減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但是彈簧自身還會有不同的運動軌跡,而減震器就是用來抑制這種彈簧的跳躍。
減震器的工作原理:
汽車懸架系統中采用減震器多是液力減震器,當車架和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內活塞上下運動,減震器腔內的油液會反復從一個腔鏡到不同的孔隙流入另一個腔內,此時孔壁以液壓間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻力,使汽車振動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。
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