當世界主要汽車制造廠商去年年底首次遇到芯片短缺問題時，他們的解決方案是暫停生產線運轉，直到問題消除。但是現在危機已經進入了第5個月，而且情況變得越來越嚴重，汽車廠商已經變得更有創造力，可以使至少部分生產活動得以繼續運轉。

由于芯片短缺，日產公司正在使其成千上萬的車輛失去通常需要配備的導航系統。公羊1500皮卡不再配備標準的能覆蓋盲點的“智能”后視鏡。雷諾已經停止在其SUV車型Arkana的方向盤上裝配大型數字顯示屏，以節省芯片成本。

OEXN報道：福特汽車周四表示，該公司上個月較去年同期驟降了33.1%，調整后銷量驟降至1309萬輛，不僅如此美國汽車8月銷售整體陷入低迷。

福特公司表示：“由于半導體芯片持續短缺，對汽車行業造成了嚴重的影響。”根據OEXN收集的數據顯示，福特最暢銷的車型下降了22.5%，至57321輛。

OEXN的市場策略師表示：“一般來講，8月是汽車銷量最好的月份之一，不過芯片的短缺導致汽車庫存的水平驟降，同時新車的定價也在急劇上升。”

本文整合自：OEXN、參考消息網

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