在“碳達(dá)峰”、“碳中和”的目標(biāo)下，進(jìn)行當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和替代成為大勢所趨。其中，被期待成為脫碳化時代“理想燃料”的氫能，有望在推動能源轉(zhuǎn)型及提高能源系統(tǒng)靈活性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

不過，要想像石油產(chǎn)品一樣讓氫能在全世界得到使用，構(gòu)建供應(yīng)鏈?zhǔn)种匾渲邪淠苤圃臁⑦\(yùn)輸和儲存、銷售和使用4個階段；以美國、歐洲、中國以及日本等4個地區(qū)為中心，擴(kuò)大和加強(qiáng)氫能供應(yīng)鏈的行動已經(jīng)開始。

在中國市場上，隨著燃料電池汽車商業(yè)化不斷推進(jìn)，整個燃料電池的投資規(guī)模在持續(xù)擴(kuò)大；核心材料與關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化率在逐步提升；燃料電池技術(shù)、品質(zhì)也在快速更新迭代等。

在這一趨勢背景下，國產(chǎn)氫能廠商機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

詳細(xì)分析來看，當(dāng)前氫電產(chǎn)業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)有五個方面：一是面向運(yùn)用的產(chǎn)品技術(shù)：滿足應(yīng)用需求的大功率燃料電池工程化與產(chǎn)品化技術(shù)；二是關(guān)鍵零部件技術(shù)：支持高集成度的低成本、高性能零部件開發(fā)；三是系統(tǒng)集成技術(shù)：模塊化組合、能量均衡技術(shù)、系統(tǒng)高功率密度集成；四是系統(tǒng)控制技術(shù)：在線狀態(tài)識別與故障診斷技術(shù)；五是高效氫儲運(yùn)技術(shù)：高密度、低成本的氫儲運(yùn)技術(shù)。

作為“工業(yè)控制領(lǐng)域核心供應(yīng)商”，華成工控一直致力于將控制系統(tǒng)國產(chǎn)化、平民化，讓更廣大制造型企業(yè)都能用得好、用得起自動化產(chǎn)線、自動化設(shè)備，因此，總線伺服成為了華成工控力推的符合氫能及燃料電池市場需求的產(chǎn)品。

例如為了保證燃料電池的一致性、可靠性、安全性，華成工控面向氫能及燃料電池廠商推出了公司歷時4年自主研發(fā)迭代了兩代高性能總線伺服驅(qū)動器——ES2A系列產(chǎn)品。其使用了獨(dú)特的單/雙軸模塊化設(shè)計(jì)，客戶可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用自由選擇電機(jī)功率（50W~2KW/軸），搭配組合成16軸以內(nèi)任意軸數(shù)且總功率不超過6KW的總線伺服系統(tǒng)，大幅提高了產(chǎn)品性能和易用性。

據(jù)了解，華成工控EtherCAT總線伺服產(chǎn)品基于ARM的硬件平臺，采用IGH方案結(jié)合Linux系統(tǒng)進(jìn)行深度開發(fā)，把單個軸的成本降低至百元級別，并且實(shí)時性達(dá)到市面上主流產(chǎn)品的性能。

不僅如此，為了滿足客戶多樣化的需求，華成工控進(jìn)一步推出了GSTS高性能總線伺服一體柜，將電源濾波電路整合在一體柜中，直出動力線端口、編碼器線端口，大幅降低客戶電柜布局、接線的工作量。據(jù)悉，該總線伺服一體柜采用了CiA402協(xié)議，支持設(shè)備XML文件導(dǎo)入并進(jìn)行通信數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，抖動時間《 40us，具有極快的動態(tài)響應(yīng)。

與此同時，GSTS還支持?jǐn)嚯娪洃洠?dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障停機(jī)或斷電重開機(jī)時，無論機(jī)械部分停在任何位置，都可自動回到原點(diǎn)，連續(xù)生產(chǎn)，無需手動調(diào)節(jié)，無需降速運(yùn)行，無需減速傳感器，降低用戶機(jī)械投入成本，提升制造工藝和生產(chǎn)效率。

目前來看，GSTS伺服運(yùn)行流暢，布線、調(diào)試簡單化，性能強(qiáng)大穩(wěn)定，性價(jià)比高；特別適合氫能及燃料電池行業(yè)利用國產(chǎn)伺服替代進(jìn)口多伺服的應(yīng)用。不但在效率和品質(zhì)方面有較大提升，而且速度和精度有了很大改善；同時還為客戶節(jié)省了成本，產(chǎn)品市場競爭力大大增強(qiáng)。

值得一提的是，4月27-28日，在以“春風(fēng)得意氫車疾 四月看盡十城花”為主題的2021（第三屆）高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會（上海）上，華成工控?cái)y以上產(chǎn)品精彩亮相，獲得了不少氫能及燃料電池客戶的關(guān)注。

原文標(biāo)題：【艾利特機(jī)器人 | 前沿】氫能市場“起風(fēng)”了 運(yùn)控廠商加速入局

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