段。一個易于使用的測試平臺中的簡化設置使實驗室或生產線的占地面積極小。R&S CMX500一體式測試儀能夠驗證10 Gbps端到端 （E2E） IP 數據性能，這是啟用 eMBB 用例（如 4K 和 8K 視頻流或增強現實應用程序）所必需的。