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剖析動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)背后的智造“秘籍”

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2021-06-15 14:52 ? 次閱讀

備戰(zhàn)TWh時代,動力電池企業(yè)進(jìn)入新一輪規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)周期,對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)需求明顯提升,傳統(tǒng)裝備及制造工藝已無法滿足需求,鋰電生產(chǎn)制造智能化升級需求迫切。

當(dāng)前,鋰電池生產(chǎn)制造依然面臨六大難題:對制造過程有極高的質(zhì)量一致性要求;復(fù)雜的工藝路線;大量的自動化設(shè)備之間的交互、兼容、協(xié)同;對工藝的控制的高精度要求;對產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)的智能處理;快速響應(yīng)客戶需求。

鋰電企業(yè)還面臨產(chǎn)能交付壓力大、產(chǎn)品規(guī)格多樣化等諸多難題。為進(jìn)一步提升企業(yè)競爭力,電池企業(yè)在持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率的同時,更需提高設(shè)備的柔性化、信息化及智能化水平。

而制造運營管理系統(tǒng)(MOM)在鋰電池產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用正是解決生產(chǎn)過程復(fù)雜性及多樣性的有利武器,正逐步成為頭部電池企業(yè)縮短交付周期、提高產(chǎn)能、保障質(zhì)量,提升企業(yè)競爭力,探索智能化升級的重要路徑之一。

作為一家為全球客戶提供3DEXPERIENCE解決方案的領(lǐng)軍企業(yè),達(dá)索系統(tǒng)為企業(yè)和客戶提供虛擬空間以模擬可持續(xù)創(chuàng)新。產(chǎn)品涵蓋研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)鏈計劃、工程仿真、制造運營管理等各個制造環(huán)節(jié),達(dá)索系統(tǒng)全球領(lǐng)先的解決方案改變了產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)和技術(shù)支持上的方式。

這家全球工業(yè)軟件巨頭的判斷是,鋰電智能制造需要全面實現(xiàn)數(shù)字化和智能化,要求豐富全面的共享數(shù)據(jù)庫,覆蓋從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)規(guī)劃、工程、生產(chǎn)和服務(wù)等眾多領(lǐng)域,同時融入供應(yīng)商和客戶。

可以預(yù)見的是,未來,真正基于穩(wěn)定性的高效率、基于模塊化的柔性化及標(biāo)準(zhǔn)化,以及基于網(wǎng)絡(luò)的高度自動化及信息化才是鋰電池生產(chǎn)智能裝備發(fā)展的核心特征。

鋰電智造困局及破局

動力電池發(fā)展至今,鋰電池各環(huán)節(jié)生產(chǎn)制造的自動化程度已經(jīng)有了較為明顯的提升,但邁入鋰電智能制造依然存在諸多難題待解。

一是,鋰電制造硬件設(shè)備多為分段采集,設(shè)備間存在兼容性與多樣性的問題,導(dǎo)致各類工業(yè)軟件集成度低,數(shù)據(jù)無法共享流通。

二是,鋰電產(chǎn)品生產(chǎn)和測試數(shù)據(jù)采集量大,且每個工序有不同管控需求,制造模式又采用流程型與離散型的混合模式,進(jìn)一步加劇了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化/智能制造的難度。

三是,動力電池尺寸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不一,國內(nèi)電池企業(yè)生產(chǎn)了150余種不同規(guī)格電芯,限制了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模化及智能化生產(chǎn)的發(fā)展。

四是,動力電池產(chǎn)品設(shè)計及制造工藝沒有完全成熟,特別是電池模組的關(guān)鍵生產(chǎn)工藝設(shè)計尚不成熟,驗證充分性不夠,一次性通過率低,且較難實現(xiàn)在線自動測試及品質(zhì)追蹤。

但動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)目前仍以半自動化為主,僅有少數(shù)電池廠商實現(xiàn)了動力電池模塊或模組的自動化生產(chǎn)。

針對當(dāng)前系統(tǒng)存在的諸多問題,達(dá)索系統(tǒng)認(rèn)為,制造運營管理系統(tǒng)(MOM)可有效解決上述鋰電池生產(chǎn)智能制造轉(zhuǎn)型升級遇到的難題。

其作出上述判斷的依據(jù)是基于MOM鋰電產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用具備的6大優(yōu)勢。

1、實時質(zhì)量監(jiān)控,將質(zhì)量問題的事后補救改為事先預(yù)防;

2、工藝關(guān)重參數(shù)監(jiān)控,盡可能保障鋰電池的工藝安全;

3、包裝的詳細(xì)記錄,做好應(yīng)接客訴的充分準(zhǔn)備;

4、產(chǎn)量及質(zhì)量的實時查詢,減少計劃部門的交付壓力;

5、實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性,快速精確地確定召回范圍;

6、無紙化生產(chǎn)管理,節(jié)約人力成本。

達(dá)索系統(tǒng)認(rèn)為,MOM賦能電池企業(yè)智能制造升級。MOM在鋰電生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用,正在成為頭部電池企業(yè)縮短交付周期、提高產(chǎn)能、保障質(zhì)量,提升企業(yè)競爭力,探索智能化升級的重要路徑。

一體化MOM平臺賦能鋰電智造升級

結(jié)合MOM在鋰電池生產(chǎn)制造各個工序、數(shù)據(jù)共享、生產(chǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)測及反饋、部門/供應(yīng)鏈協(xié)同等方面的“打通”來看,MOM的應(yīng)用將成為推動鋰電池生產(chǎn)制造“彈性”和“柔性”的關(guān)鍵。

根據(jù)鋰電池生產(chǎn)的工藝和特點,企業(yè)在鋰電池生產(chǎn)過程中基于MOM應(yīng)用,規(guī)劃出9大核心功能:高級排程、數(shù)字化工藝執(zhí)行、生產(chǎn)質(zhì)量管理、生產(chǎn)執(zhí)行、設(shè)備管理、工業(yè)互聯(lián)應(yīng)用、精益看板及生產(chǎn)指揮中心、專業(yè)應(yīng)用App、主數(shù)據(jù)及建模。

達(dá)索系統(tǒng)進(jìn)一步介紹,一體化MOM系統(tǒng)的建設(shè)和實施,能夠賦能電池企業(yè)智能制造的轉(zhuǎn)型與升級,持續(xù)提升工藝管理、計劃排產(chǎn)與執(zhí)行、設(shè)備互聯(lián)、質(zhì)量管理、物流配送等業(yè)務(wù)流程的自動化水平。

其一體化MOM系統(tǒng)通過設(shè)備互聯(lián)將IT和OT有效結(jié)合,提高生產(chǎn)制造設(shè)備的智能化水平,實現(xiàn)工廠生產(chǎn)自動化、無人化、智能化,同時可以大幅縮短企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的制造周期,降低運營成本,提高生產(chǎn)效率。

于電池企業(yè)而言,通過MOM系統(tǒng)實施,可以夯實工藝、計劃和執(zhí)行的基礎(chǔ),實現(xiàn)工藝模型化、計劃精細(xì)化、執(zhí)行透明化;同時將補齊配送和互聯(lián)的能力,實現(xiàn)配送精準(zhǔn)化和要素互聯(lián)化;在質(zhì)量、協(xié)同以及管理決策方面,實現(xiàn)品控全面化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,以及決策科學(xué)化。

達(dá)索系統(tǒng)強調(diào),其DELMIA Apriso是一款基于業(yè)務(wù)流程的可配置化制造運營管理平臺(MOM),按照ISA-95標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建,覆蓋制造環(huán)節(jié)包括但不限于資源計劃、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、倉儲物流、設(shè)備物聯(lián)與人員管理等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于航空國防、汽車及零部件、工業(yè)裝備、船舶及海洋工程、高科技電子、生命科學(xué)、能源等多個行業(yè)。

相比一般的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),DELMIA Apriso擁有著更加寬廣的業(yè)務(wù)覆蓋度,更好支持多工廠管控與多工廠快速推廣部署,更專業(yè)的制造大數(shù)據(jù)分析與實時監(jiān)控,以及更柔性的業(yè)務(wù)流程與邏輯配置。

就在近期,達(dá)索系統(tǒng)四度獲選為《Gartner 制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES) 魔力象限報告》的領(lǐng)導(dǎo)者,充分體現(xiàn)了這家工業(yè)軟件巨頭在制造系統(tǒng)領(lǐng)域的實力。

編輯:jq

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原文標(biāo)題:【明通設(shè)備安裝?設(shè)備專欄】動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)背后的智造“秘籍”

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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