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中國新能源智能汽車領域的科技應用與商業發展的未來

hl5C_deeptechch ? 來源:DeepTech深科技 ? 作者:DeepTech深科技 ? 2021-06-15 16:46 ? 次閱讀

6 月 5 日,新能源智能汽車創新峰會在湖州長興成功舉辦。這場峰會以 “創新新藍海,汽車新未來” 為主題,聚合了全球優質科技企業和產業資源,三十余位行業領袖、青年科學家及企業代表參會并共同探討了中國新能源智能汽車領域的科技應用與商業發展的未來。

新能源汽車產業是一個極具縱深性的產業鏈條,被視為綠色經濟發展中重要的戰略型新興產業。近年來,新能源汽車發展勢頭強勁。根據國家統計局數據顯示,2021 年前兩個月,我國汽車生產總量為 385.5 萬輛,其中,新能源汽車生產總量為 31.7 萬輛,近兩年平均增速超過 30%。縱觀全球市場,優秀車型不斷涌現,電池技術迅速迭代發展,該產業鏈上的各類企業紛紛抓住新一輪機遇,加速發展,勢不可擋。

長興被譽為中國的電池產業之都,近年來,形成了以新型電子、新能源智能汽車、新能源裝備為主導的新能源產業集群。同時,憑借天能、超威等龍頭企業的影響力,先后吸引了吉利汽車、日本化藥、愛康等一批項目的落地實施,并構建了一條從新能源智能汽車零部件生產到整車、從研發到服務端的完整產業鏈。

天能電池集團股份有限公司成立于 1986 年,地處長興,是一家以電動車環保動力電池制造為主,集新能源汽車鋰電池、汽車起動啟停電池、風能太陽能儲能電池的研發、生產、銷售,以及城市智能微電網建設、綠色制造產業園建設等為一體的大型實業企業。天能新能源汽車研究院院長張仁柏在此次峰會上做了以《新動力、新機遇:天能股份的綠色腳步》為題的演講。

他表示:目前,公司的業務分為鉛酸電池、鋰電池、智慧能源、現代服務業、戰略新興產業和金融創客六大版塊,后四大版塊由前兩個版塊的主業延伸出來。因此,首先,要大力發展鉛酸電池和鋰電池,同時做好電池的循環工作;在電池應用方向,打造 “風光儲充” 一體化的智慧能源項目;推動產業轉型升級,在已有的工廠和產業園的基礎上大力發展現代服務業;聚焦新型納米材料和高新材料,保障對新興科技前沿研發的投入;通過公司平臺化和創客化,激發公司創新活力。

談到汽車產品在技術發展方面呈現出的趨勢時,張仁柏總結道:“這里面包含五大技術趨勢和六大關鍵性能。五大技術趨勢即我們平時所講的五化趨勢,分別是智能化、網聯化、新能源化、輕量化和共享化。市場競爭和相關政策法規在技術創新的實現上起到了非常重要的驅動作用。激烈的市場競爭推動了新能源汽車產業更多中間環節的優化,通過直銷模式,客戶也有了更多參與定義產品的機會;全面推進污染源治理,堅決打好藍天保衛戰的政策要求給技術創新指明了道路和方向。

六大關鍵性能主要包括被動安全、主動安全、信息安全、高效化…… 這六項關鍵性能,歸根結底是通過電動化才能快捷高效地實現。中國從 2025 年開始禁售傳統燃油車,還有十幾個國家宣布在 2025 年、2030 年或 2040 年逐步禁售傳統燃油車。燃油車的一次購買成本低,但使用成本高,電動車的一次購買成本高,但由于技術進步,近年來價格快速下降,方便用戶充電的充電設備也日益完善,推動了電動車的推廣和使用。從這個方面來看,汽車和手機的發展路徑相似,都在走從功能終端變成智能終端進化的過程。

“天能是 25 年前第一個把鉛酸用在動力電池的公司。” 張仁柏解釋說,“相比那些只生產電動車電池公司的公司,天能由于從兩輪車動力電池業務開始,在開始之初就是直接面向 C 端客戶,這樣在貼近和服務客戶方面有著不可比擬的優勢。公司在鉛酸業務已經達到了非常成熟的狀態,不僅做到了中國第一,還能夠持續盈利,并通過投資推動科技創新,以保持利潤的同步穩定增長。

在鋰電業務的發展方面,2015 年,公司將鋰電池應用到汽車上,在兩輪車的鋰電業務上,如今已經有了完整的產業鏈和分銷渠道,正在開發更加輕量化、續航更長、環境更友好的產品和解決方案。計劃到 2030 年,將有更多用于新能源乘用車的動力電池投放到市場。除了鋰電業務,公司還成立了氫能源科技公司,對于兩輪車、四輪車到重卡,都有對應的氫能源系統解決方案,已經申請了 20 多項專利。”

在談到未來是否將鋰電池朝著更具有壁壘型的高端方向發展時,張仁柏表示:鋰電池的發展從某種意義上講并不存在壁壘。這個市場足夠大,因此企業之間不是競爭關系。更大的市場需要更多的資金,更多的參與者。未來,我們將在繼續做大鉛酸業務的同時,加大向 科技密集型和資金密集型的鋰電產業的投資力并,企業將進入一個更大的新能源藍海空間。

當被問及公司在電池回收方面有哪些努力時,張仁柏院長告訴 DeepTech,天能目前在全國一共設有 34 萬個用于分銷和回收電池的網點,這些網點覆蓋范圍廣,并深入普及到鄉鎮地區。天能采取焚燒法、萃取法等多種方法,找到了一條幾乎不會產生環境污染的技術路線,現在已建成年度一萬噸的鋰電回收能力。根據業務的發展,還會持續投資并將其擴大為一個新興的版塊。

張仁柏院長于不久前進入天能公司工作,希望在未來能夠結合公司的發展規劃,在新能源的綠色發展大潮下,不斷完善客戶需求、優化技術創新,成為推動公司成為國內鋰電一流廠商的重要推動者。并實現鋰電池業務 2025 年做到三百億市場規模的目標。

他對長三角地區的發展潛力和創新趨勢給予很高的評價:“長興縣有非常多優秀的能源企業,這和長興人勤奮、務實、謙虛、智慧等方面的優秀特質是分不開的。對于天能來說,我認為公司在關注客戶、注重創新、重視全產業鏈和價值鏈方面做得非常好。這幾個方面才是真正吸引我來到這里工作的原因。”

在演講的最后,張仁柏分享了天能已經完成的綠色腳步。天能在 2020 年大概銷售出了 3 億只電池,如果把每只 20 厘米長的電池首尾相連起來,總長將達到 6 萬公里,可繞地球 1.5 圈。他堅信:“未來,我們團隊會繼續朝著突破、創新、科學、高效、共享和卓越的方向不斷努力發展。”

原文標題:綠色、創新、科學、高效:天能集團新能源電池的發展之路

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責任編輯:haq

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