艾邁斯歐司朗的905nm邊緣發(fā)射激光器(EEL)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高光輸出功率和低功耗;

自2016年成立以來，Cepton一直與艾邁斯歐司朗保持合作，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛汽車、智能基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)器人車輛開發(fā)激光雷達(dá)解決方案;

Cepton采用艾邁斯歐司朗高性能、車規(guī)級(jí)紅外激光器，提供高質(zhì)量激光光束的同時(shí)，滿足小尺寸、低成本的要求。

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼：AMS)近日宣布宣布，目前正與激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Cepton Technologies(Cepton)擴(kuò)大合作，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供開創(chuàng)性的激光雷達(dá)解決方案。最近，Cepton獲得了一家位于底特律的全球頂級(jí)汽車OEM企業(yè)的生產(chǎn)合同，為ADAS提供激光雷達(dá)系列產(chǎn)品，進(jìn)一步夯實(shí)了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

激光雷達(dá)(LiDAR)是“光探測(cè)和測(cè)距”(Light Detection and Ranging)，通過計(jì)算激光束擊中物體并反射回來所需的時(shí)間，幫助創(chuàng)建車輛周圍環(huán)境的3D地圖，以幫助引導(dǎo)車輛安全。紅外照明允許車輛“看到”其環(huán)境，是任何激光雷達(dá)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，在該領(lǐng)域艾邁斯歐司朗是市場(chǎng)領(lǐng)先的供應(yīng)商，擁有強(qiáng)大的激光產(chǎn)品組合，為當(dāng)今許多激光雷達(dá)系統(tǒng)提供核心產(chǎn)品。

Cepton獲得的大規(guī)模量產(chǎn)合同來自全球排行前五的汽車OEM企業(yè)，是激光雷達(dá)行業(yè)的一個(gè)重要里程碑。Cepton有望在2023年成為第一家提供大眾市場(chǎng)激光雷達(dá)解決方案的激光雷達(dá)公司，該解決方案采用艾邁斯歐司朗的905nm激光器，可覆蓋多種車型，不限于豪華車。

“我們?yōu)榇蟊娛袌?chǎng)的激光雷達(dá)解決方案尋找激光源合作伙伴時(shí)，艾邁斯歐司朗的高性能、緊湊尺寸和汽車級(jí)邊緣發(fā)射激光器成為我們的絕佳選擇。我們專有的MMT(Micro Motion Technology，微動(dòng)技術(shù))成像平臺(tái)在性能、成本和可靠性之間取得了良好的平衡，同時(shí)艾邁斯歐司朗支持905nm波長下的人眼安全操作，使得激光雷達(dá)有望成為大眾消費(fèi)汽車的主流應(yīng)用。”

—— Cepton首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jun Pei博士表示。

十多年來，艾邁斯歐司朗一直是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)提供邊緣發(fā)射激光器(EEL)和垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)，并向市場(chǎng)推出了第一款905nm邊緣發(fā)射激光器，由于其低成本和可靠性，成為激光雷達(dá)解決方案中最常用的波長。艾邁斯歐司朗將繼續(xù)投資推進(jìn)905nm激光技術(shù)，使其更高效、更易于集成。

艾邁斯歐司朗高級(jí)副總裁兼可視化與激光部門總經(jīng)理Joerg Strauss表示：

我們的905nm激光器是市場(chǎng)上效率最高的激光器之一，能提供自動(dòng)駕駛汽車在雨/雪/霧等任何天氣條件下運(yùn)行所需的遠(yuǎn)程測(cè)量數(shù)據(jù)。我們很高興能繼續(xù)與Cepton長期合作，為大眾市場(chǎng)、可擴(kuò)展的汽車級(jí)激光雷達(dá)傳感器提供激光技術(shù)。Cepton的端到端激光雷達(dá)解決方案通過減少事故和啟用ADAS，使我們的道路更加安全。我們將攜手開啟自動(dòng)駕駛汽車的新時(shí)代。

Cepton采用艾邁斯歐司朗最先進(jìn)的激光二極管，具有卓越的性能和功率效率。該緊湊型產(chǎn)品擁有多結(jié)激光技術(shù)，三個(gè)外延生長的發(fā)射器互相堆疊，可以在高達(dá)125°C的溫度下工作。

原文標(biāo)題：攜手Cepton，ams OSRAM助力自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)大眾化!

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審核編輯：湯梓紅