全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應(yīng)側(cè)芯片代工廠商的產(chǎn)能和擴廠計劃，更關(guān)系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。芯片短缺什么時候緩解？何時徹底解決？

芯片短缺何時解決？

英特爾首席執(zhí)行官帕特·基爾辛格（Pat Gelsinger）在參加白宮芯片峰會后接受采訪時稱，由于需求飆升和生產(chǎn)能力有限，重創(chuàng)汽車行業(yè)和其他制造商的全球芯片供應(yīng)短缺問題將需要“幾年”時間來緩解。基爾辛格稱，半導(dǎo)體企業(yè)可以采取某些短期措施來緩解部分危機，并稱英特爾的目標(biāo)是在六至九個月內(nèi)提高汽車用芯片產(chǎn)量。但他說，徹底解決這個問題需要更長的時間。

據(jù)報道，美國網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商思科公司的首席執(zhí)行官羅卓克（ChuckRobbins）日前表示，全球計算機芯片短缺將持續(xù)到大約2021年年底。5G芯片的產(chǎn)能大約是4G芯片的兩倍左右，并且5G手機起量的速度遠快于大家的預(yù)測；智能汽車以及智能物聯(lián)網(wǎng)需求的發(fā)力。智能汽車對芯片產(chǎn)能的消耗非常巨大的，今年全球可能會有幾百萬輛的智能汽車由于缺少芯片很難去生產(chǎn)。疫情導(dǎo)致的居家辦公，使筆記本、電視、Pad、攝像頭等需求產(chǎn)生增長。

至于缺貨問題什么時候能緩解，這次缺貨的周期不會太短，今年肯定是不可能緩解了，樂觀的話明年上半年，但難度也很大，所以大概率是明年依然會出現(xiàn)整體缺貨的狀況。在這種情況下，各個廠商也將面臨極為嚴(yán)峻的考驗。

目前芯片緊缺，缺的是晶圓，最近臺積電準(zhǔn)備在中國大陸投資建設(shè)晶圓廠，但建一個晶圓廠至少要24個月，之后還要測試、量產(chǎn)爬坡，所以未來三年芯片缺貨常態(tài)化。

本文整合自：賢集網(wǎng)、傳感器技術(shù)

審核編輯：符乾江