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蔚來(lái)秦力洪解密智能電動(dòng)旗艦轎車eT7配置 蔚來(lái)9月計(jì)劃向歐洲挪威市場(chǎng)交付新車

章鷹觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友原創(chuàng) ? 作者:章鷹 ? 2021-05-09 11:52 ? 次閱讀

5月7日,在深圳寶安會(huì)展中心舉辦的GIVC全球智能汽車大會(huì)的主論壇上,來(lái)自蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪介紹了蔚來(lái)新能源汽車的最新發(fā)展情況和2022年新車將要搭載的主流配置。

圖:蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪

截至到2021年4月30日,蔚來(lái)三款量產(chǎn)車已累計(jì)交付102803臺(tái)。


蔚來(lái)汽車的財(cái)報(bào)顯示,2021年第一季度,蔚來(lái)總共交付了20060輛ES8、ES6和EC6,同比增長(zhǎng)422.7%,環(huán)比增長(zhǎng)15.6%。三款車型在各自的細(xì)分市場(chǎng)都表現(xiàn)出色。本季度蔚來(lái)汽車銷售收入達(dá)74.058億元,較2020年第一季度增長(zhǎng)489.8%,較2020年第四季度增長(zhǎng)20.0%。


圖片來(lái)自蔚來(lái)汽車官方微信


對(duì)于電動(dòng)智能汽車,智能主要體現(xiàn)在哪些方面?秦力洪是這樣解讀的,智能化主要體現(xiàn)在三個(gè)領(lǐng)域:一是智能網(wǎng)關(guān)系統(tǒng),讓車從一個(gè)孤立的“機(jī)械+電子”產(chǎn)品變成聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品;二是智能座艙系統(tǒng),這是消費(fèi)者可以感知到的車輛智能化最表層、最直觀的部分,更新的人機(jī)交互,更便捷的導(dǎo)航系統(tǒng);三是智能駕駛技術(shù),從今天的智能輔助駕駛逐步過(guò)渡到將來(lái)的全自動(dòng)駕駛,再到可能會(huì)出現(xiàn)的更進(jìn)一步的全無(wú)人駕駛。智能網(wǎng)關(guān)+智能座艙+智能駕駛技術(shù),是我們所說(shuō)的智能汽車的“三智”,而掌握“三智三電”的核心技術(shù),是新一代智能汽車研發(fā)的核心。

秦力洪表示,2017年開始,蔚來(lái)汽車公司發(fā)布1-2款新品,來(lái)迎接電動(dòng)智能汽車?yán)顺钡牡絹?lái)。至今,蔚來(lái)全球?qū)@?181件,正在申請(qǐng)的專利也接近4000件,對(duì)于研發(fā)端的投入保持高強(qiáng)度。他認(rèn)為,電動(dòng)汽車的核心技術(shù)包括:電機(jī)、電控、電池包、智能網(wǎng)關(guān)、智能座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉,蔚來(lái)汽車 NIO Pilot總里程超過(guò)1.6億公里。

今年1月份,蔚來(lái)在成都正式舉辦了2020 NIO day,在會(huì)上正式發(fā)布“蔚來(lái)智能電動(dòng)旗艦轎車eT7,秦力洪也重點(diǎn)介紹了這款新車的性能。他指出,蔚來(lái)最近發(fā)布Nio eT7,定位于純電動(dòng)中大型旗艦轎車,車長(zhǎng)超5米,而軸距超過(guò)3m。行業(yè)專家分析這款車劍指特斯拉Model S。

秦力洪表示,eT7會(huì)搭載全新自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)城區(qū)、高速、大部分條件下情況下的自動(dòng)駕駛。2022年,eT7成為行業(yè)自動(dòng)駕駛的品牌汽車。eT7搭載超感系統(tǒng),搭載11顆800萬(wàn)高清攝像頭,1個(gè)激光雷達(dá),5個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波傳感器,2個(gè)高精度定位單元,1個(gè)車路系統(tǒng)感知傳感器(V2X)。

此外,eT7采用了4顆NVDIA DRIVE Orin芯片,1016T算力、超級(jí)圖像處理流水線,超高帶寬骨干數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),熱備份冗余設(shè)計(jì)。針對(duì)電動(dòng)汽車?yán)锍探箲],蔚來(lái)也持續(xù)推出服務(wù)升級(jí)計(jì)劃,NIO Pilot以及去年12月以來(lái)提供的100kWh電池永久升級(jí)服務(wù)產(chǎn)生的收入增加。據(jù)了解,截至4月16日,已經(jīng)有超過(guò)10000位用戶正在使用100kWh電池永久升級(jí)服務(wù)。4月18日,蔚來(lái)也正式開放了預(yù)訂按年靈活升級(jí)100度電池包,并將于6月正式開啟服務(wù)。

4月5日,蔚來(lái)汽車和中石化合作,建立第二代換電站,在北京朝陽(yáng)區(qū)加油站附件放置第二代換電站。蔚來(lái)建立車電分離、電池租用、可充可換可升級(jí)。按照使用付費(fèi)。

5月7日,蔚來(lái)汽車(Nio)宣布,計(jì)劃于9月在挪威開始交付產(chǎn)品,這是該公司首次進(jìn)入中國(guó)以外的市場(chǎng)。蔚來(lái)汽車計(jì)劃今年首先將其ES8 SUV投放到新市場(chǎng),然后在2022年推出其ET7轎車。該公司預(yù)計(jì),到今年年底,其在當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T將從15人增加到50人。


挪威合資企業(yè)將從奧斯陸的旗艦店“ Nio House”開始,該商店定于第三季度開業(yè)。明年將在挪威其他地區(qū)開設(shè)四個(gè)較小的陳列室。挪威道路聯(lián)合會(huì)稱,去年在挪威售出的新車中,有一半以上是電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。54.3%的比例比上一年的42%有了快速增長(zhǎng)。

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